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睹物思人。
这是前北海港务局调度室,看到它,我缅怀我的大伯。我大伯是调度室主任,在援越抗美时期在这里调度援越物资的装卸。
我谨以此帖缅怀大伯。
援越抗美
作者:大海豚
“深挖洞、广积粮、不称霸”是伟大领袖毛主席教导我们的,那个时期正值美帝国主义在侵略越南,越南军民奋起抗击。那个时期街委会经常组织到今八小、宝宜一带挖防空壕并号召大家每人织一个米袋装两斤以上的战备粮以备不时之需。
那个时候美帝国主义的航空母舰战斗群摆在了北部湾口以北海域,一些驱逐舰深入到越南北方水域活动,我市外沙,地角的渔民出海捕鱼时在公海上遇到过航空母舰,渔民形容航空母舰在海上象座山一样。航空母舰上起飞的美帝飞机经常飞临我国领空进行挑衅,对我北部湾沿岸地区构成了威胁,其实那时已做好美帝国主义的飞机对我市袭击的准备,市里隔三差五响起防空警报,大家经常跑到在八小一带的防空壕躲飞机。
当时形势紧张,战备气氛浓厚也不知是演习或真有敌机来袭,后来才知道有的是演习有的真是敌机飞到我国领空。在海南我人民空军歼六战机曾击落美帝F104战斗轰炸机。所以不管什么警报只要一听到防空警报凄厉尖锐划破长空的响声拨腿就跑不管真假。
中国是越南人民抗击美帝国主义的坚强后盾和大后方,是唇齿相依、一依带水、同志加兄弟的邻居。当时有一句放之四海而皆准的话“无产阶级只有解放全人类才能最后解放自己”。为了支援越南人民抗击侵略,中国人民在极其困难的情况下歇尽全力进行援越抗美。
北海与越南隔海相望自然成为援越抗美的最前线,大量援越物资在北海集结通过海路源源不断运往越南。当时我大伯是北海港务局调度室的调度负责战备物资及正常贸易的调度工作,那时非常忙碌常常好些天不见人。有时吃饭时听他说现在援越物资中央指定由广州海运局负责,当时站在外沙的海边望见轮船停泊的锚泊地停有好多“红旗”字头的货轮在通宵达昼的装货,以前北海没有万吨码头全靠在内港把物资吊下驳船然后由拖轮拖出港外锚地靠泊大货轮再由货轮上的吊机吊货入船仓。所以当时内港一片繁忙,由于机械化程度不高要使用大量的装御工人日夜工作抢御抢装物资。
“北部湾事件”后美国开始对越南北方进行狂轰滥炸,对进入越方港口的外国货轮也进行袭击,援越抗美到了艰难时期。后来我游泳时见到港口新来一些船舷离水不高,船长约二十米的船进行装货去越南,后来这种船大批进入北海港由北海航运局管辖。听大伯讲这种船叫“供字”船,它高度底吃水浅装有坦克用的大功率发动机航速快目标小不易被飞机发现,在越南各小港、河叉都可靠泊,在那困难时期成为运输援越物资的主力。
当时北海也有海运工人和渔民遭美帝国主义飞机轰炸而牺牲的。地角有几个渔民在海上作业遭美帝国主义飞机轰炸而牺牲,当时追认为烈士,入土埋在地角港西南的山岗上并立有纪念碑。
由于美帝国主义飞机对越南北方的狂轰滥炸,住在越南北方婆湾岛及青仑山一带及海防的华侨为躲避战火曾两次离乡别井渡海来到北海,当时他们是白天躲在海边的山脚边和山洞里,晚上摇艇沿海岸线走,千辛万苦几经风雨才回到祖国,当时的市政府对渡海回到祖国的华侨给予了妥善的安置。文化大革命躲武斗我一直生活在这些华侨中间并和一帮小孩不知忧愁的玩,度过了童年一段难以忘怀的时光。
后记
在抗击美帝国主义的侵略中越南军民打下数以百计的美帝飞机,包括当时号称“空中堡垒”的B52型战略轰炸机,很多被打下的飞机和打伤后的飞机在飞回航母时掉进了茫茫的大海。我市渔民在出海捕鱼作业时经常拖网网到沉在海底的飞机残片和没有爆炸而坠海的整架完整的飞机。同时也打捞上来许多物品,这些物品有奶粉、压缩饼干、打火机、还有一些漂亮的塑料制品和密封筒管状的东西,也有捞上来没有爆炸的航空炸弹和子母弹的子弹。那时期有渔民对打捞上来的物品好奇想探个究竟而盲目去拆,由于分辩不出日用品和军用品在拆筒管状物品时有渔民拆到了炸弹,在敲打拆解中触到炸弹引信而引起爆炸造成人员伤亡的事情时有发生。
由于渔民从海上拖回大量的飞机碎片和整架飞机,除整架飞机被军事部门拉走后,那些断了的飞机残片就成了居民做锅、桶、盆、梳的好材料。这些飞机上的铝的质量非常好用它做出来的产品坚固耐用,直到现在我家里还保存有这飞机铝做的盆。