尊敬的北海OOXX部门和领导：   
    作为一座后发的旅游滨海城市，北海目前历经三年跨越发展，城市各项经济指标、城区配套设施改造等，都已经有了质的飞跃。而当前北海城市道路交通营运软管理极度混乱，两轮摩托车、三轮车、黑的、出租车等争抢城市营运市场，众人争抢，容易造成更多不稳定因素，根据目前城市运营混乱现状，建议主管部门取消北海出租车行业，全城改换统一由三轮车担负北海旅游城市营运。理由如下：
 
    一：出租车的弊端
    1、北海大多数出租又破又烂。行走在北海的大街小巷时，严重影响北海旅游城市的高、富、帅形象。
    2、北海出租车名声在外，他们一小部分司机跟无良海鲜大排档和珍珠店等联手，宰到北海旅游的游客，北海旅游名声受损。
    3、多数出租车经营困难。上次看到有帖子说多数出租车经营困难，所以干脆在北海取消出租车行业，让他们这一大批司机另觅活路，或许这也是对他们负责的一个新机会。
    4、出租车成本高，转嫁到乘客身上的运费也贵。
 
    二：关于三轮车的优势
    1、三轮车机动灵活。尤其是电动三轮车，随到随停，在哪里招手都可以停下，游客在北海随处可以搭到车，能给他们提供在北海周到、贴心的服务。
    2、三轮车不用上牌，不用交管理费，一次花钱买回，不用考虑后续额外开支，节约管理成本，市场利润直接、空间大，前景广阔。
    3、三轮车可以四面通风，客人乘坐不用开空调，低碳环保。
    4、没有车窗遮挡，乘客除了来北海可以看海、玩海之外，还可以饱揽北海沿途美不胜收的名胜风光。
    5、三轮车目前还不多见搭客送客去宰，至少是少见媒体集中曝光的情况出现，更容易取信游客。
    6、三轮车载客人数灵活机动，一车可以搭一个人、三个人、五个人……八个人。
    7、安全。三轮车开得不快，即使发生交通事故，游客也可以跳车逃生，确保安全，绝对不会出现要找消防破拆救人的情况。
    8、……
 
    综上所述，建议北海取缔出租车行业，打击两轮摩托车、黑的，改由三轮车统一营运，降低运营成本，规范北海城市道路交通秩序。
    妥否？请批示！
 

也算是一种城市宣传，但做起来有点难度呀

已阅！北海三轮车成气候，周街都是，此建议具有非常强的可行性。转由市政府相关领导考虑具体执行。

可行可不行，可不是尔等说了算，楼主你就等着 开出租车过生活的几千司机搬砖来拍吧。

楼主这招，高，支持楼主的建议。     

翻风落雨有滴问题。

建议是好，可惜没法实现。

当你遇到十万火急的事时 坐三轮车？

楼主醉翁之意不在酒，明着看是帮三轮车讲话，暗地一脚就踩扁三轮车了，'[一台三轮车可以搭3个人..5个.......8个人....]楼主真的用心良苦

不上牌的三轮车估计没几个人敢搭（相当于黑车），三轮车也是要统一管理，目前北海绝大多数的客运三轮车按标准最多也只是搭两位客人，五个，八个，那是小巴士了，真上了五个人有几个还敢搭的

我赞成，其实走到今天这一地步可以完全说是出租车逼出来的，是出租车逼着市民去坐三轮车。

整治了这么多年，还是乱。如果能做到规范管理，街头巷尾留给三轮车一席谋生之地也未尝不可。

元芳，元芳，你怎么看

三轮车不能禁，出租车也不能取缔，养着好多职能部门呢！

禁三轮车，出租车不可能禁的