楼主cia于2019-12-10 17:31发表的  :北海站不会扩建的了，也就建条站南路，部南广场也不会很大，所以不会大规模拆迁，放心住 (2019-12-10 17:31) 

我也是这样认为，然后会建个北海北站，现在高铁站都是在郊区了

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站南广场应该不大，从广场开始搞个架空天桥进到车站候车厅。

楼主高空鹏程于2019-12-10 23:42发表的  :北海到深圳2个多小时这个吹上天了。。。。合湛开通也要三四小时才到。。记得七八年前说北海到南宁40分钟，结果呢？一个多小时 (2019-12-10 23:42) 

这次是真的已经开工了，而且官方回复的消息是，北海到深圳两个小时，北海到湛江30分钟。相信具体时长不会误差太多。

楼主yesyou2016于2019-12-10 23:40发表的  :合湛高铁是绝不会经过北海站的，从南宁一路开到湛江。

再说了，合湛高铁估计等几十年，那时候都成危房了，白送给人都不一定有钱拆。 (2019-12-10 23:40) 

南宁，钦防前往湛江方向的车可能不进北海站，可能未来的北海北站就会做为它们的过路站使用，，北海站则是始发站，北海始发往湛江广州的动车自然走合湛高铁

另外，站南广场肯定不会很大，不可能征收大片地做南广场的，它只是相当于北海火车站多一条出站口罢了

楼主无敌飞龙于2019-12-11 00:38发表的  :这次是真的已经开工了，而且官方回复的消息是，北海到深圳两个小时，北海到湛江30分钟。相信具体时长不会误差太多。
[attachment=7046302] (2019-12-11 00:38) 

真是唔到醒，北海到湛江半个多小时，那湛江到深圳2小时？到广州一个小时？正是没睡醒你，那茂名到广州几十分钟，到深圳一个小时？那江门到深圳20分钟？到深圳十分钟？

可以预言，10多年内北京路火车站还是主要客源站，北海火车北站、合浦站的客源少得多。

马克思还在十九世纪三四十年代就规划要实现共产主义社会呢。

楼主广南佬于2019-12-11 07:28发表的  :可以预言，10多年内北京路火车站还是主要客源站，北海火车北站、合浦站的客源少得多。 (2019-12-11 07:28) 

我猜测不会搬迁扩建南站，会选择在平阳扩大北站。

拆得这里都建得两个平阳站了。既然决定大力发展廉州湾，就老老实实真金白银搞个北站像南宁东这么大在西南大道和迎宾大道交汇处这里他不香吗？老站格局这么小，为什么还要投这么多钱？不合理，不符合科学发展观。

北海酒庄:

我猜测不会搬迁扩建南站，会选择在平阳扩大北站。(2019-12-11 08:07)  69楼

当然不会搬迁老火车站，这是很多年之内的北海城市心脏部位，方便相当大部分的市民出行。北京、南宁的老火车站上世纪50年代建的也没搬走，只是另外新建而巳。

楼主北海酒庄于2019-12-11 08:07发表的  :我猜测不会搬迁扩建南站，会选择在平阳扩大北站。 (2019-12-11 08:07) 

如果真的要搞廉州湾，搞北站才是出路，老站格局太小。

楼主yej漫步者于2019-12-10 16:48发表的  :准备诞生一批百万富翁 (2019-12-10 16:48) 

哪栋楼不超过百万？人家本来就是百万富翁，又何来诞生之说？

站南路是规划好了一定会修的，至于广场，1000平方也是广场，100000平方也是广场，大拆大建，没那么容易。

不知四川路至新世纪大道之间的站南路规划道路如何走向？？是一条斜路歪路吗？？？