之所以用“逃”字，是因为在顺德被堵怕了，离开时，选择的是早上6点，天没亮时就急匆匆离开了顺德城区。
到顺德那天，是30日中午，在高速上离出口还有近两公里左右时，就开始堵车，缓慢挪动进了城，市区依然是车辆大排长龙，到住宿酒店几公里的路程，竟然象蜗牛爬行一样用了一个多小时。
城内各个景点给人的感觉就是挤挤挤，人人人。最夸张的是清晖园，小小一片园林建筑，门前游客挤得水泄不通，人山人海，说好的归码付款入园，网直接瘫了，园方不得不采取紧急限流措施。
回北海的路上，对顺德旅游市场的火爆羡慕不已，虽然在哪都是拥挤喧嚣，但换个角度想，这不正从一个侧面反映了城市的吸引力和生命力吗？
今天一早，看到帖子，元旦三天，北海共接待游客57万人次，第一感觉，这是个可贺且可信的数字，但也仅是个及格线数字，还谈不上优秀和耀眼，特別是在有跨年音乐会的助力下，更是如此。
北海己规划好了成熟的发展路径和目标，我的理解，核心是八个字一一做“工业强市，旅游强市”。
工业经济发展上，北海一直在大力招商引资，朝着“大项目顶天立地，小项目铺天盖地”方向努力，原属铁山港的集装箱主体业务回归，可看做是工业发展的一个阶段性成果，“势”已形成，前景可期。
在旅游经济发展上，北海可说是老牌明星城市，知名度大，美誉度高，向来不缺游客，这是荣耀，但世间万物，皆有两面性，光环之下，也潜藏着“危机”，对旅游规划和管理部门而言，容易自满与固步自封，而对游客而言，则容易陷入“审美疲劳症”。
现在，旅游市场己开始进入“快进慢游”的休闲度假模式，旅游旅游，就是从自已呆腻的地方到别人呆腻的地方去，本质就是两个字一一“新鲜”。
因此，北海若主要单靠银滩、涠洲岛、老街、侨港这老四样，已不能适应新的形势要求了，如何升级、优化游客的旅游体验，把“流量”变成“留量”，来了还想来，如何开发更多的优质旅游场景，如何打造更有吸引力的明星点位，如何创新跟上潮点热点的文旅形式，如何更好的挖掘全市的历史文化底蕴和自然风光资源，根据各区、县、乡镇的禀赋和底色，进行各有特色的差异化布局与建设开发并持之以恒，久久为功，把北海打造成“近悦远来”的美丽富裕的全域旅游家园，这是一篇大有可为的文章。
“形势形势”，有“形”才有“势”，“形”越多，“势”越强。唯有强“势”，才能塑造“胜势”。在新的一年，衷心祝愿北海的旅游和工业这两条腿，都能强健有力，这样，北海就能走得更快，更远。
18777968058 苏老师
