一辆国产踏板，两个六旬老人，潇洒走东盟(27日更新,完结篇）

发表于: 2015-05-03 19:05 10817人阅读 62人回复只看楼主 | 第1页 | 最后一页

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日月星行

北海新人

来自: 广西防城港市

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世界是一本书，不旅行的人只读过其中的一页。
————题记

2015年3月8日，静谧的钦州小城还笼罩在山色空濛雨亦奇的潋滟春色里，明星林海摩托专卖店的门口正悄然集结着一些摩友。三台装扮一新的小车静候驾驭，“中·老·柬·泰林海两万里”字样的贴花预示着即将到来的一场远行。
没有铺张的排场，没有刻板的仪式，有的只有热情的拥抱、真挚的祝福、亲昵的玩笑。。。今天，是老聂“林海两万里中·老·柬·泰之行“启程的日子。一大早摩友们自发赶来送别，铁血汉子老聂也不免动容。

老聂，60岁的人了，老顽童、摩痴，年轻时跑西藏、云贵川、老挝，跑完广西每个县，前年两口子骑摩托50天15000公里从钦州跑到漠河，不到你不服。消仃了一年又嚷嚷要走东盟了。

出行前老聂向Q姐和冰爽求荐千里马，他俩既是车迷也是林海店的老板，“顺道做件好事，宣传下国货吧，林海极光2015款特仕版”，“有此意，但山高路远，国产车经得起折腾么”，“林海是大型央企，雅马哈的合作伙伴，极光是中国第一台四气门踏板，试产两年了，今年初才定型，质量放心！”，“东盟踏板少，配件缺，一旦出问题咋办”，“如果跑极光，我一分钱差价都不赚，并护航一千公里，如途中趴窝，来回路费算我的”，“成交”，从洽谈、试车到成交，一个钟的事情，买的卖的都爽快。今天Q姐、冰爽兑现承诺陪老聂出行。

如风般自由行驶在路上，摩托车之上承载着骑行者全心全意想要了解大千世界的心情。Q姐驾驶的是一台林海V火，冰爽则选择了征服西藏、战绩辉煌的大公仔出行。

3月8日的行程是钦州-上思-崇左-靖西，虽然小雨仍在淅沥，但胜在路况良好，一天下来共跑了355公里，顺风顺水。

古拙挺拔的木棉树，褐色的枝杈间，找不到一片绿叶，但却挂满橙红色的硕大的花朵。沿途的木棉花在初春清寡的底色间繁盛绽放，唤起摩旅人心中浅藏喜悦。

旅行，只需要明确起点和终点，所有在路上的时光都是在探索未知的际遇。如同四季交替，两轮上也有酸甜苦辣。
在出发的第二天，这条泥泞的小道上，老聂跟冰爽就相继摔了一跤。而旅程才刚刚开始，余下两万里的艰险可想而知，然而既然启程，就只顾风雨兼程吧！

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主楼 2015-05-03 19:05

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日月星行

北海新人

来自: 广西防城港市

洗抹干净车上、身上的泥巴，继续赶路。
风驰电掣伴随着风餐露宿，出门在外，不能太挑剔伙食。常常是肚子饿了就就近吃点什么，于是一日三餐只需几块钱一碗的米粉就轻易打发。

从广西出发时，天气就阴雨绵绵，开往云南，大雾经久不散。海拔也在不断升高，老聂出门爱带海拨计，可以清晰的了解环境状况，这对车子和身心进行适当调整有帮助。

3月9日的行程并不大顺利，大雾影响了车速，在小镇中穿行常常遇到阻滞。
所幸，这一路风景宜人。在盘山公路远眺，高山叠翠,风清水凉,稍事休息竟会生出驻足长留的渴望。

公路蜿蜒向前，追寻永无止境。3月10日仍是漫天大雾，老聂等三人一大早便开始赶路。告别广西，进入云南，海拔升高，骑行难度也在加大。沿途山势纵横交错，起伏重叠，在考验着大家的车技，也在考验着小车的性能。

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楼主沙发 2015-05-03 19:09

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日月星行

北海新人

来自: 广西防城港市

见识了云南的横峰侧岭才算真正到过了山。壮阔的天地令人热血沸腾，大道上没有禁区只有乐趣。加大油门，咆哮的引擎如王者的呐喊载着车手在征服的道路上一路狂奔，云端的雨露润泽车轮下狂野的大地。一口气冲上十几公里的大坡，穿过麻栗坡后的心情竟是如此波澜壮阔。

