想听听楼上的高见

饿货来份全家桶:
蛙小侠不去万达，可惜了，被其他做牛蛙的店分了城南的市场，关键是那些店还做得不怎么样。(2018-06-04 11:37)  8楼

最难吃 就是娃小侠，除了盐巴跟鸡精我吃不到青蛙的味道，一个字咸

laiyou:

生意好还跑了这么多店家？没人会在乎那点停车票钱，只是别的商场都没收万达为什么要收？关门是迟早的事(2018-06-05 12:46)  63楼

事实上我觉得的万达的收费是最合理的，起码人家一个半小时才收停车费，当然对电动车就不理性化收费了。

小便处处长:
谢蟹侬正如楼主所说，小看了北海人对海鲜的挑剔程度，螃蟹肉一吃就知道死螃蟹来的，死螃蟹能吃的？吓得我买单走人。(2018-06-05 10:27)  35楼

除了螃蟹不新鲜以为，里面的配的都是有沙子的几块钱一斤的螺，和不值钱的海蜇皮

皇帝舌头:



事实上我觉得的万达的收费是最合理的，起码人家一个半小时才收停车费，当然对电动车就不理性化收费了。
(2018-06-05 17:44)  93楼

错！是3小时内免费。

铁打的营盘流水的兵！你们就是瞎操心！

整体给人感觉，北海这个万达不是很专业，对本地化的了解不透，本来距离市中心较远，还要收停车费，不是作死的步骤嘛？当然，贵也会有人去，收费高也会有人去，只是不多而已。

北海万达做不好，很正常。第一，招商部招商失败。虽然很多合作品牌听到来北海都不愿意跟过来，但是北海本地招商并没有放低姿态的普惠政策，二流三流招商完成指标化太严重，没有严格的地域分析因地制宜，说白了就是没有看得起北海这块市场，所以雅迪电动车vivo手机这些与万达以及轻奢消费者来说根本是招商者价高者得的无脑行为。没有考虑商场应该有的水准，也没有考虑同质化竞争带来的压力，更没有考虑消费者的感受，光搞活动，有什么用？
第二，万达虽然也在改变，但是时间节点略晚了，现在才房款房租标准，已然好的品牌已经被更有实力的商场预约了。但是最重要一点，万达现在进商场的人流动线都被出租了，像百货市场一样，直接影响顾客体验度，并且影响二三四楼流量。
第三，影城是北海最好的影城，价格也是最贵的，没有利用低价电影票活动这么好的资源去进行优势引流，干巴巴的做节日主题活动，只能维持一楼人流，并不是长久之计。
第四，电动车收费。重要的是，北海是个和其他地方不一样的城市，它不是有钱人开汽车没钱人才骑电动车，电动车从根本上是没法区分人群标准的，所以电动车收费这一大败笔，无力吐槽。
第五，同一年开很多店，北海人流被分散严重，就现在北海而言，四线城市，商业发展节奏过快，并不是根据需求来引进的，而是政府招商框架的产物，北区人口惯性集中，南区人口支撑不了消费，所以万达如此，理应。
第六，万达就是来占地的，所以地上停车，而不是负一层负二层，这很明显。
综上，个人分析，不喜勿喷。
当然，宁春城家族企业管理问题也很严重，停车场设计看似高端，实则鸡肋。北海一旦有大发展，它也不会再是它。

宁春城的空中停车场只去过一次就不敢上第二次，电动车停得又远，如果大太阳加上搬细佬哥，行甘选，某情愿。
万达停汽车还是很方便，不过因为穷，商场的东西买不起，餐饮的性价比又太低，超市又小只适合周边。万达就迪卡侬有点吸引力

北海的格局从万达和宁春城开始割据开了，本身北海就是一个不大的四线城市，消费能力还有限

楼主分析一下为什么这样呢？要是给你选择，你觉得北海适合做什么餐饮业。

楼主废柴三号于2018-06-04 10:32发表的 万达来北海一周年了，对比发现，四楼的店已经换了十几家！ :

上周末跑去凑万达一周年的热闹，不得不说，万达真的很会玩啊！亲眼看到了抖音上的气球雨，激活满场有少女心的人，还有很多活动和节目，反正挺热闹的，不过人流量肯定不及当初开业那么多。

逛累了想去四楼找家店吃饭，结果去到的时候，发现之前喜欢的那家已经人去店空。拍了一张之现在的楼层分布图，对比了一年前开业，四楼的餐饮确实发生了很大的改变！回来忍不住跟大家分享分享：
.......(2018-06-04 10:32)  1楼

你太高看这些传销佬了！！ 一间房住20个人， 吃喝拉撒全在里面，大锅饭， 靠派发的福利， 哪里来的钱去消费。

脑子别那么简单~~

缘来缘来:
捉完传销佬不关门已算不错了，还有下家接手
(2018-06-04 15:46)  23楼

远，所有没去

万达的活动搞得比宁春城好多了

楼主丨点半便利店于2018-06-05 15:27发表的  :传销佬是无钱吃，但是靠传销佬发财的本地人和外地人的不少吧。传销佬跑了，赚钱少了，没有钱了怎么消费，消费拉不动呀。而且有的销总花钱那叫大。最后说一句，我支持打传销的。 (2018-06-05 15:27) 

那些已经是金字塔头了，没几个。靠传销佬发财还不如多些游客，游客才舍得花钱吃喝吧。还是那句话，打传是好的