滇藏线、川藏线全部油路了，不像前几年在修路过程中的危险了，去年我们广西在七月份发了几大巴的人走这条线去回来，包括北海去年都很朋友坐上这几趟大巴去西藏，回来反响都很好，因为这条线是成熟旅游线路了，想去的放心去吧。我本人四月自驾西藏走丙察察进藏，穿越羌塘走新藏线出，有兴趣的朋友可以一起走。

第15楼荣于2014-02-24 17:35发表的  :
坐上大巴上天路，真的是神往，听起来更神奇，还从最险的川藏线进从青藏线出，一个月跑12000公里。看来是只有那些上了车给了钱都不知自己要去那的热血男女才会坐上这台“天路大巴”。
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很想参加，但是否可信？

西藏～去了还想去的地方

我们去28天所有交通费都才3000元，这个价有点坑人哦。旅行社的商业性还是强了点，去西藏不适合跟旅行社。

我们上次去西藏的包个20座的丰田考斯特，路费油费司机食住全包了，也就一千元一天，按楼主22天的的路程走下来也就二万二千元足够了，20个人分摊二万二每个人是多少呢？但楼主的收费每个人四千多只是车费，还不包吃饭住宿门票等，20个人可以收八万多元了，单是这个车费就赚了五万八千元多元，这个生意好做哦，不知这叫不叫坑人！

我们去年包过考斯特进西藏的，当然很清楚这个价钱，有数目可算的。照楼主的路线走一圈，就算最贵的包车价，油费路费及司机费用怎么也不会超过三万五千元，可楼主却收了人家八万多哦，见过坑人的，没见过象楼主这样坑人的。

看楼主连枪带药的回复，甚是担忧，这样的人带团，处理旅途中的小问题会是什么态度！

好心动啊，可是请不到假期，加上现在资金短缺

楼主一会说一个人也发团，一会说大家AA出去玩，给人的感觉是信口开河的人，信不过啊！

再说西藏也不是什么了不起的地方，楼主利用别人对西藏包车情况的无知，打着AA的旗号却干着牟取私利的事，赚些黑心钱，为人所不耻啊。

其实楼主不用回复的，因为心虚嘛，才会连枪带药的。

请问可否在丽江或者香格里拉汇合？？
因为其他地方我不想去，我只想到波密然后徒步墨脱

四月底进藏，去年已经去过一次了，不过有点担心大巴车的安全，好想一起去昆明大理等地，中途下车有点麻烦哦。西藏真的很美，没有其他人说的乱，拉萨的治安很好，可以看到到处都是警察，进藏之前还是要好好的做一下高原课程哦！

进西藏的路很危险，开越野车都难走，每年都有车掉落悬崖的，大巴车车身庞大，比不上小车的灵活，在山路上没有回旋余地的，更为危险了，一个转弯一不小心就掉下江里，尸骨无存啊，坐小车都提心吊胆了，坐大巴是真的不敢，怕怕，到时做一锅了，大巴车真的能去的话，我想各地的旅行社也会开僻这个线路了吧，旅行社都不敢做的，楼主大胆啊，几十条人命哦。

每次看到大侠们去西藏拍下的照片、心里都莫名的兴奋、羡慕至极！看那让人心旷神怡景色、感到凄凉却又美的让人心痛！妈呀!儿何时才能赚到多余的钱去那鸟不拉屎的地方看一看啊？

坐着大巴上西藏这召集不错，至于费用高与低不好评说，（组织者越赚越好，参与者越省越好) ,但确实给想进西藏的朋友增添了一个很好平台，很多问题要在实施的过程才能体现出来，质量如何不好空谈，我去年也去了西藏，双飞，8天也用了8000多元， 按发起者收费4180元，个人认为还可以接受，最后关键是看质量，当然你说是大家自愿集结，不是刻意牟利，在人多参与、能赚到钱的前提下适当调整，我想会有很多人响应的，如果我能抽出时间也想再去！
   20来天走12000公里是比较辛苦的，但没艰难哪能享受美景，西藏的路不比我们的宽畅、好走，2 辆车不能同时通过的也有，受不了苦的、怕颠簸莫跟，还有大家最关心的是高原反应问题，这个谁也说不准，但心里有准备，只要有信心一般都可以克服。

西藏去过了，但阿里及珠峰未去过，一位在藏二十多年的四川同胞告诉我，只有阿里才有原始风味，但说实在，内地司机能否适应西藏的路真有点疑问。保险还是多买点吧！