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东风日产的CVT无级变速箱技术成熟吗?

发表于: 2008-12-16 21:00 9565人阅读 6人回复 只看楼主 | 倒序阅读 | 精简版

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999633

级别: 北海通

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比较成熟的,CVT是日产的特点.也是卖点.所以现在的新天籁卖的很好的!

都用这么久了,已经过市场考验,可以放心使用,但具体有没那么神奇嘛就另当别论

东风日产老款车只有四速自动挡,从轩逸开始,现在新上市的车全是CVT,不成熟他就是死路一条,你想他会自己往死路上走吗?
任何导航升级50/次  电话18007793511
主楼 2008-12-16 21:00
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东城小黄 离线

级别: 老北海

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CVT最大的优势莫过于在传动比改变上的完美,它可以更有效的让发动机在健康转速工作,大幅度提升经济性,并且拥有近乎理想的平顺性。也正因为如此,它在相当长的一段时间内被认为有可能成为AT取代者。然而发展至今,它的保有量远比不上AT。CVT最大的问题在于传动靠链条(过去是皮带),强度永远无法与齿轮相提并论,因此它在承受扭矩、可靠性、耐久性等方面都有缺陷(奥迪至今还时常爆出Multitronic变速器出现故障的消息)。为了加强这些特性,需要用极高强度的材料,这不利于成本控制。因此目前主流的CVT变速器成本一直居高不下(从Multitronic变速器损坏后更换需要十多万元已可见一斑)。另外CVT的传动机构与AT相同,依然要依赖于液力变矩器,因此在满足驾驶乐趣方面,无法与手动变速器抗衡。

所以广本新飞度放弃了CVT变速箱 而采用了五速的自动变速箱

现在最好变速箱是双离合变速箱

日产的高端产品就采用了双离合变速箱

而在国内大众将开始大量采用双离合变速箱
沙发 2009-05-16 02:48
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学子人 离线

级别: 北海通

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原帖由 东城小黄 于 2009-5-16 02:48 发表
CVT最大的优势莫过于在传动比改变上的完美,它可以更有效的让发动机在健康转速工作,大幅度提升经济性,并且拥有近乎理想的平顺性。也正因为如此,它在相当长的一段时间内被认为有可能成为AT取代者。然而发展至今,它 ...

学习学习
2楼 2009-05-16 22:29
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亲仁 离线

级别: 北海新人

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皮大陷薄垃圾车,质量不好,更何况北海东风日产4S店是黑心店,宰客没商量,千万别上当,要买也是买上海大众好
3楼 2009-10-10 11:44
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级别: 北海市民

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辩证地看待问题,一切都会走向美好。
4楼 2009-11-01 15:07
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