北海中学（下称：北中），因为离市区较远，所以每到星期五，很多家长都会去接自己的孩子回家。

可是很长一段时间内，家长们都被一个问题困扰，那就是回市区必经之路的南珠大道银滩大道以南段，特别窄。因为周五一次涌入家长太多，所以接完孩子回家，都要在这段路塞上一两个小时。

北海交警一直在努力改善这个路口的情况，每周五都安排交警疏导，并且在在红绿灯上给回市区的车辆延长绿灯时间，但效果一直不大。


不过，上周五和今天（1月16日），北海交警对南珠大道银滩大道交叉口的车道进行了两次升级。效果明显，交警的路况监测显示，上周五下午，这个路口基本告别拥堵情况。


交警对该路口做了第一个升级，是将南北走向的“直行+右转车道”，变更为右转专用车道。


这个改变，完美解放了右转车辆，等候直行的车辆没了，右转车辆经过这里无需等候就直接右转。只要可以过了这个路口，那就容易办了，银滩大道几乎不会堵车，回市区的家长，可以在党校路口调头。


银滩大道调头点。


小小的一个变更，效果很大，上周五，原本要从三点塞到5点半以后的路况，基本上4点左右，就能正常通行。

今天，北海交警还特地提醒我，很多家长并不知道，直行红灯亮的时候，是可以右拐的，让我在帖子里一定要告诉大家：
这个路口直行红灯可以右拐
这个路口直行红灯可以右拐
这个路口直行红灯可以右拐


在执法的过程中，北海交警发现，该路口的电动车道比较窄。电动车多的时候，这些电动车就会停在机动车车道，容易造成交通堵塞。

本周，北海交警进一步升级优化，装上了硬隔离栏，将非机动车道和机动车道阻隔开来。


为了进一步杜绝电动车和机动车辆相互抢道，除了隔离栏以外，北海交警还在路口新设立了个非机动车候车区，这将大大降低非机动车候车密度。


最后一个升级动作，是延长了左转车辆候车区。这样，左转、直行、右转，三个车道都有了不同程度的优化，从今以后，这个路口的拥堵情况将大大缓解。

弄到大郊区还堵也是奇葩

好的硬件更新了……

早应该这样了

所以说，堵的是小轿车，并不是货车！

原来一个直车道和一个直行右转车道。现在变一个直行车道。不堵才怪

特别窄？我觉得不是，是车太多了，不可能那段南珠大道和银滩大道一样宽呢

机非分离，很好，既保障了右转的机动车，对于非机动车道的两轮也有好处，这样就不怕四轮占用非机动车道右转了，就怕还有四轮开非机动车道里面，一辆四轮就能把里面车道堵死，除了靠四轮驾驶者自觉遵守交通规则，交警最好在高峰期派民警到场比较好

乱说，明明是皮卡车堵起来的

要是北中向东可以走龙潭村那边出去会不会好点，就是龙潭市场那边出去，这样从南珠大道银滩大道路口这里进，再从龙潭市场那个路口出，高峰时段单向行驶，想堵都难哦

这路才修没多久，当时规划的时候脑子进水了？

这样不好吧！不堵车的话。怎么能让我同学看到我家的奔驰宝马

早就应这样做了

前些天有人说公交少，现在交警立马过去治堵，看来修条“袖珍版地铁”给北中是势在必行了，家里有人就是不一样。

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