“极光的动力真的没话说。轻拧油门动力马上跟上，响应非常灵敏，且后段动力源源不断，两人骑乘兼载了近百斤的行李和机油，一口气轻松冲上坡顶，这是一辆可以激发驾驶欲望的踏板车”。成功登顶后，老聂对极光的表现赞不绝口。摩旅途中不免翻山越岭，老聂也曾使用过合资踏板车，极光的动力表现在他看来最出众。
给小车颁发大红花两朵，以资鼓励~~~心情大好的老聂又流露出了老顽童的脾性。

老聂对极光的前置加油囗大加赞赏，长途摩旅免不了在后座搭载行李，国内踏板车的加油口大多在鞍座下，毎次加油都得缷行李，极光的贴心设计极大的减轻了车手的工作量。
一路许多加油员都找不到加油囗，老聂要亲自动手了。

路遇加油站，赶紧把小车“喂饱”。“云南油价竟然比广西高”大伙认真审视着计价器，一连串的玩笑加吐槽。已经跑了接近三天，油耗最低的是望江的大公仔，百公里油耗2升。
极光力大无比但饭量也不小、百公里油耗约3.5升，感觉有点高了，或许是爬山多、超负荷了，或许是新车还未磨合好。

悠悠红土情，巍巍白马关。傍晚时分抵达马关，这里是拳王熊朝忠的家乡，也是民族文化大繁荣之地，素有“拳王故里、艺术之乡”美誉。

风尘仆仆的一行人在马关受到了当地摩友的热情接待。与多年未见的朋友再度聚首，像有说不完的话。其乐融融的聚会为三天来的风雨兼程添温暖了。

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楼主 3楼 2015-05-03 19:14

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日月星行

北海新人

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阔别友人，从马关赶往河口。浓雾经久不散，能见度只有五、六米。以20、30迈的时速前进，160里的公路竟用了五个多小时。

一路风驰电掣，也不能忽略了对机车的保养。途中换机油，对林海产品点个赞！拧开机油滤网，一点点铝屑铁屑都没有，机油干净如初，一千多公里的新车，能做到这样，很0K了。老聂这次带了七瓶雅马哈机油，他说路上修理摊信不过。不过，大包小包的占空间增负荷了，车友戏称，老聂两口更象广东回来的农民工。

河口，又被誉为滇南明珠，位于云南省的南端，在红河，南溪河主航边，座落在中越交界处。夕阳西下，老聂一行人终于在天黑前顺利抵达了河口市，本来广西人走东盟从越南进是最便捷的，但越南对自驾不放行，只好从老挝进。

3月12日的清晨，阳光悄无声息驱散了大雾，老聂请客Q姐、冰爽云南过桥米线：从家里出来已四天一千公里，人车都适应了，你们放心回去吧。Q姐、冰爽坚持再送一程，到了口岸便返回。摩友情就是那么纯那么深，去年Q姐、冰爽大公仔进西藏，老聂也是送他们上千公里到贵州。

今天要赶往250公里外的江城县绿春镇，奔驰在云南的大道小街上，心情竟是如此的明朗。虽然是相邻的两个省份，细心观察，风土人情也迥然不同。高大的木棉树、随处可见的热带水果，午时高达30℃的气温，都在像向我们昭示，我们离东南亚更近了一步。

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楼主 4楼 2015-05-03 21:32

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日月星行

北海新人

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顶着正午炽烈的阳光前往绿春，这个小城的名字在春天里给人以无限遐想。沿途忙里偷闲，在午餐店家的邀请下来上一只水烟， “咕……咕”的声音让人不禁发出“烟波浩淼最难求”之感。或许一口下去让你咳上十分钟，但到了云南岂有??试之理。

去绿春的路况出奇的好，载着行李和装备，一行人仍保持了八十至九十码左右的速度前进，三车的动力表现极佳。临近中午,与来自开远开天剑王的程师傅、石屏开宗申RX3的李师傅顺利会师，听说老聂要走东盟，两车友来劲了，也说要去一起跑。

海拔1600米，绿春小城果然生机盎然，不辱其名。这里
是哈尼族的聚集地，现代文明与传统文化在这里水乳交融，和谐共存。绿春的小街上，身着民族服饰的人民怡然自得的驾驶摩托东来西去，如同掩映在山光水影、曲径通幽的梯田中的农家小舍一样，给人以天人合一的美好享受。

