刚刚，读到北海365网一篇文章（北海为什么没有夜市文化产业？http://https://www.beihai365.com/read.php?tid=12126691），通过列举现象与亲身体验，称北海为什么比不上合浦，夜间有人间烟火气？北海曾经的夜市文化哪里去了？还提出了“夜市经济文化产业”的时尚热点观念。有几个热点，所以，我想说一下。

1、为什么合浦比北海热闹。作为一个合浦人，我常周未回廉州，除了家在友多的原因外，就是喜欢合浦仍然建在的路边大排挡实惠消费体验。昨晚，我们在还珠中路，点了三个菜，三瓶酒，最后结账居然只有53元！在北海，因为种种的双创，路边大排挡及夜市，似乎绝迹。北海人有个非常不习惯的消费体验方式，就是夏夜里，在路边，解了上衣坐在沙滩椅上喝酒。如果有天，让他们全部穿好衣服，登室入室，文明提高了一个层次，夜市大排档就少了一半土著人的消费额。当然，这只是地方风俗习惯与文明与否之争。但我列的第二个现实与事例，就能发现夜市消费产业不振的另一些原因。

2、众所周知，现在还是疫情散发的第三个年头，当下最大的民生，就是人气，人间烟火气。也就是说，保消费保收入保消费的信心，就是民生关键中的关键，所谓夜市经济有消费，合浦比北海好，是因为合浦有110万人口的大级数，而北海却是一座移民城市，它的消费是由土著与游客组合的。在目前，与其要说拉动夜间经济，不如说是拉动旅游经济的游客量。这几天，我们发现，在南岸银滩、侨港，人来人往，堪称是这几年来，罕见的夜间经济消费高峰。至于媒体所说的报复性消费，是否存在，我不敢说，但也有了好的开头。只要游客多了，就有了消费，有了消费，才有夜经济，或者有投诉与建议。相反，如果后者全没了，那更让人心慌。我一直认为，游客对北海的投诉，更多意义也有一种建议的成份与善意。所以，北海在面临投诉时，理应立马回应及表示真心的感谢。只有如此，才能保住游客未来对北海的消费信心，也就是保住了北海一座城的民生饭碗。我想引申说的是：咱们不要因时尚奢谈什么夜市经济消费文化或及至产业，首先要保住正常的北海日夜消费市场环境的消费体验畅顺化。特别在执法与突发舆情方面，不能保持这几年来，北海原有的水平。

3、说个想法与关于北海半岛夜间经济文化或产业的新概念与想法：今天的北海半岛，软硬 件完善，应该说，这格局就是我们在九几年所梦想的样子。确实或具体来说，北海的海岸线格局，已让北海人梦圆。无论北岸，还是南岸，北海半岛史上首次出现两条长达十多里的银滩、以廉州湾大道—海滨公园栈桥，来演绎了新北海半岛。今天的北海滨海景点，已是连点成线，如何站在一个更高的角视、更好视角，更好利用它、消费它，宣传它、策划它？已是北海旅游经济，特别是夜间经济发展的新瓶劲。

（1）因为，亚热带北海的夏天白天，非常热，如果花更多的时间，在夜间，在北南两岸的海岸线上，进行全民的布展布局，特别是今年十月，也将呈现的西村港大桥通车的美丽夜景，这将给世人呈现一个大气象北海半岛的新模样来。也就是说，北海今年或将出现三倍左右的空间，来表现北海的夜色及夜间经济格局。

（2）首先，北海应向海口学习，所有近海楼盘都适当有灯光秀，最好在8：00至10：00左右放闪灯。这将会让游客有了更多的航拍灯光秀的机会，也为宣传北海的IP，有了机会。君不见，这几年，南宁及西部成都的IP游客拍摄量一直高于北海吗？有人反驳，认为这是与不节省电费的政策相违背。事实是，大家花一点电费，就有更好整体消费与收获回来了，为何不做？

（3）其次，据媒体发现，与南钦防相比，这几年来，北海旅游方面，不喜欢炒作，没有亮点，只有被动央媒与游客自己的发现，北海才跟进。这是一个不好的现象。北海的夜间经济消费，说到底，是因为北海两岸海岸线太长，人员无法集中，而又没有具体的好玩时间表与活动，具体的市场化运营的企业，没有方案造成。比如，今晚在高德古镇，明晚在银滩，后晚在外沙，这些活动，都没有一个长期性与规划性，除了疫情的原因，更多的是，各大旅企对自己没有信心与新的点子规划，从而影响了北海各旅游景点，对滨海北海风情的更好演绎性。北海一些旅企，许多现在还没有醒过来，还在为曾经的疫情损失而伤情，为如何弄到货款而奔走，没有珍惜好北海现有的配套，讲好自己产业的北海滨海风情故事，对于夜市经济，他们许多还处于省电模式状态。如果灯光暗淡，节目无规划无规定，游客与市民何去何从？你的钱又从何而来的呢？

