明天(8月16日)，是开海的日子，北海人，应海而生，三个月的休养生息，三个月的冲动压抑，在北海地角得到尽情释放。
这里的每一个人都在为开海做准备，这里的每一个落都是热气腾腾的市井气息。新一轮的耕海牧鱼开始前，我来到地角，拿起相机，拍下了开海前的众生相......
“好久不见，我的船~”航道上，渔民一波接一波的登船。
出海有风险，整理渔网的难度，也一点都不比出海的小，可一想到硕大的鱼儿在网中旋转跳跃，这些水手们心情大好。
渔业是最好的就业带动机，开海前夕，待业的船工将海角路挤得满满当当。
“四千干不干？”
“不行！四千五！”
“行，跟我上船”
只要身体健康，能吃苦，在海上找份高薪的工作，并不难。
开海，网绳的需求也大起来，手艺好的绳工，一天能结一条上百米的粗绳，日入300不是问题。
晒了一上午，大伯有些累，他放下手头的活，抽着烟和我闲聊起来。大伯说，这些抹绳头的桐油，都是他自己炸的，经过好多道工序呢，里面还加了松香什么的，给这些绳芯抹上，用几年都不会坏。
在海上的生活和陆地没两样，柴米油盐该有的一样不能少。这位大姐家的船上有六七口人，她一次性买了十天的食物，这会正等船上的家人来拿。
海上不怕没吃的，就怕没喝的，淡水、啤酒，都是大批量的往船上搬。
保养、维修，是开海前的的必修课。小半天的忙活，这位大哥拿着工具上岸，应该是要吃午饭了。
刚从船上换下来的机油，两位大哥说，这船和小车是一样的，要想毛病少、动力好，几个月就得换一次机油。
渔港的船连成一片，这样蔚为壮观的“海上陆地”，是北海特有的风景。
船停那么近，不怕剐蹭么？不怕！船体装着“减震轮”呢。
好卖的可不只有网绳，欧姐家的螺旋桨是纯手工打造的，质量特别好，一千多一个的螺旋桨一天能卖好几个。
海鲜、海鲜、越鲜越有市，打捞上来的鱼虾，经历的第一道工序就是保鲜。眼前的这个塔是装冰用的，大船出海前都要来这上装冰。
装冰分三个步骤，首先要从冰场把方冰运到塔下，在通过运送架将冰送上冰塔打碎，最后在通过管道直接注入到船上的冰库。
开海期间，一个装冰塔每天能碎4000块冰，一块冰重200斤，平均下来，这些装冰工人每天要拖拽40吨的重物。
最地道的北海男人在哪里？当然是船上。征服大海的时光，造就了北海男人古铜色的肌肤，他能做织网的细活，也能站在船头，顶天立地。
船上闷热，风扇是刚需，海角路的杂货店这几天，卖风扇都赚翻了。
海角路的船具店，生意相比往常要好上许多。
智能手机的普及，是枯燥的海上生活里唯一的慰藉，开海前，办个无限流量套餐，是很多渔民的选择。
一对母子，艰难的把大网拖到船上。
刷漆上油，给船板保养。
看不出是哪个部件，不过明天就要开海了，想来是船上很重要的部位了。
大包小包的往船上扔，往后数日，都要在船上度过了。
整理各种网绳。
营养跟上才有力气干活，蔬菜瓜果，大叔袋子里应有尽有。
抽完烟，生活还要继续，大伯又拿起了吃饭的“刷子”。
永远乐观的北海渔民。
看起来杂乱的渔船，实则有序，谁也不会在航道上停靠。
一次出海，短的两三天，长的十天半个月，有些甚至会花去数月的时间，去更远的渔场捕鱼。鱼不会迁就人的作息，一到海上，就要没日没夜的干，日子很艰辛。但那份憧憬着收获的美好心愿，让北海人不再害怕远方。
18777968058 苏老师
