明天(8月16日),是开海的日子,北海人,应海而生,三个月的休养生息,三个月的冲动压抑,在北海地角得到尽情释放。
这里的每一个人都在为开海做准备,这里的每一个落都是热气腾腾的市井气息。新一轮的耕海牧鱼开始前,我来到地角,拿起相机,拍下了开海前的众生相......
“好久不见,我的船~”航道上,渔民一波接一波的登船。
出海有风险,整理渔网的难度,也一点都不比出海的小,可一想到硕大的鱼儿在网中旋转跳跃,这些水手们心情大好。
渔业是最好的就业带动机,开海前夕,待业的船工将海角路挤得满满当当。
“四千干不干?”
“不行!四千五!”
“行,跟我上船”
只要身体健康,能吃苦,在海上找份高薪的工作,并不难。
开海,网绳的需求也大起来,手艺好的绳工,一天能结一条上百米的粗绳,日入300不是问题。
晒了一上午,大伯有些累,他放下手头的活,抽着烟和我闲聊起来。大伯说,这些抹绳头的桐油,都是他自己炸的,经过好多道工序呢,里面还加了松香什么的,给这些绳芯抹上,用几年都不会坏。
在海上的生活和陆地没两样,柴米油盐该有的一样不能少。这位大姐家的船上有六七口人,她一次性买了十天的食物,这会正等船上的家人来拿。
海上不怕没吃的,就怕没喝的,淡水、啤酒,都是大批量的往船上搬。
保养、维修,是开海前的的必修课。小半天的忙活,这位大哥拿着工具上岸,应该是要吃午饭了。
刚从船上换下来的机油,两位大哥说,这船和小车是一样的,要想毛病少、动力好,几个月就得换一次机油。
渔港的船连成一片,这样蔚为壮观的“海上陆地”,是北海特有的风景。
船停那么近,不怕剐蹭么?不怕!船体装着“减震轮”呢。
好卖的可不只有网绳,欧姐家的螺旋桨是纯手工打造的,质量特别好,一千多一个的螺旋桨一天能卖好几个。
海鲜、海鲜、越鲜越有市,打捞上来的鱼虾,经历的第一道工序就是保鲜。眼前的这个塔是装冰用的,大船出海前都要来这上装冰。
装冰分三个步骤,首先要从冰场把方冰运到塔下,在通过运送架将冰送上冰塔打碎,最后在通过管道直接注入到船上的冰库。
开海期间,一个装冰塔每天能碎4000块冰,一块冰重200斤,平均下来,这些装冰工人每天要拖拽40吨的重物。
最地道的北海男人在哪里?当然是船上。征服大海的时光,造就了北海男人古铜色的肌肤,他能做织网的细活,也能站在船头,顶天立地。
船上闷热,风扇是刚需,海角路的杂货店这几天,卖风扇都赚翻了。
海角路的船具店,生意相比往常要好上许多。
智能手机的普及,是枯燥的海上生活里唯一的慰藉,开海前,办个无限流量套餐,是很多渔民的选择。
一对母子,艰难的把大网拖到船上。
刷漆上油,给船板保养。
看不出是哪个部件,不过明天就要开海了,想来是船上很重要的部位了。
大包小包的往船上扔,往后数日,都要在船上度过了。
整理各种网绳。
营养跟上才有力气干活,蔬菜瓜果,大叔袋子里应有尽有。
抽完烟,生活还要继续,大伯又拿起了吃饭的“刷子”。
永远乐观的北海渔民。
看起来杂乱的渔船,实则有序,谁也不会在航道上停靠。
一次出海,短的两三天,长的十天半个月,有些甚至会花去数月的时间,去更远的渔场捕鱼。鱼不会迁就人的作息,一到海上,就要没日没夜的干,日子很艰辛。但那份憧憬着收获的美好心愿,让北海人不再害怕远方。