梯田从元阳绵延至绿春，规模宏大，气势磅礴。小寨之外，一片一片的稻田连绵不断，阡陌纵横交错，胜似江南田园风光。阳光下，绿色的田埂象画框一样勾勒出梯田的轮廓，迸发无限生机。

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楼主 5楼 2015-05-03 21:35

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日月星行

北海新人

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一鼓作气，驾驶极光冲上二十几公里的大坡，再俯瞰“碧波万顷”，竟然有了一种会当凌绝顶，一览众山小的豪迈气魄。美景是对旅途辛劳最好的馈赠，林海极光此时此刻也有了一种君临天下，舍我其谁的霸气！

绿春往江城的路上，一个不是?区的地方，一个不是节日的时候，迟到的老聂发现桥上盛装的哈尼人围着冰爽他们几个，莫非…

遇见未知的自己，遇见未知的风情，很多人说这是摩旅的意义。料想应如是。在大桥上偶遇哈尼族群舞，没有舞台、音响、背景，想跳便跳，悦自随心。古朴、细腻的原生态节拍，让人感到归于自然的美好。

13号入住江城，明天出境。来自个旧开新本的李师傅也赶到了，他刚办完签证。这次为何选择从江城囗岸出境，Q姐、冰爽明天是否如期折返。请听下回分解。

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楼主 6楼 2015-05-03 21:38

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死皮赖脸

老北海

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不错，值得36个赞

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7楼 2015-05-03 22:18

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114532625

老北海

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赞！！！！！！！！！！！

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8楼 2015-05-04 02:08 来自

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日月星行

北海新人

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3月14日，江城县勐康口岸，老聂之所以选择从这里出境，是因为这是2013年12月才开放的口岸，大凡新口岸都会宽松一些，收费也会低一些。

按约定，冰爽和Q姐在口岸留个影也该打马回府了，冰爽说了，老远的路都来了，不过境似乎很失落哦。下了决心再往前走。其实，他俩也早有预谋提前签证了，除了想过去外，也有另一种打算：万一老聂在国外趴窝了，总得去施救呀。

出过国的人都知道在进关时甚麻烦，要填一大堆外文表格，要安检，甚至还要单独问询。在勐康就简单啰，出境入境半小时OK

出境很简单也不收钱，入境过两个窗口，查验签证、办理入境手续，老挝工作人员热情礼貌，还赠送了旅游地图。每人连车26元的手续费及55元的养路费、保险费等共计81元，是否很超值。有车友说所有单证都要保管好，不然后面行程有麻烦。
在老挝工作人员热情的注目下，老聂一行正式踏上了东南亚的土地。本次出行本来只有老聂两老，走着走着变成5人行了。

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楼主 9楼 2015-05-05 09:31

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日月星行

北海新人

来自: 广西防城港市

没有吴哥、蒲甘、素可泰刺痛心灵的历史古迹，也没有普吉、西哈努克海天一色的广阔美景。并不声名远播却也声色动人——当轮迹镌刻在老挝的土地，车手们的东南亚穿越之旅打开了一个新的世界。

说老挝面积和人口很抽象，我比划一下，老挝面积23.6万平方公里，与广西几乎一样；人口650万（与玉林市相当），而广西人口5100万。大家第一印象是什么？地广人稀，好做食。
老聂那个年龄的人都知道，直到1973年中国还在支援越南、老挝、柬埔寨（印支三国）打美国佬。这些年，老挝政局稳定与中国关系一直非常好。

也许是为了让车手做足思想准备，也许是为了给“春风得意”的一行人一个下马威，刚刚进入老挝，就是一眼望不到边际的黄土路。老挝也在大搞建设，公路由中国施工。这一路可谓是风驰电掣，尘土飞扬，足足150公里。浮土掩埋着大石块，老聂又中枪了。

