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【涠洲新变化】落差40米,比宁春城停车楼还陡!涠洲“魔鬼坡”消失了

发表于: 2021-11-19 12:31 24971人阅读 52人回复 只看楼主 | 第1页 | 最后一页
    来自: 广西南宁市
    在几年前,涠洲岛上有一个让人“闻风丧胆”的地方,那就是“魔鬼坡”!这条涠洲烈士纪念碑通往涠洲卫生院旧址的陡坡,因为坡度陡、弯道急、长度长,是事故多发路段,也被岛民称之为“魔鬼坡”。历年来,时有游客无视路口的安全警示,驾车下坡导致意外事故的发生。


    但是近几年再也没有看到,关于“魔鬼坡”出事的新闻了。实地走访了才知道,原来这里,已经被改造成了一片红色徒步旅游景区。通往魔鬼坡的道路也被严格看管起来,再无游客从这里进出。

    它到底是怎么改造的?
    改造前这里到底有多“可怕”?
    搬好小板凳,今天,秦羽来为大家讲讲涠洲岛“魔鬼坡”的前世今生



    游客闯入,事故频发
    对于“魔鬼坡”北海365的网友一定不陌生,从2013年开始,就有不少关于“魔鬼坡出交通事故的帖子。据统计,从2011年1月至2016年6月,因为车辆从魔鬼坡下坡,共发生交通事故20起,造成了5人死亡,31人重伤。

    涠洲当地有关部门一名领导曾经说起这段路,由于这段道路是国防应急通道,路旁建有国防设施,无法直接采取封停路段的措施禁止通行。而在该路段至卫生院急转弯处也加装了防护墙,能发挥缓冲作用,有效减少撞击损伤。

    为了防止游客再次误入,当时便采取了三大整改措施:
    一、是重新制作警示牌,以更醒目的形式对过路游客进行有效的警示。
    二、是开展专项整治行动,由交警、交通部门进一步加强执法力度,对违规通行该路段的车辆进行处罚。
    三、是从即日起派人员在路口处值守,告知过往群众和游客该路段禁止通行,形成管控常态化,确保涠洲岛民和游客的生命财产安全。



    实地测量:落差40米,相当于13层楼
    魔鬼坡到底有多可怕,秦羽没敢开着电动车下场体验,但在2016年,我们曾对“魔鬼坡”进行过一次测量。从纪念碑到卫生院,高度落差达到了40米,相当于13层楼的高度。


    从南湾街码头往上看,“魔鬼坡”的入口就在山顶钟楼的旁边,而“魔鬼坡”几乎是笔直地冲下山去,直到南湾街市场。


    实地测量:坡度高达25%,比宁春城停车楼还陡
    在设计初,“魔鬼坡”就不属于一般的开放式公路,所以这段国防应急通道并没有按照公路标准,建设盘山道路来减缓坡度。

    以至于,“魔鬼坡”的坡度角至少都能达到9°,相当于15%的坡度,在建筑界,小车停车楼的坡道最大设计值只能到15%。跟宁春城停车楼的上坡角度相当。

    然而“魔鬼坡”坡度最大的地方在卫生院前的急转弯,达到了14°,相当于25%的坡度。把水瓶放在隔离桩上,能够明显看到水平面的倾斜,如果是骑车的话,说是急速下坠一点也不为过了。

    面对这样的“魔鬼坡”,误入其中的游客,一旦对它准备不足,发生事故似乎很难避免……


    相关链接:
    涠洲岛魔鬼坡,两个开电动车的女人不幸撞墙,一起仆街
    https://beihai365.com/t/11962341
    涠洲岛“魔鬼坡”事故后续:有关部门已采取有效预防措施
    https://beihai365.com/t/11942250
    北海涠洲岛“魔鬼坡”两天发生3起交通事故,4人受伤
    https://beihai365.com/t/11942142
    涠洲岛的魔鬼坡今天早上又有人摔倒
    https://beihai365.com/t/8137186
    涠洲岛的魔鬼坡又出事情了
    https://beihai365.com/t/7945953
    涠洲岛游客骑车下“魔鬼坡”失控,一死两伤
    https://beihai365.com/t/2920507



    前段时间再去“魔鬼坡”发现卫生院旧址前面,早已杂草丛生,许久没有人通行了。只有那块车辆慢行的牌子,还能依稀看到这里的故事。



    改造!红色旅游景区
    涠洲岛“魔鬼坡”附近,早已连同纪念碑一起,被改造成了红色旅游景区。涠洲红色旅游景区以涠洲烈士纪念碑为核心,按照国家4A级旅游景区进行打造,改造了烈士纪念碑周边环境,完善游客服务中心、军史馆、雕塑群、停车场、红色剧场、旅游厕所等配套设施……这些改造都在2017年底正式完工了。

