环球气候近几年的变化与经济的走势，让环保意识变得越来越重要，对于开汽车的朋友们来说，环保行车减少汽车尾气排放带来的环境负担，不仅仅是对环境的奉献，同时也是实实在在的经济收益啊！更重要的是通过“环保驾车”的方式，提高城市道路行驶中的安全意识。在环保成流行的当下，环保驾车法早已成为风靡欧洲的一项全民驾驶活动。

   保护环境同时也为保护自己，令车友们还心有余悸的“成都暴打事件”引出了“路怒症”这一未曾被重视的安全隐患。如何消除驾驶中的“路怒”情绪，让道路变成愉快的行程呢？一起来报名参加365环保驾车法体验赛吧！来一段120分钟的驾驶修行。穿行在我们这座城市的街道中，不要飘移、不要速度，带着你的激情，来试试开车还能不能更节油一点！带你看到更多我们城市生活最美好的一面。

   行程五十公里历时两个小时，这样的深度试驾出于对安全的考虑，本次活动对报名者的提出小小的要求，如果您拥有：1.两年以上的城市道路驾龄。2.遵守北海城市交通法规。3.有过城市道路50公里，2小时以上的驾驶经历。4.愿意并与大家一起分享您的体验经历。那么我们诚意邀请您参加2015(北海）环保驾车法体验赛，参赛有惊喜，赶紧在下方报名框里报名吧！

            我真的想试试看1.2的涡轮介入是不是没突兀感，还有震动是不是我印象中的3缸车那样动静大，只是听说盘子很小，看起来很干练

    还能报名吗？开法系的路过？

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方向盘太过浪漫，爱不起来

我想去试驾啊，我想去试驾，可是没有钱，也没有时间去

看见这方向盘我也是醉了，浪漫的油老虎

不错，帮顶一下！

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北海这样气温，开车不开空调，省油环保又有什么意义呢。有没有其它品牌的车子自己去试开一下，看看油耗是多少。

有机会试试，定会有切身感受的。

我昨天下午去试驾了，有一些心得要与大家讨论和分享：
       首先感兴趣的是全景天窗，开车时把天窗打开有一种开敞篷车的感觉，很心旷神怡，视线很好。整车结构还算合理，2.620米的轴距，车内感觉宽敞，想我1.74的个头，156斤重量坐下去还感觉舒适。我试驾车时车上全程坐3人，还全程开空调，15:08分出发，全程跑了50.2公里，回到终点16:33分，共1小时25分，全程经过有24个红绿灯，只有一个不用等信号，（其中有4个红绿灯是右转弯）油耗才5.8L/百公里。从云南路右转进入北部湾路一直开到四川路就有3个红绿灯，还要经过北部湾广场进入四川路经老街门口过，走海提街一直到游泳场右转上坡，这条路车很多哦：我在试驾过程最高跑到85公里/时（北铁一级），车子很稳方向感很好，操控性能可以。有一点不舒服的就是该车不是四轮独立悬挂，只是前轮独立悬挂，过凹凸不平的路面避震有些硬，还有价格还有调低的空间，1.2的排量，两箱车作为家庭用车完全可以，但性价比不是很高。               最后感谢365能给我们这个机会感受新车的驾驶乐趣，接受新技术的熏陶；谢谢领航的两个小妹纸忠于职守的好态度和耐心讲解。

308S的外后视镜全车系带LED转向灯及电加热除霜功能，好!

车多重呢? 油耗这么低?

         已经试驾过了，试驾50公里，用时93分钟，综合油耗5.9，这个油耗我感到很惊讶，因为一直以来我还停留在标致307高油耗的印象中。车不错，家族式的外观，外观比较年轻化，适合年轻人的一款座驾。中控以及仪表盘看起来比较有科技感，富有运动气息！方向盘非常轻盈，适合单手操作（方向盘娇小，女孩子非常适合）。座椅舒适度还行，独立分区空调，这里要说一点空调特别的给力。悬挂偏运动风，路感清晰。动力方面试驾的1.2T应付日常市区出行足够，不过要是超车时不知道是不是因为试驾时比较温柔驾驶比较注重油耗，所以我感觉超车时给我的信心不是很足。最后要吐槽的是扶手箱设置太靠后啦，开车时不能手靠着扶手箱（这可能是自己的驾驶习惯问题），然后就是个人感觉价格稍微有点高，因为这个价格可以选择的车型太丰富啦。不过车无完车，总体对于标致来说还是比较期待的一款车！
        最后非常感谢北海365网和东风标致4S点共同组织的这一次活动，特别是365小编的精心安排以及销售顾问小钟非常耐心的讲解以及在试驾过程中给予的参考意见（最后还送了一把精美的雨伞，深入试驾还可以有礼物，鼓掌）。