5月30日开始，北海至广州的动车票价将开始执行新的票价，整体出现上涨。这是北海至广州动车从2014年底开通以来票价的再次调整。

自己还记得，2014年12月26日，也是2015年元旦来临之前，北海至广州首次迎来了直达动车。自己当时还在东莞打工，对这次北海至广州南的动车开通还是非常关注的。那一年的春运，自己就是通过抢票软件才抢到了广州南到北海的动车票回家过春节的。那时候，首次开通，二等座票价226.5元，而且是大部分是二等座票价，只有一趟动车是一等座票的。首次开通的时候，北海至广州南每天的动车只有四趟，春运的时候非常抢手，被秒光的。

八年多过去了，北海和广州之间的动车开行，变化是非常的大，不但动车趟次增加了，票价也是出现了不小的上涨。


目前，北海至广州的动车增加到了一天10趟，比刚开始开通的时候，增加了6趟。很多是不到一个小时就有一趟车发车。乘坐是越来越便捷，而且还开通了到广州市中心广州站的动车。当然，买票也是越来越方便，刚开通的时候，还得用纸质动车票才行，现在刷身份证就可以了。

除了开通趟次越来越多，运行时间也是大大缩短了，2014年底开通的时候，北海至广州南的运行时间，大概是6个小时。如今，北海至广州南的动车，最快只要4小时45分钟，而到广州站更短，只要4小时37分钟，比刚开通的时候，缩短了一个多小时了。

当然，这运行时间缩短了，这动车票价也是更加增加。2014年底开通的时候，北海至广州南的二等座票价是226.5元，而且只有一个票价。但是现在，随着5月30日南广铁路动车票价的调整，北海至广州南的动车票也是跟着上涨。从最新的票价来看，北海至广州南的二等座票价，以5月30日为例，北海至广州南的动车票，二等座最贵的是303元，最便宜的是238元。

在过去，北海往广州方向的动车所走的南广线，被人称为动车票价最便宜的高铁线路之一，所以，北海人也是享受了几年便宜的动车票。不过随着动车票的改革，车票不再是像过去的绿皮车一样，几十年不变的，动车票会根据时段和不同时间进行浮动调整了，这是以后高铁票价的变化趋势，可能再过几年，更加市场经济的发展变化，还会再调整。而以后合湛高铁建成通车了，高铁速度更快，估计票价会更高。

贵点就贵点，但如果还是一代旧车就很烦，调座椅充电都不行，还臭哄哄的

很少出门，贵也影响不到

确实方便。。。

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很少乘座。

广西区内没有高铁都是250以下动车，G字头到广西都要降速，最好升级南宁到北海为350以上的高铁，实现40分钟到南宁

物价上涨！什么都要升啊！但工资绝对不能升！！！

抢铁开通合湛后去广州你们会更惊喜

太慢！控制在4小时内还差不多。开车也就6、7个小时。

去年九月坐从广州南~北海动车281元（从深圳北始发），耗时4小时30多分，途中停的站点较少。

楼主客家佬装麽懂于2023-05-29 22:29发表的 北海至广州动车开通八年多变化，趟次增加了，票价也上涨了不少 :
5月30日开始，北海至广州的动车票价将开始执行新的票价，整体出现上涨。这是北海至广州动车从2014年底开通以来票价的再次调整。


八年多过去了，北海和广州之间的动车开行，变化是非常的大，不但动车趟次增加了，票价也是出现了不小的上涨。
.......(2023-05-29 22:29)  1楼

那时候春节回北海，因为二等座一票难求，坐一等座都不心痛，一等座当时的价格来说不算很昂贵，空间也非常舒适，当年坐大巴车回北海都是一票难求，都是加铺睡过道，而且又臭又不安全，春节的价格也是水涨船高。。
现在的动车票上涨的价格已经不接地气了

又不可以讲价，要坐还得坐。

menjojj:
抢铁开通合湛后去广州你们会更惊喜(2023-05-30 09:46)  9楼

这线路开通后会有两个特点：车次少、票价高（北海~广州南票价应该不低于300），那是很遥远的事了。

楼主鹿666666于2023-05-30 09:16发表的  :广西区内没有高铁都是250以下动车，G字头到广西都要降速，最好升级南宁到北海为350以上的高铁，实现40分钟到南宁 (2023-05-30 09:16) 

你认为的高铁是什么？中国对高铁的定义是什么？百度一下不是很难