慢三拍:
北海的夜市好不容易走店铺发展模式，拿合浦那种路边摊比什么比？不要把脏乱差吵低端消费误解成烟火气。不过，北岸房地产一侧的铺面用来搞糖水烧烤小吃夜茶之类将来可能会红火起来。(2022-07-10 23:57)  11楼

没有低端，那有烟火气？穷人，世界上占了90%。地摊、跳蚤市场，这些东西，工业发达的欧米也遍地都是。只是人家的市民素质好，公共卫生意识及自我管理强。

没有包容度与过大强制的管理，扼杀了周边县城个体的生存空间，它们是北海市区人气的蓄水池，目前，边郊市区出现遍地的出租房。如遇节日，北海市中心就变一座空城。只有游客在海边，银海区一带活动，而这一带是高消费，游客不会大量购物，不会泽惠市民商店或小卖部。

而市区游客购物行走的地方，仅仅是老街。印象。1876不全面开放，引起的市民经济效应不大。

一个明显的悖论就是，老街也没采取入店铺发展模式，反而走在街面卖推车货模式。银滩、侨港也是，出租的价格太高，一般市民的就业与介入经营困难。分享不到开放的成果。

海边一条街，比如侨港亲海一线树下的大排挡，是应该值得鼓励的。市中心的烧烤，已完成其历史使命；遍布的高价海鲜大排挡，也应换代更新。

我们发现，今天的北海，所有的一切硬件提升，似乎都冲向一个目的：提升北海旅游向高端消费与服务蜕变。然而，让人焦虑的是，在服务与管理方面，依然没有质的提升。或者说，硬件新了，公共配套成本高了，却没有新的服务与管理跟进。或者，没有呈现这各上意识跟进的苗头。反而，所有的方案在于如何提高收费，认为收费提升，才能有更好更高端的服务，才引进人才与项目。

两者之间，是一个鸡蛋和鸡，谁应先有的问题争论。事实上，疫情三年后，尚未向全国人民展示崭新的一面，新的硬件设施，灯光秀、道路，正在老化，两年之后，可能须进行首轮的修缮。
理智的做法是，高端的地方，须要高端；而低端的，也需要保持，才能经过五年时间内，随着城市公共管理软配套的跟上，才能全面高端。三亚的高消费，有其国情的原因。

骑牛背看日出:
入夏以来，北岸晚上也是人头攒动，人山人海，但大多是市民饭后拖家带口出来的散步闲逛，当然不乏些小情侣和结伴的闺蜜们，或聊天，小憩，或追浪嬉戏，或看夜景发朋友圈，或凑热闹看网红搞直播。。。跟侨港那边的熙熙攘攘是不一样的消费体验。(2022-07-11 12:26)  30楼

从来没有像今天疫散时代，这样下结论：市民能走出去，就是我们城市的优越性与正常化了。只有正常化，不再对未来的收入担心，就有了其他消费。今天的北海，最最重要的不止是消费，而是消费的信心与社会可期性的底气。

海山君:
说到夜市就离不开地摊经济。可是北海在流动摊贩管理上进行两个极端，一刀切或者放任不管。这就是典型的庸政，无形中放大了开放地摊经济与有效管理的矛盾。(2022-07-11 11:11)  29楼

像所有的操作一样，关于“庸政”的国情讨论，一般有两种正确的对峙：一方面，有人只看到利益集团，无论什么事，都能见见缝插针，扰乱真正的市场经济原生态，干脆取消，打击了特权，但让民生一起也受损；一方面，是没有管理的耐性能力，还有人力资源，不“庸政”，两面没收入，无法维持行政成本。加上市民素质与观念，不提高，不配合，易引起管理者的不快。明看是利益问题，实质是改革与开放，对市场主体管理与服务的不同时期不同的认识。

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骏马声:
北海在旅游方面的对外宣传上确实不如人意。钦州把一个垃圾泥滩三娘湾吹成了AAAA景区，将几条白海豚戏水的地方都能说成中华白海豚之乡。(2022-07-11 13:17)  34楼

钦州不足为惧。因为风水与滨海距离问题，但钦州人也努力过了。无数个钦人当面与我说过，如果银滩或火山岛，划一个归他们，就会就让钦火起来。话语间，流露过了北海对两个国家级、世界级字号经营与打造的可惜。前些年来，一直以为配套不行，今天除火山岛外，更应该的5A落户在银滩。

从银滩错过了一个时代，也就是等于北海错过了一个时代——一个中国工业化建设过程中，所应一起进步的时代，所应会给予这过程见证的景区与城市。事实上，我们被时代与全国无情落下与忽略，甚至在广西

