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北海:一手好牌非要被打烂吗?

发表于: 2018-01-21 11:58 来自 19536人阅读 105人回复 只看楼主 | 第7页 | 最后一页

    北海通

    来自: 广西南宁市
    北海的一手烂牌在于铁路经钦州,如果北海能尽早修通经贵港的铁路,北海出省的铁路就能几乎直线出省,北海的港口运输业与防城钦州港距离一致,将盘活北海的港口运输。港口活,北海的物流运输业就活,西南最便捷的出海口名符其实。

    北海通

    来自: 广西南宁市
    其实合浦到湛江的铁路不重要,可暂时停修建都可以,建议政府考虑先修建合浦至贵港市的铁路,再从贵港伸到来宾、柳州到贵阳四川,或者上经桂林走京广线到华中,这样北海港的物流就不会让防城和钦州边缘化。北海港就能活起来北海的城市也跟着活起来。
      合浦到湛江线,只是客运到广州近了点,但目前北海的人口总量太少,不足以独立支撑起一条独立的广州至北海的客运线,开通了也没多少人乘坐,最终也得停开,目前北海的铁路客运还需要南宁的人气支撑着到广州客运。

    北海通

    来自: 广西南宁市
    说北海手握好牌就是有政策支持,打的是烂牌其实就是城市太小,没有人口红利。不说别的,公交车因人口少也难以开通多几路车,个体户也因缺人气在高屋租下也难以生存。火车也需要依靠南宁的人气来维持出省的火车。小小的北海凭什么排外啊,别固步自封了。北海应该欢迎全国各地的人来定居发展。
    来自: 广西北海市
    老街大哥:
    其实合浦到湛江的铁路不重要,可暂时停修建都可以,建议政府考虑先修建合浦至贵港市的铁路,再从贵港伸到来宾、柳州到贵阳四川,或者上经桂林走京广线到华中,这样北海港的物流就不会让防城和钦州边缘化。北海港就能活起来北海的城市也跟着活起来。
      合浦到湛江线,只是客运到广州近了点,但目前北海的人口总量太少,不足以独立支撑起一条独立的广州至北海的客运线,开通了也没多少人乘坐,最终也得停开,目前北海的铁路客运还需要南宁的人气支撑着到广州客运。
    (2018-01-24 16:07)  92楼
    在大格局里,北部湾是个整体的。不要说国家层面,壮府层都是这样认为。何况,现在广西三港合一铁路早就是一家,凭什么为你北海一地开绿灯。老街大哥得醒醒。
    来自: 广西北海市
    老街大哥:
    说北海手握好牌就是有政策支持,打的是烂牌其实就是城市太小,没有人口红利。不说别的,公交车因人口少也难以开通多几路车,个体户也因缺人气在高屋租下也难以生存。火车也需要依靠南宁的人气来维持出省的火车。小小的北海凭什么排外啊,别固步自封了。北海应该欢迎全国各地的人来定居发展。(2018-01-24 16:22)  93楼
    要说北海握有好牌,只有临港产业的突破。舍此别无分店。哪天临港产业做大做强,北海也就牛起来了。

    北海通

    来自: 广西南宁市
    近海观潮:
    在大格局里,北部湾是个整体的。不要说国家层面,壮府层都是这样认为。何况,现在广西三港合一铁路早就是一家,凭什么为你北海一地开绿灯。老街大哥得醒醒。(2018-01-24 17:02)  94楼
    你搞错了,广西什么时候为北海港口开过绿灯?30多年前国家首批开放14个城市位列其中的北海反而港口得不到正常的扩大,而钱到防城县开建新港。国家开放城市你不开绿灯却为一个非港口县城开绿灯这是正常发展吗?该醒的是你!
    来自: 广西北海市
    老街大哥:
    你搞错了,广西什么时候为北海港口开过绿灯?30多年前国家首批开放14个城市位列其中的北海反而港口得不到正常的扩大,而钱到防城县开建新港。国家开放城市你不开绿灯却为一个非港口县城开绿灯这是正常发展吗?该醒的是你!(2018-01-24 17:21)  96楼
    当时加进防城港港口区域,壮府也没有错,想借机多得点干货而已。八十年代时港口,防港是现成的,北海的太小。但给了你个机场了。

    北海通

    来自: 广西南宁市
    近海观潮:
    当时加进防城港港口区域,壮府也没有错,想借机多得点干货而已。八十年代时港口,防港是现成的,北海的太小。但给了你个机场了。(2018-01-24 17:26)  97楼
    搞清楚了,八十年代时,防城县没有一个商用码头,只有几个渔业村,防城县又不靠海边,县城位置与钦州相似。当年在北海建机场是中央给北海开放城市的配套。当年全广西的外贸出口都是经北海和梧州港出口的。如果当年广西集中有限的资金搞北海,北海现在最少接近青岛和厦门的水平,哪么现在的广西,将出现两个全国热门城市,一个北海一个南宁,现在的北部湾城市群可也能有自贸区。北部湾城市群可能更快发展成城市群。而现在,北部湾几个城市都没有一个突出的城市,离完成发达的城市群更远。

    北海新人

    来自: 广西贵港市
    其实个人觉得,北海还算不上有工业的城市,我在北海18年,最早还能看到一个每天冒火的据说是炼油厂的地方,但是现在没有了,其实在北海四下里看一下,有烟囱的地方并不多,比起内地烟囱林立的地方强不知百倍。而北海市沿海城市,沿海城市常年有海风,一般来说难成雾霾,我们如果注意就会发现,PM2.5高的日子皆是无风的日子,而有风的日子,仍旧是蓝天,所以北海目前的环境依旧相对较好。
    但是,我也华丽的分割一下。
    再好的气候,再好的底子,如果不加以保护,迟早会被破坏殆尽。如果说这些都是外地人的锅,我并不这么认为。现在内地抓焚烧秸秆抓的很严,北海这边我却经常看到焚烧垃圾,秸秆,枯枝烂叶之类的。有人说现在北海的外地人素质低,垃圾乱扔,我并不这么认为,这种现象全国都有好不好,又不是单纯的北海特色。
    18年前我初到北海,看到的是湛蓝的天空,清洁不染的地面,树叶上连灰尘都很少,但是同时看到的是一个人口稀少,满地烂尾楼的破壁残垣。如今北海或许灰尘大了点,但是高楼林立人头攒动,倒也觉得并不是坏事。

    北海市民

    来自: 亚太地区
    四个二带一对王,就这样打出去了
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    100楼 2018-01-25 11:05 来自
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    北海市民

    来自: 中国
    不接纳新事物的地方,永远没有发展前途

    禁止发言

    来自: 广西北海市
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    禁止发言

    来自: 山西省运城市
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    刚到北海

    来自: 广东省
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    104楼 2018-02-06 23:05 来自
    引用回复

    刚到北海

    来自: 浙江省
    以前浪费的机会就不说了,这几年各地批准建设的自贸区都有三批了,国家级新区也有19个了,北海得积极争取呀,要不又边缘化了
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