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共享单车VS城管，北海创城关键时刻却遇上了套路太深的对手

发表于: 2017-06-18 15:49 23293人阅读 3人回复查看全部 | 第1页 | 最后一页

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说到底

老北海

精华13

来自: 广西北海市海城区

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       什么叫做套路？套路就是你明明知道他接下来会怎么做，但是你还是无能为力，只能被牵着鼻子走。

       这两天，北海第一次遇到了这样的套路。我说的就是共享单车，这两天非常火的话题。这中间一方面有水军在挑事以外（别跟我说没有，早就看出来了），一方面也有很多吃瓜群众跟在后面尽情发泄着对背锅侠城管局的不满。

       来，我给你分析一下，这究竟是一个怎样的套路，让我说“你知道他下一招是什么但是你还是要被牵着鼻子走？”

       首先我们要明确一点，某牌子的共享单车，在全国多个城市基本都是一样的模式，那就是不办手续先空降，等着你收走了再谈手续。而在北海投放的时间，也是很巧妙的，选在了周五晚上12点多，大卡车直接拉来路边，往人行道一摆——

       这个时间点，政府部门早下班等着过周末了，是一个管理空窗期。就算你政府反应过来了，最快也要等上班时间。也就是说，它起码抢出了9个小时的曝光时间。9个小时，足够现在的新媒体搞一轮了。

       于是，很预料之内的，各个新媒体在周六一大早纷纷曝光。然后就在市民热议的时候，10点多，这批车子被拖走了。这个时间点也是很巧妙的，正好是城管部门看到新闻然后集合，到场，拖走的时间。赶上市民还没讨论够呢，于是一下子炸了。

       说实话，昨天看到这里的时候，我简直忍不住要给这牌子鼓起手来。熟悉媒体套路，熟悉政府办事流程，在一个讨论高潮的同时掀起了第二波高潮，一阵一阵的，欲罢不能啊。

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主楼 2017-06-18 15:49

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说到底

老北海

精华13

来自: 广西北海市海城区

       好，这是个大概的发展顺序，喝口水歇一下，解释解释这里面的套路在哪里。

       套路一：我投放单车的时候，就知道你们一定会来收走的。

       有许多人说，共享单车不是经济环保方便市民的吗？你城管一定是没收保护费。就这个样子还想评文明城？

       错了，就是因为要评文明城，所以城管必须得去把这批车子收了。这口黑锅，城管妥妥的背定了。

       首先我们得弄明白这事情的冲突在哪。其一，人行道是公共场所，而共享单车是挂着“共享”名头的商业公司。在没有任何手续和沟通的情况下把车往人行道摆，等同于“非法占道经营”。这事儿城管是一定得管的，你把单车换成小商贩就很好理解。

       其二，这个牌子的共享单车讲的就是“随时拿随时丢”，对北海的市容市貌也很容易产生影响。毕竟一个人开电动车出门，怕被收走，还会停到停车位里；而这单车呢，还不是随便丢咯。城管执法局的通告里写的那句“对城市交通疏导带来较大压力”，我猜就是这个意思。交通疏导不单单指行车，也包括停车。

       所以你城管要是不收就好，收了更好：媒体作为新闻来发，交罚款可比广告费便宜多了，毕竟这车城管只是暂扣，不是收缴，最后都得还回来的。空手套白狼还省了一笔广告费用，多好。

       套路二：单车投放和被暂扣的时候，我知道媒体一定会报的，最起码新媒体会报。

       北海第一次有“共享”性质的车辆进入（先不管是单车还是汽车），无缝不钻的微信公众号是不会放过机会的。而传统媒体也不可能放着流量不要。商业化时代流量就是生命，你跟进也得跟进，不跟进也得跟进。这没得选择。

        适时的时候，再和媒体搞点合作，发点软文，没几个媒体不会上钩。

       套路三：利用社会心理，城管一定会成为背锅侠，逼政府办手续。

       现代社会，人总有点反**的心理。别管你们做得对不对，反正我骂就是了。更何况虽然北海城管的口碑其实还算是可以的，但是扛不住十年前城管执法还不规范时代留下来的阴影啊。这个时候只要有人跳出来高喊一声，城管就是个￥…&@￥*，保证有大把人跟着一起骂。这个人可以是民间自发的，也可以是水军——你们回去翻一下这两天的帖子，大把多“刚到北海”，没发过主贴只有回复的ID在里面跳脚呢。等会儿他们也会过这个帖子来骂我的。

       这一切的套路，只为了一个最后的目标：以舆论压力，让单车在北海尽快落地，同时借用这一波炒作，家喻户晓。为了达到这个目标，他们甚至一方面做笔录，和相关部门交涉，一边继续往街上摆车，再添一把火。我今天下午刚见到有人骑着，在北海大道上逆行呢。

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楼主沙发 2017-06-18 16:33

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说到底

老北海

精华13

来自: 广西北海市海城区

       这可以算是企业和政府合作的一个反面教材。为什么这个牌子在国内外扩张的时候频频被清退，就是这个原因：以降低政府公信力的手段来换取扩张，开始进驻的时候事情就没做对。即便是到了国外，去到新加坡也用空降的套路，于是一样被拖走。

       这种方式，用凤凰网评论的说法就是：态度不正、手续不全、运维不足。烧着融资的钱，跑到城市去给人政府添堵，喜欢你才怪。既然打着“共享便民”的口号，为何却不试图与城市管理者一起去寻找一个共同的方式，而是用这种套路又龌蹉的方法呢？

      实际上，我并不否认共享单车在一定程度上是方便了市民的，特别是短途的骑行非常便捷。但是从国内许多城市来看，共享单车也有非常多的问题：乱停乱放，管理不善，堆积成山，交通违法违规......等等。而这些问题在北海这个小城市就更显痛点，更别提在创城的关键时刻，这种后果的出现政府根本无法容忍。

       国有国法，家有家规，用一种野蛮的方式把单车往北海街头一丢，扮演一个“方便市民却被城管刁难”的角色，这样的行为，和那些打着“方便市民”的旗号在街头乱摆乱买的小商贩，有何区别？

       北海正在创文明城，如果你们不能给这个城市添一份力只想着添堵，那就请先和政府讨论清楚了，办好手续再来吧！携手政府部门为每一个城市的市民用户提供便利的共享单车服务，本来是一件利国利民的好事，看起来是要被你们搞砸。

（坐等下面一大波“刚到北海”的海军来袭。北海人，谁还没见过海呀）

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楼主 3楼 2017-06-18 17:25

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老北海

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来自: 广西北海市海城区

楼主charlie725于2017-06-18 18:02发表的 :建议把单车拉去钦州，防城，到时大家都有共享单车，就北海没，到时会有什么样反应？作为北海本地人，自己有小车，也有电驴，所以共享单车可以说我根本不会用得上，但我很希望北海有共享单车，原因作为一个旅游城市，作为新事物敢于尝试，不要说我们电驴了，用不着的，不要我想，我.. (2017-06-18 18:02)