哥开的不是摩托，是开喷气式飞机。傍晚到达本怒县时，车和人都成了“泥塑”。尽管大叫着“快散架”了，小城淳朴简单的异国格调，还是让大家心情很美丽。

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楼主 10楼 2015-05-05 09:35

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大叔就是我

老北海

精华3

来自: 广西

大叔喜欢看摩帖，喜欢看摩友旅途的开心记录与情感透路，喜欢赞点骑摩的人那对山山水水的美丽记载。看帖的与写帖的，都写着满满了的几个字，那就是对摩旅的"用心寄托"。

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11楼 2015-05-05 22:21 来自

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每夜唱不停

老北海

精华9

来自: 广东省

好多年前骑过一辆白菜上山，老聂给我补过胎，他不一定记得了，祝老聂一路平安哈

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12楼 2015-05-06 10:28

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发动机热

北海新人

来自: 广西北海市

羡慕啊，现在只能是羡慕！

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13楼 2015-05-06 21:00

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日月星行

北海新人

来自: 广西防城港市

昨天的线路预计还要一两年才能修好，除非你有意要挑战自我，否则，建议来摩旅的朋友还是另选其他线路。据说很多年前这条线曾有当地少数民族持枪抢劫游客，这几年则很安全。

当地的早餐，配料齐全，鲜辣可口。东南亚一带爱食生的薄荷、柠檬、青菜，中国人往往不习惯。而色香味俱全的烤鱼，获得了大家的一致好评。只是。。。。这是什么。。。兔子？老
鼠？一大早就这样重口味，不好吧~~~~

路况极大改观，景致也愈见丰饶，一路大有“春风得意马蹄疾”的意味。转眼到了中午，伙食相当不赖！今早看到的重口味，黑暗料理又来了！Duang~~~duang~~~duang~~~老鼠烧烤隆重登场！完整的头和尾。。。我的小心脏啊。。。
冰爽带头了，真香！放心啦，这是田鼠，食甘蔗、水稻长大的，其实两广也有食田鼠的习惯.

吃饱喝足，继续上路。田鼠烧烤虽然卖相不好，其美味还是俘获了吃货们的心！沿13号公路去往勐赛，送君千里终须一别。因为时间的关系，Q姐冰爽等要与老聂分开行动了。接下来老聂和两位老张将从泰国进入柬埔寨，再从老挝返回。Q姐、冰爽和程师傅则只跑老挝，到了首都万象便返程回国。
说起程师傅，朋友们可能不太熟悉。其实年届50的他也是一位资深摩友，特别值得一提的是，去年冰爽、Q姐去香格里拉参加活动，程师傅担心他俩车况，全程陪同了一千多里。这份情谊，至今都让二人非常感动。

道一声珍重，各自上路，一样的国度，不一样的际遇更精彩！今天起本文要话分两头说了，既说老聂也说Q姐冰爽。

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楼主 14楼 2015-05-06 21:11

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日月星行

北海新人

来自: 广西防城港市

老挝是东南亚罕见的的内陆国家,并且境内多是山地和森林,气候充满了复杂性。昼夜温差过大给摩旅带来了诸多不便，早晚十多度的气温略带寒意，正午时高达40℃的阳光直射令人和车都难以长时间承受。

Q姐队往琅勃拉邦的途中。虽然离开战火已四十余年，但老挝的经济还很落后，民众生活水平较低，令人印象深的是民风淳朴，待人热情。

老聂队往西走，计划从会晒入泰国。公路很好，路边的农村还是很落后。

从勐赛出来，Q姐一行直奔琅勃拉邦。这是老挝最负盛名的旅游城市之一，让人不免心生向往。只是好事多磨，从勐赛出发的70公里全程修路。又是一路颠簸，一路尘土，Q姐驾驶着V火反倒是越来越顺手了。临行前三天Q姐才从冰爽手上借来这台林海V火，这是一辆己行驶一年的车，除了换机油其他都是原车状态。刚出发时大家着实有点担心，现在行程过半，小车还真是争气。跟其他两位摩友并驾齐驱，Q姐说，想不到这个小车带着我这个肥姐跑起来不输大车。

又让朋友们骂俺做广告了，理解下。本次老聂游全自费，不接受工厂任何赞助，我们对车会客观评价。如有少量广告成份，那是小编想帮下Q姐和冰爽，两老板够义气。V火源于＂鬼火款”，经过林海公司优化升级后蓄势待发的运动基因被全情演绎。小车悬挂的林海雅马哈100C发动机被车友誉为神机，在前几天的实地考验中，绝对高度近2000米的大山，二十几公里的长坡，它都能一囗气轻松爬上，而且没有半点高反。在刚进入云南的一段好路，高速跑出了92码，卓越完美驾趣！