北海那有几万辆四车，官方给出的数据是八千辆，现在还不是满大街的四车，区区几千辆四车都管不了何以能管得了五十来万辆电动车。

说的很对，绝对是自行车上牌的翻版。

我想加给他们一句脱裤子屙屁！摞工做！

楼主能看到一些存在的问题，但却拿不出任何办法来。这就是现实。不能怪音响师，是因为谁来都只能如此操作，概莫能外，其他的任何办法都比这问题更多。

第20楼近海观潮于2014-04-10 16:29发表的  :
楼主能看到一些存在的问题，但却拿不出任何办法来。这就是现实。不能怪音响师，是因为谁来都只能如此操作，概莫能外，其他的任何办法都比这问题更多。

第12楼近海观潮于2014-04-10 10:48发表的  :
楼主可评为北海超级电动车铁杆粉丝。可惜的是升不了级，因为智商跟不上，所以楼主接着叫吧，越叫笑的人越多。

对比观潮哥的两张回帖，意思虽然差不多，但语气上观潮哥对炮哥要客气多了。

第21楼三千越甲.于2014-04-10 16:49发表的 :

对比观潮哥的两张回帖，意思虽然差不多，但语气上观潮哥对炮哥要客气多了。

对马甲要区别对待，这是大智慧。土奶粉后来不敢跟哥谈菜刀实名制了。

我其实也想好好配合政府的工作，但是政府要求太严格，落实得太没有人性化，我不满意，所以短时间内不打算上牌。
居然还要求提供居住证，我从没有办过这个东西，平时上班哪有空抽身去办这个证件？
你们上牌只在工作日，但是工作日谁不工作啊，你看都是谁去上班，还不是那些啊妈啊叔，白天不需要工作才有时间搞这种屁事。你们难道不能人性化一点吗？配合一下上班族的时间安排好吗，周末上牌行不？
还有限制时速，对于我这种高手来说太坑爹了，你不知道我喜欢开全速吗？赶时间啊，亲，迟到要罚款的。放心，哥的车技高超而且沉着冷静不装逼，遵守交通规则。为什么同意的结构和体型，摩托车可以开这么快，电动车却要限速？
你以为上个牌，就能有效减少交通事故了吗？我看作用非常有限，又不用考驾照，又没有扣分，状况不会有什么改观。
一帮傻 13官员坐在办公室里面想出来的傻 13方案，豪无可操作性，只能成为笑话，白白浪费自己的公信力。

搞出这种破事，都是因为官员离群众太远了，不接地气，不知道群众的需求在哪里，中央所谓的群众路线被这帮官员当耳边风。

第25楼雨夜单飞于2014-04-10 17:15发表的 :
搞出这种破事，都是因为官员离群众太远了，不接地气，不知道群众的需求在哪里，中央所谓的群众路线被这帮官员当耳边风。

这个讲法倒不敢认同。情绪之言不能替代现实版的存在，现在的操作办法也是从已试行的南宁等地学来的，桂林现在正在学，也准备做，办法大同小异。只能说，办法是现实的反映，你去操作，也不会差太多。

第17楼牛年虎月于2014-04-10 16:15发表的  :
说的很对，绝对是自行车上牌的翻版。

华叔也这样认为。

咦？我的沙发不见了？
给不符合国标的电动车上牌，为其披上这所谓的“合法”外衣，跟给三中路的性工作者发健康合格上岗证有什么分别吗？天朝的奇葩，难怪三哥说的都是“北大”毕业的高材生！


          

咦？我的奶酪不见了？

电动车上牌，真是吵戳耳

果然无饮得，，，戳戳声·············

10元上牌，20买发票，北海这么多电动车，这种政策一出台，轻松几千万到手，入账。