不知所谓！谁也都没说日系车坏或德系车好。
当然，在高速上以120KM/h的时速出事的话，的确无论是什么车都难说。但如果不是在高速，而是在低速行驶的闹市区来说的话，谁好谁差那就很容易见分晓了。最要紧的是，很多时候不是担心自己的问题，而是担心别人那出问题。撞车之心不可有，但防撞之心总该未雨绸缪吧？要知道，真要撞上了，保护安全的第一道屏障或就是车身的钢板和钢架结构，这上面要是“减料”了，就算配有100个气囊也于事无补！！不知哪位对我这番话有异议？？

杜汶泽说，借着两点说爱你，

相同价钱，个人认为若觉得生命重要点就买欧美车，钱重要点就买日本车

“车不是买了撞的是买来开的”SB的一句话，你防得了别人撞你吗？你就没有意外？开了几十年的老司机开车都有可能碰撞过，车碰撞那是很正常的市场，特别是在中国，中国的行车和外国差远的，电动车、的士、公车、货车，你都要防着。那些创红灯的也要防着。。。如果车子安全性能不重要的话，那就说明你的命也不重要。。

如果车子安全性能不重要的话，那就说明你的命也不重要，楼上这位朋友你的话太经典了，同感，顶你，买安全系数不高的车万一出问题就只有等死了，还是宁愿卖质量差的车都不买安全系数低的车

车子是用来保护自己的，安全性永远要放在第一的位置。

买日系车的都是卖国贼

日本垃圾也比国产的强

谁叫中国的技术不好，中国最喜欢山寨

想开安全系数高的，买泥头车，最起码追尾都是对方死

路过，看看

引用第14楼li0779于2008-04-05 13:25发表的 :
我最讨厌人家整天说什么日本车和德国车，其实都不是车吗？如果油耗少，经济实用就选，车是用来开的，不是用来撞的。一辆帕萨特和雅阁，在高速上120公里出事，都是一个鸟样

 

说得很对，支持！

日本车发动机技术是很不错 这是事实  还有就是中国交通环境较复杂  马路杀手多  所以皮软点未必是坏事  车坏了 修修没事  把人撞死了 就不单是修修的事了   再说难听点  那天一不小心给马路杀手撞了  你就知道什么车好了

补充一句  ：一天到晚想着给别人撞 或者撞别人的  脑袋是不是有点。。。

引用第1楼365是我家于2008-04-04 21:44发表的 :
为什么日本车在日本是好东西甚至于其他欧美国家都很喜欢可是为什么到了中国 偏偏就这样子呢 ？？ 装坏了叫做保护 行人 叫做人性化 撞成2截了死人了 叫做吸能高科技。真的不知道这些理论是谁说了 算 我只是普通老百姓 所以真的不知道这些理论是怎么出来的 那些个官方数据只是欺骗我们中国的老百姓吗？？？ 大家来发表下意见说说

那是因为你只考虑车里的人，你想如果保险杠是金属的，电动车跟车上的人会怎么样？保护人要把第三者考虑在里面。