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预留的北海北站：距离北海机场仅五到六公里！

发表于: 2023-06-09 11:44 31146人阅读 118人回复只看楼主 | 第1页 | 最后一页

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城池营垒在线

北海通

精华89

来自: 广西贵港市

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记得今年以来，关于新建合浦至湛江高速铁路的好消息不断传来。

    新建合湛高铁项目是国家纳入战略规划的重要项目，是连接东西部地区的重要铁路干线，对于推进东西部协作、更好服务和融入新发展格局具有重要意义。合湛高铁自既有邕北线合浦站侧向引出经北海、山口、廉江、遂溪至湛江西站。新建正线长度141.665km，新建北海北 (越行站)、山口、廉江南、遂溪南站共4座车站，正线桥梁50座累计全长为98.784km无隧道工程，全线桥梁占比为69.74%，设计时速350km/h，工期4年，总投资约288亿元。

     目前，北海、湛江等正全力推进项目相关工作，这条高铁有望于年内启动开工建设。

     近日，在北海市ZF网“互动交流”版块，有市民建议“在北海机场设立一个高铁站点，方便换乘，增强北海高铁和机场的空铁联动能力，如此一来增强北海机场的竞争力，同时可规划相关空铁运输产业，也可以和银海福成高新技术产业园，北海海洋科技产业园等有了紧密的联系，有了产业就有人气，那么新建一个高铁新城也是很有可能。目前从规划图来看北海北站离机场还是有段距离，如果是在荒无人烟的地方新建一个，意义是不大的，希望有关部门能认真考虑如何应对南宁机场巨大的虹吸效应以及如何发挥好合湛高铁的北海北站选址对北海带来的社会经济效应”。

   有关部门回应说，合湛高铁项目是自治区统筹推进的重大项目，目前国家发改委已批复项目调整可研，项目初步设计编报工作正在有序推进中。据对接设计单位反馈：根据技术规范要求两个站场间设置距离应在50公里以上，合浦站与北海机场的直线距离达不到设置站点要求。且北海机场建设较早未预留高铁引入条件，高铁引入需从地下穿越机场，将影响机场跑道及信号接收。目前合湛铁路设计预留了北海北站，距离北海机场仅五到六公里，预计可满足未来北海发展的需要。

关于北海北站，据相关资料，显示是北海市规划建设的一个高铁站。北海北站综合交通枢纽工程以规划建设的合浦至湛江铁路中平阳越行站和福成机场为中心，在周边10平方公里范围内形成“一圈两中心三通道”。其中，北海北站初步按照一等站、日均上下车及换乘旅客在20000人以上、建筑面积2.5万平方米的标准、并采用高架站房进行设计。在2021年9月颁布的《北海市国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标纲要》，规划中也提到了北海北站的建设。规划中说到：推动城市建设北拓。把合浦火车站扩建改造为北海北站。北海北站是北海市十四五交通基础设施重大项目，为综合交通枢纽工程。而在当时官方征求关于合浦站更名为北海北站的公告，引起了一番热议。

在今年4月出台的《合浦县国土空间总体规划（2021-2035年）》（征求意见稿）中，说到要提升合浦站为北海北站综合交通枢纽站。战略预留西南大道，强化与北海市区联系，向北延伸至党江、北海第二机场，提升合浦城区对外互联互通。