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快速公交直达合浦，海上公交旅游观光

发表于: 2014-12-11 21:57 12913人阅读 58人回复只看楼主 | 第1页 | 最后一页

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来自: 广东省

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北海市已启动《北海市公共交通专项规划》编制工作
快速公交直达合浦，海上公交旅游观光
现状：因配套设施滞后和线路规划不完善，北海的公共交通系统引发吐槽
提案：今年年初，当地政协委员建议，加快编制北海公共交通专项规划，推进车辆改造
进度：《北海市公共交通专项规划》预计年底前编制完成，描绘北海公交“新图景”

提案内容：加快公交场站建设，增加公交车辆，推进车辆改造，把建设公共汽车专用通道作为优先发展城市公共交通的工作重点之一，完善公交运行系统。

时间表：陆续分批淘汰老旧公交车辆，已更新60余台带空调LNG环保型车辆。目前，交通运输局正委托中国城市规划设计研究院制定《北海市公共交通专项规划》（2013~2025），预计今年年底前编制完成并报政府审批。规划出台后，将进一步重点建设公交换乘中心，解决公共交通线路的相互衔接。车次不足、线路覆盖面偏弱、候车亭少……与北海日渐兴盛的旅游业不协调的是，作为市民出行的主要交通工具，北海的公共交通系统因其配套设施的滞后和线路规划的不完善，多次引发市民吐槽。

南国早报记者了解到，早在今年年初，当地政协委员就提出加快编制北海公共交通专项规划，推进车辆改造。如今一年过去，当地公交系统是否得到了相应的改善和推进？

1、公交成市民“末位选择”
根据今年年初的调查数据，北海城区仅有公交候车亭（点）177个，尚有111个候车亭（点）无法建设。北海火车站公交枢纽站和南珠客运站公交枢纽站以及急需建设的48个公交线首末站推进乏力。而必须建设的公交专用通道、公交快速通道和公交枢纽站仍处于空白阶段。
另外，根据统计，此前北海城区万人拥有公交车辆只有4.38标台，尚未达到部颁标准（建设部2005年颁布标准：全国设区市万人拥有公交车辆为10标台）一半的水平。滞后的公共交通基础设施直接导致当地市民“出行难”，市民张先生曾对此颇有怨言。今年8月的一天上午，在当地东海市场的候车亭旁，张先生欲搭乘9路车前往滨海公园，但半个小时过去，9路车仍不愿“露面”。被急得“心都乱了”的张先生不时抬手看一下时间，直到近40分钟后，9路车才姗姗来迟。“慢慢地就形成了一个恶性循坏。”有受访的市民向南国早报记者透露，公交线路和车辆偏少，乘客等车难，久而久之便都不愿再坐公交了。
一名交通系统人士向记者透露，目前北海居民的日常出行绝大部分采用电动车方式，占到总出行量的47.19%，其次为步行，约占总量的21.59%，再次为私人小汽车，约10.5%，而公交车仅占到出行比例的4.73%。作为承担城市公共交通的“主力军”，滞后的公交运营系统也引起当地政协委员关注。“应根据城市总体规划和全市综合交通运输总体规划，安排专项财政资金，加快编制北海市公共交通专项规划。”有代表委员建议，要加大公共交通基础设施建设的投资力度，把建设公共汽车专用通道作为优先发展城市公共交通的工作重点之一，并增加公交车辆，推进车辆改造。

2、逐渐加大公交配套建设
记者了解到，北海市今年新增了公交车辆68台，公交路线4条，新建或改建公交候车亭22个，建成了北海园博园和北海火车站两个首末站。作为急需建设的48个公交线首末站其中一个重要站点，北海火车站公交首末站的建成，给北海市民和游客带来了极大的方便。目前首发或者经停北海火车站首末站的公交车有6路公交车，其中有多辆公车为空调车辆，较大地满足了动车开通以来，日益增多的游客对公交的需求。
市民余女士回忆，北海动车刚开通那段时间，动车一到站，成百上千乘客走出站点，就在站前广场环路上等公交车，“很难等不说，车来了，也挤不上车，挤上车，也热得不行，游客对北海的第一印象就打了折扣”。如今，出站后，可以沿着风雨走廊，排队等车，车辆因为有了首末站停放和调度的空间，更加准时准点了。
除了首末站点的建设，北海公交公司的306辆公交车和运德公交公司的16辆公交车也相继纳入北海市智能交通管理系统。据了解，北海市正在进一步将更多的公交车纳入智能交通管理系统——“车子到哪了？”“突发情况时如何调度车子？”等问题将得到有效“解答”。

3、即将引入快速公交系统
2014年，北海市启动《北海市公共交通专项规划》（以下简称《规划》）编制工作，目前即将完成。《规划》针对北海市公交基础设施落后、城乡公交发展滞后等问题，初步完成2013～2030年北海市城市快速公交、城乡公交、水上公交等方面的规划。
交通局相关负责人向记者介绍，北海市将引入城市快速公交系统（BRT），将客流量较大的广东路和金海岸大道等道路作为重要的客流走廊进行建设，开行BRT线路，形成完善的公交网络体系。据了解，近期计划中的公交专用道为北海大道，以金海岸大道为起点到达合浦火车站，全长57.2km设置为全天候公交专用道形式，供本条道路上所有公交车使用。根据《规划》，北海未来还将推进“海上公交”项目——在廉州湾、南港、港侨客运中心范围内，结合海上岛屿（涠洲岛、斜阳岛）旅游开发进行海上公交的建设，为游客提供另一种休闲观光方式。
据了解，为发挥北海中心城区辐射带动功能，满足市域各县级周边乡镇与中心城的客流出行需求，规划中还规划了10条公交线路，联系中心城区与周边各乡镇。届时，10条城乡线路将实现中心城区、铁山港区与合浦县、福成镇、营盘镇、南康镇等地的有效连接，满足城镇居民的出行需求。