安卓平板电脑:
事实上，这种所谓的共享经济是名不符实，跟共享的初衷完全背离，现在是趁着一股潮流，把这个概念弄得很高大上，然后很多人只能膜拜，以为这是救世主，这个东西可以解决交通问题和这个问题那个问题，以为所谓的共享概念是未来的必然趋势，不赶紧拥抱正在潮流就是因循守旧，这是非常可笑的思维定势。(2017-06-18 18:21)  13楼

安卓平板电脑:
旅游城市和旅游景点都有租车服务，不管是单车、电动车还是汽车，这个并不是什么新鲜事物，没必要刻意去追捧。只不过一般的租车行数量有限，没办法开大量的连锁店和养一大堆的职员，并且这个生意利润很微薄，根本支撑不起一个庞大的连锁店的运营成本。而单车这个东西大规模制造成本是很低的，共享单车的设计都是非常简化，零件是很少的，以降低维修的机率。通过网络平台化的统一经营，单车的损耗成本就不算什么了，因为现在贵的是店铺和人工成本，租一个3000块的店面或请一个3000块的员工可能就可以折算成30台单车了，工业品的成本是不高的。这种模式还可以跟大数据挂钩在资本市场讲故事，因为它会记录大量的用户的生活数据，比如说你习惯每天几点从哪里到哪里，晚上下班后又从哪里到哪里，里面有用户的生活规律，你一个月下来去消费了什么东西它都能够分析出来，然后给你精确推送你喜欢看的广告。比如说系统纪录到你隔三差五去三中路，那以后就多给你推送同城约炮的广告。(2017-06-18 18:36)  17楼

坐在墙上等红杏:
挂着共享狗皮，实为单车出租，强行登陆占地，打死狗讲价，都是剧本套路，再用提前注册好的ID，各路水军网络造势忽悠，一些无聊者跟着起哄，整件事情就这么简单！共享是不收费没有押金免费，收费收押金那就是出租！过段时间这些车，如病毒般散开，占领人行道，占据停车位，堵塞道路时，乱停乱放时，估计又有人上来发帖诉苦了！(2017-06-18 18:27)  16楼

安卓平板电脑:

你这样问问题，逻辑上就非常幼稚可笑。你应该自己去论证共享单车具体是如何解决交通拥堵问题的。你连这个问题都论证不出来，又如何先验地把它当作解决问题的救世主呢？(2017-06-18 19:11)  31楼

南海同志:
为什么人家大城市就能协调好，而北海却不行呢？(2017-06-18 20:23)  52楼

立竿:

问题是你提出来的吧？!谁可笑？在365这几篇贴里我没发现谁否定共享单车，大家讨论的是讲规矩。
(2017-06-18 21:57)  70楼

安卓平板电脑:

你说得对，事实上根本就没有人否定共享单车，只是看不惯他们吹到天上去，好像共享单车一来交通拥堵问题等等所有问题迎刃而解，其实哪有那么简单的事情，天真烂漫。(2017-06-18 22:05)  73楼

合浦老乡123:
其实从你爸妈不安分的那一次，就注定了你今天吹鼓手的地位。    
如果是解放前，就是前面带路的。
(2017-06-19 08:25)  96楼