去过一些沿海城市，厦门，威海，大连，高雄，名古屋，沙滩以外就是观海大道，然后是植被建筑，北海有不错的海滩，金滩的道路功能性多于观光，银滩这边美景路距离海边还有些远，和海滩之间还有建筑植被遮挡，都9021年了，银滩竟然还有围墙！竟然还有围墙！竟然还有围墙！北海不是沿海开放城市吗，美景也给围住，思想也围住了。十里银滩，除了银滩那边能看看，再往西的沙滩也很美，就是周边环境太破了，白瞎这景了，感觉北海的沿海美化全靠地产开发商，房地产开发商努力的打扫好门前雪，吸引投资人，为什么不修好沿海观光吸引地产商呢
图二是厦门的环岛路，层次级别是大海~沙滩~不挡景的植被，椰子树或棕榈树~观光大道~植被建筑

北海沿海有的呀，就是路边环境还没有足够做到位吧，，

也难怪论坛里很多人吐槽，北海很多景观硬件设施建设，确实没有与地产发展足够同步协调，，

比环境观光大道，更要切合实际的比一比房价和地方政府的家底经济实力，，两难啊

哪有那么多为什么

楼主cs75黑帝于2020-05-17 10:02发表的  :比环境观光大道，更要切合实际的比一比房价和地方政府的家底经济实力，，两难啊 (2020-05-17 10:02) 

就比如，黑G当初为什么就买了特价房华一红树林一楼水帘洞，不买三千海，，

现在只是做一些规模不大的短距离观光路，以后肯定会有你所说的，现在的领导还没这个魄力，或者心思不放在这方面。

因为鼠目寸光，只看到眼前的利益，反正给钱就卖，全部卖给私人霸占了！

好好的建设好廉州湾大道！打造美丽的廉州湾！

海景大道不是？

北海观光旅游硬件设施确实不够完善。

海景大道不就是咯！！只是修了十几年还是一节一节的硬公屎一样的而已！

专心开车，别想太多。拿高德大桥来说，只记得看风景，就忘了好好开车，接二连三出事故。

先打通海南路(六小段)，再讲。

等ZF卖完地再考虑！先修路了怎么再填海造地再卖地呢？对吧！