第19楼阿Q北海于2014-07-03 11:47发表的  :


怎么用考试来打比喻，这个不合适吧，人家报名考试，入口是敞开的，随便你来报，电动车上牌是固定16个点，每天都有限定，怎么比，难道很多人都不想上牌？排了一天都上不了牌，这个是谁的错？

第18楼米米丹于2014-07-03 10:51发表的  :
     人家怎么就草草结束了呢？开始办理的时候就说了结束的时间了。那么几个月都不去办，临到期了急着去办，人家截止时间到了又怨人家不给充足的时间办
    就像你报名考试，人家说了14号截止，你14号下午才记起来，然后很多证件什么一下子又准备不齐全报不上，你会怪人家才草草结束吗？你会怪人家不给你充足的时间去准备报名的材料吗？

第34楼长青虫于2014-07-04 00:07发表的  :
楼主放电车保养一个月，一个月后大方的在北海坐车，那时候肯定没人抓电车牌照了

第40楼哈哈哈东东于2014-07-04 15:03发表的  :
给了几个月的时间，还早早就出了公告，怎能说是草草结束呢？

2、3月26日—6月25日，16个上牌点，面对的是将近五十万辆电动车，我怎么算都不可能忙得过来？南宁近百万辆电动车，72个上牌点，柳州40万辆，47个上牌点，相比之下，北海的16个点太少，导致一开始一天就是几百辆能上牌，后来逐渐提速，最后到无限量。但是无限量就那么几天而已，人手不够，无限量其实也就“被限量”了。
难道不是的吗........？

3、为民办实事，为老百姓着想，不应该急着关上门，抓车罚款！电动车上牌到底是为了钱，还是为了方便市民，为了方便管理？
守法的公民，也是这么想的，也想这样子问的........！

4、说实话，我的车已上牌，我可以不说话，但是我还是强烈建议，将上牌期限推迟两个月！另外增加多个上牌点，电动车能够覆盖90%以上，这样才能进行很好的管理，只上二十万辆，剩下三十万辆都成了“黑户”，还有的是有车牌还有行驶证，但是很多人都没有行驶证，你怎么抓，你怎么管？还不是一样“一团糟”？有关部门请不要急着拍拍双手，为自己完成任务鼓掌，而是要想着以后怎么管理好电动车，管理好交通。为了完成所谓的任务，而让三十万电动车成为黑车，我觉得太可耻了！
.......
这才是个好公民，是个真正守法、懂法、知发，站在“法不制众”的观点上，客观的守法公民！
而不是像那些个，想当然、武断、凭空想象，一厢情愿的朋友那样子的........！