我市自从上个月开始落实电动车上牌的“政策”以来，最为着急和积极的要算象我老豆那一类人，相当的有代表性，因为他们这一类人，说好听点是非常的遵纪守法，说难听点是相当胆小怕事，他们往往看到行政职能部门发布的屁点鸡毛规定就当成令箭，天未光就起身去排队，跑上跑落，忙得不亦乐乎。
       关于电动车上牌，决策者的目的和出发点是美好的，可惜现实是残酷的，今天我又饮多两杯，发发酒疯，说几句酒话。我又赌三碗猪脚粉，今次的电动车上牌最后结果又将是一场的劳民伤财壮举，最多是刚开始几天形式上的上街意思执法一下，但由于大量的所谓“无牌黑车”而形成法不责众，最后不了了之，从而又将成为北海第N个历史笑话而载入史册，最简单的事实，北海连区区几万的“四车”，出条文出规定，喊打喊杀了几年，都搞到现在的不卵不泡失控境地，而现在以这点管理资质和人手力量想去规范管理好比“四车”多ＮＮ倍的电动车，能管理得上轨道？那不是更扯淡吗？趁此清明时节，三祭行将“夭折”的电动车上牌，由于文化水平有限，本村佬只识用北海村佬方言表述言意。


                                               一祭 自寻麻烦——搬戳入屎忽

       北海的电动车之泛滥、之乱在全国可能可以排上前十名，这与一开始管理上的缺失有着相当大的关系，任何事物一旦成灾，都是从开始对事态的估计不足而导致泛滥无可收拾的事实。正是基于电动车的发展趋势所带来的各种隐患灾害，国家最近出台的电动车新国标规定的电动车最高时速为26公里，但这与现实是几乎不成立的，目前北海市面上的电动车95%以上超标不符合国标规定，但是国家既然为此而出台新规定，那么对于规范电动车市场必然有进一步的管理法规出台，换句话说，不符合国标的必然要禁止，从生产源头到市场流通，不符合国标的都应该退出历史舞台，这就是发展趋势，不然国家出台这国标的法规意义不就成了废文？而我市在这个关键时刻去为这不符合国标的车辆搞“地方合法”的做法相当不明智，为今后必须配合国家的禁超标电动车在市区上路发展趋势增加重重障碍，你今天给上了“合法”的牌，即间接承认其合法性，包括超标电动车都可以光明正大的上路行驶，但明天又得按国家的法规去废止这个牌的合法性，去证明这个电动车的不合法，不能上路，搞到朝令夕改无疑于搬戳入屎忽自寻麻烦。
    
                                      二祭 方式生搬硬套——托戳某识转膊

       现在的电动车上牌有些规定有点让人啼笑皆非，首先，现在只要是电动车就给你上牌了，不管你是偷来的还是抢来的，只要交20元就帮你开张证明，证明你的车是合法的，就算部分原本不合法的车也能堂而皇之的披上了“合法”的外衣上了牌；另外规定必须要车辆发票持有人本人亲自去办理的规定除了增加腐败外我看不到半点实际意义，亲属代办的明明拿有车辆发票去办理，但因为是代办，为了省这所谓代办的烦琐手续，只有放弃发票而交20元证明发票不见了，这有点象笑话，让人感觉就是为了收钱；而限号和一人一天限办一车的等等这些规定也只是一些劳民伤财的规定，搞到一帮市民清早八早去排队，如果说家有几台车的话要为此忙上好几天，因此而全市都载声怨道，而作为基层办牌人员，方式方法生搬硬套，不会也不敢变通，托戳某识转膊，只能按这样那样的死规定来实行，除了从早忙到晚做到腰曲戳缩外还要领到市民当面和背后问候全家的“祝福”，这与中央强调的走群众路线思想相勃，在这里就无须一一描述了。


                         　　　三祭 公信力缺失——北海海关大钟----大声呷某准

       规定的非北海籍要办《居住证》才能上牌，地球人都知道办这个《居住证》的难度，绝大部分人都会因这个“弱智”的需持《居住证》才能上牌规定而放弃上牌，而北海目前拥有和使用电动车的非北海籍人远远要比北海籍的多N 倍，而设立的这个规定将硬生生的把数十万辆原本想响应号召上牌的电动车拒之门外，这几十万辆因此而成为所谓“黑车”将给今后所谓的执法自设麻烦，或者就因为法不责众和官方的“行政执法管理人手不足”说法而使这个上牌意义成为笑柄。从《坚决打击杜绝传销》到《从严整治禁止“四车”》等等，一次次的雷声大没雨点，公信力已经严重的缺失，而公信力的缺失往往会导致所发的公告条文形同虚设，久而久之市民都不当一回事，你出最多的所谓规定，对于北海市民来说都是北海海关大钟----大声呷某准，这是一种悲哀。
       说到这里，突然的读懂了白岩松在微博里所说的：在天朝，一群从不坐公交车的在研讨公交调价；一群不知现行电价的在决策电价改革；一群吃特供的在制定食品安全政策；一群美国人的爹妈在勾画中国发展的蓝图；一群不用交养老金的却在调研让缴费者推迟享受公共积累。同样的，一群不知电动车为何物、不开电动车的搞这个北海壮举，你说荒唐吗?
　　

讲再多都某用，人家都某体！

音响佬都几识讲戳话和,嗯…系有滴道理。

帖子通俗易懂，讲出市民心声，决定不上这个鸟牌。

楼主不知过中奥妙，其乐无穷。
官场上，水平差兼短视懒散造成管理缺失，把不重要、不紧急、无利可图的事，变成重要、紧急、有捞头的事，甚至能搞成死循环，这样更好捞、捞得更多，（新闻上凡是见“时间紧任务重”的标签，绝对油水丰厚）。例如无居住证无法上牌造成黑车现象，这就是个死循环，就像围棋里的“做劫”，在这里面才有更大的捞头，将来罚款没收大把嘢搞，四大节日之前出街烂路查牌，又可以过个肥节。如果拱容易俾你上牌，仲有得嘢喋？
至于公信力嘛，你地刁民当一回事，以为捉到咩把柄洋洋得意，我地衙门当一督屁，一文不值，你屁民又做得乜嘢比我睇？冇公信力照样喋硬你。

睇过香港电影就知道差佬那句经典台词：阿Sir做野某戳使你教。

系有滴道理。

上不了，电车开了几年，电机码看不清了，合格证，发票找不到了，登报声明也办不了！

反正也开了几年了，能跑就跑，跑不了也算了！

三鞠躬。。

如果拱容易俾你上牌，仲有得嘢喋？

第7楼我顶你个肺于2014-04-10 14:47发表的  :
睇过香港电影就知道差佬那句经典台词：阿Sir做野某戳使你教。

这句系北海话。
港片应该系：阿Sir做野使嗨你教

这这能力真该当领导！

有少少错别字

有什么禁忌学习学习

到时肯定假牌套牌泛滥。最戳讨厌出街要带行驶证，又不是汽车，边有弓多地方放！