听其言，观其行，看疗效，不是看广告。

希望后续有下文。

很好，北海一直在进步

现在北海市停车收费问题太乱！建议政府治理治理！

楼主颜玉儿于2017-06-30 16:54发表的  :想问问建筑工地半夜施工、几盏超大灯通宵不关影响周围居民睡眠的怎样投诉？ (2017-06-30 16:54) 

环保局

市政府对住建局情有独钟？

在哪里发表建议的，告诉我一下

什么时候能给我们物资局金属材料公司的职工解决那个大楼问题?拖了几十年了,国资委解决不了,法院也不行?去政府信访也不行 这意见去那里提 我也要去提

官司打赢北海住建局，是星火燎原之希望。

四川路与拉萨路这条路这么烂，又近海洋之窗，没人修这条路吗？

前几天，在365里和大家讨论了北海高铁站落后的问题，落后的重点，落在了这么大的高铁站，居然没有南面出口，就连大城市里的小地铁站，都有ABCDEF出口，这说明了北海高铁站的功能，连小地铁站都不如，然而，他却是北海交通的心脏之地！
怎样才能更好的建设好我们的北海高铁站！我在365讨论中，了解到了大家的想法和难处，最后设计出了一个比较理想的操作办法！如果要建南出口，那么南面的禾塘新城就要拆迁，我们可以把南出口所要拆迁的居民，往新世纪大道边上的空地移，这样他们更接近大道，所以出行更方便，我想他们是愿意外移的，在移之前，先在空地上给他们按原有的位置和建筑面积，修建好他们的房子，大概是500户左右，每户平均30万的建设房子，大概要1.5亿左右！
然而这些钱怎么来，我给大家想了一个好办法就是，把南出口的那块地高价出售，这块地可以建80层以上的大厦，大厦的回报率，一定可以达到1.5亿，那么这个钱就有了，南出口的大厦一至三楼是高铁用，三楼以上是商住用，可以建空中花园，可以建空中游泳池，可以建空中直升机场，这样，就相当于政府只征收了新世纪大道边上的空地，这个成本也就降下来了，大家觉得怎么样，大家多多讨论，办法总是会有的啊！

记得当年有人规划过，北海火车站南面有一条南京路，这条路直达北海站，与北面的北京路对应着，北京路在北面，南京路在南面，路都是以京命名，可想设计者别有用心，他真的想到了北海火车站就是这座城的心脏，北京路与南京路，就像北海这座城市心脏的动脉和静脉那么重要，设计者当年的别有用心，后来不知道什么原因，这个规划一直没有动过工，心脏的静脉一直没有打通，造成了铁路南面的人口入住率，一直很低。
我们很多人都有去过大城市，在大城市里就算一个很普通的地铁站，都会有A，B，C，D出口，有的地铁站连E，F出口都有！我并不否认北海建设有了高铁站，我只是否认了我们建设了一个连小地铁站的功能都没有达的高铁站！
由于南京路一直没有修建，加上北海高铁站只在北面有出入站口，造成了现在的南面有个小区，还有新世纪大道两边，一直没有繁华起来，这是何等的浪费这宝贵的土地啊！
火车站南面从广东路到四川路，这么长的一段距离，按理来说，起码要在南面也建一个候车室，候车室有三到四个出口，可以与火车站的北面互联互通才行，这样的高铁站，才是我心目中的北海高铁站，这只是做为一个小市民，对北海站好过大城市小小地铁站的小小期望和远景，真希望他在不久的将来就能实现！

合浦县城红旗村十字路口，摊贩占道，都摆到红绿灯下了，车辆停到机动车道。政府部门不知道？天天有城管执法在，几年了都一个样。

三宝：销总，天坑、涯总？？？？

合不合格，自己说了不算!还要民众说了算!