    “魔鬼坡”也变成了徒步游览线路之一。纪念碑入口设置了栏杆,防止车辆进入。但游览的行人可以从旁边的专用通道进入游览。

    2017年,涠洲岛旅游区管委会对革命烈士纪念碑进行全新改造,并融入游客集散中心、军史馆、红色步道以及红色剧场等诸多元素,初步形成了以纪念碑为主体的红色旅游景区,让更多的游客了解解放涠洲岛的历史。


    这一系列改造,不仅治好了“魔鬼坡”,也大大改善了周边的环境。









    今日涠洲已是声名远播。乡村振兴战略的全面实施和旅游产业升级的加速推进,让享有“中国最美十大海岛”美誉的涠洲岛蓬勃发展。2020年,全岛11个村(社区)集体经济年收入均达6万元以上,其中有5个村(社区)集体经济年收入超过10万元。当年底,涠洲岛南湾鳄鱼山景区晋升为国家5A级旅游景区,成为广西第8个国家5A级旅游景区。


    涠洲岛正在不断升级、变化,每一次来涠洲都会给游客带来不同的惊喜。
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    北海市民

    来自: 广西南宁市
    没去过魔鬼坡,不是涠洲人,对这个是真没什么感触的。说风凉话的人,有空自己去溜一下,看看自己会有什么下场

    北海市民

    来自: 广西北海市
    读初中的时候经常骑单车下坡,那时候的单车质量好,很少有事故。以前有些三轮斗搭客到路中间就上不去了,要放客人下车走路上去,空车上到顶再搭客。
    dunny7758 在线

    老北海

    精华1
    来自: 广西北海市
    看到了吗?即便是涠洲岛,大把川菜重庆菜,外地菜,租给本地人几千,外地人来了之后,几十万一年轻轻松松。真不知道外地人真那么有钱吗?
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    2021-11-19 15:31
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    北海通

    来自: 广西北海市
    记得04年去时还是土路,坑坑洼洼,搭涠洲人开的边三马车下这个坡,旁边妹子紧紧抱着我,车摇摇晃晃的颠簸着快速溜下,很刺激。

    老北海

    来自: 广西
    “三点措施见怪不怪 ,一栏了之简单有效”。“改造成红色景区好极,看看上山路作何感想”
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    2021-11-19 16:23 来自
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    fishgig 在线

    北海土著

    来自: 广西
    以前看过五吨大解放拉一车货慢慢爬上魔鬼坡。
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    2021-11-19 18:37
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    北海土著

    来自: 广东省
    楼主曾三少于2021-11-19 12:39发表的  :卫生院位置特别好 (2021-11-19 12:39) 

    哈哈哈,当年刹不住车的直接就能到老卫生院
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    2021-11-19 20:04 来自
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    北海土著

    来自: 广东省
    要不是我知道,还真信了,只是堵住不让游客他们进而已。其实我一直想,为啥木有人像红牛赞助的那种活动在这里
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    2021-11-19 20:07 来自
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    北海通

    来自: 广西北海市
    小时候每次下南湾街玩,家长总是会交代一定不能从那条路下南湾街
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    2021-11-19 20:45 来自
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    peter2000 在线

    北海通

    精华7
    来自: 广西
    辛梓:
    记得04年去时还是土路,坑坑洼洼,搭涠洲人开的边三马车下这个坡,旁边妹子紧紧抱着我,车摇摇晃晃的颠簸着快速溜下,很刺激。(2021-11-19 15:37)  15楼

    梓哥应该记忆有点误,当时这是南滩码头到岛内唯一车道,99年就系柏油路了,可能失修有些炮弹坑而已。
    你04年去应该刚好修缮教堂吧。
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    2021-11-19 20:50
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    老北海

    来自: 广西玉林市
    以前读小学的时候经常骑自行车下去,后来长大了骑摩托车下街
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    2021-11-19 21:49 来自
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    老北海

    来自: 广西北海市
    死亡斜坡,早就应该改造
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    2021-11-20 13:22 来自
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    老北海

    来自: 广西北海市
    辛梓:
    记得04年去时还是土路,坑坑洼洼,搭涠洲人开的边三马车下这个坡,旁边妹子紧紧抱着我,车摇摇晃晃的颠簸着快速溜下,很刺激。(2021-11-19 15:37)  15楼


     为方便今后各方全天候安全上下游玩.生产.救援在内通行,多方是否研讨争取财税等各方收益按比例筹集来改建或新建坡度变平缓的三级公路,可参考"之字形"贵州二十四道拐.八达岭附近"人字形"京张铁路.域外山海间建钢筋水泥桥来加长跑道等多个成功实例.




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    2021-11-20 15:08
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    北海通

    来自: 广西防城港市
    这个坡确实是危险……
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    2021-11-20 21:09 来自
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