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展望丨合湛铁路，把北海打造成为粤港澳大湾区的重要战略腹地

发表于: 2023-12-18 17:08 22956人阅读 136人回复只看楼主 | 第1页 | 最后一页

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国平

北海通

精华14

来自: 广西北海市

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2023年，还有十来天就要结束了，回首看来，北海今年最重磅、最振奋人心的事情，无过于合湛铁路迎来了重大利好、实质性进展。作为北海人心心念念多年的一个工程，北海人对它翘首以盼已久。

回顾合湛铁路进程
2002年，合湛铁路还不是现在这个名字，而是从合浦到广东省廉江市河唇镇的“合唇铁路”，属于广西沿海铁路的一部分。商务部驻南宁办事处2002年发布的新闻，广西合浦至广东河唇铁路建设项目经有关专家评审获得通过，计划于2003年底动工建设，2005年底竣工投入营运。

2009年，可靠消息，原规划建设的合浦--河唇铁路，现改为合湛铁路，该铁路将不再经过粤西枢纽站河唇站，从湛江西北部经过，交叉与黎湛线的塘口站进入湛江南站。双线电气化，包括改造原属于南宁铁路局的塘口站到湛江南站的铁路为双线电气化；

2011年2月，新建合浦至湛江铁路项目建议书获国家发改委批复。同年报纸刊文里写到：今年5月开始进场施工，明年（即2012年）6月底完工。而合湛铁路全线完工的时间，预计在2014年。；

2014年1月18日，合浦至湛江铁路可行性研究报告通过评审。报告写明：合湛铁路正线全长140公里，其中广西境内63公里，广东境内77公里，项目总投资为143亿元；

……中间曲曲折折……

直到2023年，4月3日至6日，市委副书记、市长李莉率队赴京拜会国家发展改革委和中国国家铁路集团有限公司有关负责人并举行工作会谈，围绕加快推进合浦至湛江高速铁路、广西海上紧急医学救援基地、北海科创平台等重大项目建设进行汇报沟通，达成共识，取得积极有效成果，为大力发展向海经济提供支撑，推动北海经济高质量发展。

在国铁集团，李莉拜会了国铁集团总经理郭竹学，并与国铁集团发改部开展工作会谈，对接推进合浦至湛江高速铁路项目前期工作。李莉对国铁集团长期以来关心、支持北海经济社会发展及合湛高铁项目建设表示衷心感谢。李莉指出，合湛高铁项目是贯彻落实习近平总书记关于“大力发展向海经济”重要指示的重大项目，是国家纳入战略规划的重要项目，是连接东西部地区的重要铁路干线，对于推进东西部协作、更好服务和融入新发展格局具有重要意义，也是企业和群众多年的期盼。希望国铁集团进一步加大支持力度，加强路地协调，加快开展项目各项前期工作，推动项目早日开工建设。郭竹学表示，国铁集团一直以来十分重视合湛高铁项目，下一步继续全力支持项目建设。国铁集团发改部表示将积极协调解决具体问题，推动相关工作取得新进展。

在此时间节点后，各种好消息传来。

5月份，湛江、合浦发布土地征收预公告作为新建合浦至湛江铁路项目用地；国家发改委在北海召开合湛铁路可行性研究评估咨询暨行业评审会；合湛高铁调整可研（350km/h）顺利获得国家发改委的正式批复文件。

6月份，《新建合浦至湛江铁路首次环境影响评价信息公开》在北海市交通运输局网站发布。也是同日，该铁路环评信息也在湛江发改委网站发布了。

7月份，区交通运输厅党组成员邱实一行赴合湛高铁项目现场调研，并在北海组织召开协调推进会，中铁二院成都公司党委副书记、总经理黄勇全程陪同；市人大常委会副主任蒋同根在市交通运输局五楼会议室主持召开研究合浦至湛江铁路项目海洋环评专题会议；中铁二院成都公司党委副书记、总经理黄勇一行深入合湛高铁钻探现场开展安全、质量检查，现场人员详细汇报了本工程的地勘工作质量、安全、进度等情况。

9月份，新建合浦至湛江高速铁路调整初步设计审查会在北京顺利召开，标志着本项目前期工作取得又一里程碑式的重大进展。

12月份，12月1日，新建合浦至湛江铁路白沙镇站、廉江南站、遂溪南站建筑设计项目招标公告对外发布。

合湛高铁按双线电气化标准设计，施工总工期为4年，自既有邕北线合浦站侧向引出，经北海、山口、廉江、遂溪至湛江西站。新建正线长度140.439km，新建北海北（越行站）、山口、廉江南、遂溪南站共4座车站，总投资约256.71亿元，广东段投资约158.41亿元。

按照合湛铁路2024年开工，施工总工期4年计算，估计2027年左右，合湛铁路可以开通。

为北海最先带来的，就是激增的广东游客。北海与湛江相邻，出行却只能靠高速，这一路程高达两个半小时，即使如此，每年都有大把的广东游客自驾到北海游玩。合湛高铁建成后，湛江到北海仅30分钟，广州到北海只需2.5小时，大大的提升了两广人民的出行速度，之后早上去广东喝个早茶再回来上班都是妥妥的！

北海的海鲜、干货、化工、新能源产业，甚至是人才，都能搭乘铁路经济，两地运输成本的降低将对沿线地区的经济发展产生积极影响。也将进一步优化北海的营商环境，吸引更多的产业和资金流入。

朝粤晚桂未来将成为一种可能。高铁的通车为北海-广东通勤上班提供了可能性，往来通勤2.5小时比众多一线城市通勤时间更短。更多的就业机会，将改善北海人的生活水平。

合湛铁路是链接泛北部湾与粤港澳大湾区的重要纽带。广西要加快北部湾经济区和珠江－西江经济带开发开放，把广西打造成为粤港澳大湾区的重要战略腹地。可以想见，粤港澳的资金、技术、人才等要素与广西的区位、资源、生态等优势结合起来，粤港澳大湾区与北部湾经济区“两湾”深度联动，一定能激发“1+1＞2”的澎湃能量。