傻，好好的北海港，出口集装箱业务就这样给和谐了，以后还有多少企业来北海？成本时间贵多了。

北海的海运被边缘化，给南宁钦州造福！

西江水道就是一条小溪流。每天进进出出就几条小岘板。胃口也好大

现实版的拉郎配。

港口没多大前途了，人民币升值、工资上涨、企业倒闭，还有多少货物出口？

是个好事情。。。

热烈祝贺，，，，，，，，

说白了就是一家不够看，凑一堆组成个大家伙，然后硬挤进啥几百强，看着好像挺爽，其实这种臃肿的企业 能有啥活力，一个省一家企业，你会觉得会有活力吗？另外，企业过于庞大，无论是管理上经营上难度都会加大，原来一个市的都搞不好，拼凑起来就能管好经营好？坐等其慢慢变成东北老工厂，慢慢老去，慢慢死去，然后就私有化了。。

楼主桃李春风于2018-09-25 18:34发表的  :三个港口全部都归纳南宁管了？ (2018-09-25 18:34) 

全广西不都是南宁管吗

说白了最大受益的是钦州，北海被边缘化了！曰！

哇  港务集团有钱哦

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过十年，老大换了，我们再拆，反正是自己玩，想怎么样都行

搞了这么多年北钦防都是传销之乡，最搞笑的是北海说壮都爱钦州不爱北海，，而钦州发展不如北海，动车预留给钦州的位置又少，钦州连始发站一趟动车都没有，钦州也在说壮都爱北海，，防城有天然的深水港，前几年投入巨大好不容易生意好了又搞钦州港去，，，，防城也说壮都爱钦州，，然而钦州城建不如北海，旅游不如防城跟谁哭去？收益最大的就是壮都，

今年的吹水佬特别多，单是8-9月谈的过亿项目累计差不多达3000亿。请继续吹……