徐彩芳:
本来北海就是个夜生活丰富的城市，却慢慢变成没有夜生活的城市(2022-07-11 14:02)  37楼

首先，是这些年来，无数个那种你懂的东西，每次都是权力检验权威的战场。没有人会提醒：一定要保住北海的滨海特色风情，它比保住银滩的沙子更重要。才能保住城市竞争力与民生饭碗。所有的操作，必须加一条：爱北海的，要在加强与挖掘北海的滨海特色中增分，而不是一刀切，破坏了它。


那么，什么是北海的滨海特色与风情呢？它不止是一种风景，而是一种与内陆完全不一样的滨海日常生活体验过程与特色。是海边生活，是人、市场主体、行政管理与滨海特点相适应与创新的一种过程。是有现代滨海高文明水平的一种讨论与创新。


丽江、大理，云南，它们背着雪山，就有一种纳西民族的清冽，雪水和从山上不断流下的水的特色，还有不一样的民族生活呈现；今天的北海，游客除了到海边游泳，没有被告之，有不一样的滨海生活，当地人也没有跳出来，展示自己的生活能力。也就是说，北海在内陆化、广西化同化中，没有自己认同的生活。

廉州起义先行者:
对对对，以上的各位观点就是要表达：合浦都是大排档，不上档次，北海都是店铺都是高人伍佰等，令人作呕的观点  (2022-07-11 16:34)  44楼

应该说，今天的合浦，已扫干净了地，如果再加强配套，扫净老街的地及西门江两岸，再大气一点，再把岸边的古迹连起来，在入口处的修一个广场，那么，夜市经济将向两岸集结。

我曾在玉林转悠过几次南流江，发现除了江修缮得比合浦好与大气外，古迹与合浦不可同日而语。合浦被落下十年，说到底就是因为拆迁与工业发展。也就是麦成 标时代，没有下狠心与有能力来拆了西门江两岸。因此，夜间经济，在北海修好了廉州湾大道后，也可全线延伸到合浦西门江。这也将是游客的一条线路。

合浦大排档，是北海人的乡愁。谁周末到合浦，我请你们吃树边大排挡。夜间北海人除了到侨港外，也可涌向合浦。可惜的是合浦没有拿出像样的夜间消费大卖场。

兔8哥:
北海不配  只配养老 其它都不配拥有(2022-07-11 17:52)  45楼

北海不应只是一座养老城市，但也在珍惜那一代人对北海开放历史的向往而忽悠多些人。应忽尽忽，应悠尽悠。  

而这定位，有利于一些上了年纪的知道北海9293年光辉历史的人，为北海宣传，带更多的客人与家人来北海。事实上，今天的年轻人，特别是90及00后的新生代人，无论市内外，已不知道了北海的开放历史，也就是说，不知道什么叫北海了。

因此，我建议北海多些外引这些60后以上的人来，是在吃几十年前北海开放的福利。让他们对自己的亲友及后代宣传。外外，赶紧趁着这一批“准老人”，在全国各地还在位，在有对北海的美好记忆里，加大招商引资及吸引来住。

这个时间，我计了一下，这种开放北海历史在全国的福利，只有5至10年。留给北海的时间不多了。北海，想躺在开放历史的光环与福利下睡觉，年轻人及这个时代，已不吃这一套了。

海山君:
以前长青路夜市是怎么火起来的？一个是在中心区人流足，另一个为了给华侨就业机会免费划摊位。也就是人流足和门槛低两个要素是火的原因。事实上，在火起来后华侨佬把摊位以不低价格承包了出去，市场化提高门槛。于是乎，老街和银滩在规划上也设置有流动摊位，但是承包收入归景区公司（反正免费抽签最终也会以高价承包出去），起步门槛高，摊位限制多，数量有限等等因素，使得银滩和老街夜市不能火起来的原因。(2022-07-11 10:53)  25楼

北海的后工业化发展与商业都市的观念变迁，分水岭非常明显。以引起争论与怀念的长青路夜市为例：

一方面，它是污染市区大户的毒瘤，必须不惜一切代价拔掉；另一个方面，按现在流行的观点是，因经营历史悠久的原因，它已变成了市民夜市消费的公认"iP"。这种消费地IP，比一座城市的地标还重要，因为对当地的旅游人均收入起拉动作用，这条街一夜营收破100万。它还保留着一个地方的民间消费集体记忆。

这种消费ip，就像大开放时9293年的屋仔村，当时比北京中关村还热闹的流金岁月记忆。然而，每个时代，都应自然而然，出现与产生新的夜市消费新IP。许多地方一消失就消失了，但消费力不会少，城管部门可以通过周密的考察与可行性方案，来转移它。在尽量减少污染的前提，再造一个。