这为师傅，作为一个安装涡轮增压器的技工我并不同你的观点，每一个产品能在市场上生存下来，必然有其存在的价值，我们创能电动涡轮05年进入南宁市场至今，已拥有自己的客户群和销售团队，若真像你说的用了之后动力系统会损坏，那我们这个公司和产品就不可能发展到现在，就会被市场淘汰，电商刚开始时也不被看好，却在前几天的光棍节又刷新纪录，你觉得呢！！

第24楼最后的恐龙于2014-11-15 20:50发表的  :
作为一个曾经修过几年车的技工告诉你，绝对不要轻易的增加一个增压器，无增压和带增压发动机所用的材料不一样的。特别是活塞和活塞环，也就是说用了之后动力系统可能会损坏。这个一定要慎重

2.0的是比较好，可要是你的爱车还能更好呢？
[quote]第29楼牛哥电动叉车于2014-11-16 10:18发表的  :
换车吧，还是我2.0的好
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没有什么听不听谁的，这是你自己决定的，不过要是你怕花了钱却没有效果，那你可以放心，安装后可以试用7天，效果不满意全额退款，要是担心质量，我们有三年或三十万公里超长保修，总之可以放心安装试用，不满意也没任何损失

换几个好点的火花塞就可以了，最好是大品牌原厂的，4个大概要700元左右

用户被禁言,该主题自动屏蔽!

换车吧。。。。。。。。

换火花塞和好点的缸线！！

第31楼创能电动涡轮于2014-11-16 10:50发表的 :
这为师傅，作为一个安装涡轮增压器的技工我并不同你的观点，每一个产品能在市场上生存下来，必然有其存在的价值，我们创能电动涡轮05年进入南宁市场至今，已拥有自己的客户群和销售团队，若真像你说的用了之后动力系统会损坏，那我们这个公司和产品就不可能发展到现在，就会被市场淘汰，电商刚开始时也不被看好，却在前几天的光棍节又刷新纪录，你觉得呢！！

增压器不是什么坏东西，相反是极好的东西。几乎是平白为汽车增加了动力，但是问题是，原装无增压和带有增压的配件根本不一样，增加了一个增压器之后，会加大了进气的同时，还会加大了活塞压缩时候的压缩比，这样一来对于活塞和活塞环的要求会更高，甚至连活塞顶部燃烧室的形状都不同。而空气被增压器加压会发热，发动机的温度货升高，所以需要配备中冷器来冷却空气。而由于增压器转速很高，相比发动机要高很多，对于润滑方面要求会更高。如果你做过修理行业你就会知道。有增压和无增压的四配套价格绝对不一样
加装增压器的时候，一般至少要同时换掉缸套，活塞，活塞环，活塞销。如果使用之后温度过高的话，还需要加装中冷器来冷却空气  
改动车辆不是小事，不是随便问问就清楚的，你在网上问这些几乎没什么用的。真正懂行的根本不敢随便教你怎么弄，必须要了解车辆的状况才能判断

至于保修什么的，别以为人家说保修就没事，出事就去找他。他要保也只是保他自己增压器，难道他敢保你发动机不成

本人QQ3 0.8排量三缸手动档的，见到记得避让哈，在市区和北铁一公路，红绿灯起步超车，直接秒杀，又省油，100公里12秒左右。自己改装了二次进气和点火！没改之前那个肉啊，开空调之后那个抖啊！进气的没拍。

第31楼创能电动涡轮于2014-11-16 10:50发表的  :
这为师傅，作为一个安装涡轮增压器的技工我并不同你的观点，每一个产品能在市场上生存下来，必然有其存在的价值，我们创能电动涡轮05年进入南宁市场至今，已拥有自己的客户群和销售团队，若真像你说的用了之后动力系统会损坏，那我们这个公司和产品就不可能发展到现在，就会被市场淘汰，电商刚开始时也不被看好，却在前几天的光棍节又刷新纪录，你觉得呢！！
  

涡轮有有好处也有弊端，随便加装会减少发动机寿命，影响发动机运作，甚至影响整车性能，

第23楼红太廊于2014-11-15 09:18发表的  :
效果还不错

我也差不多这样改，大改的话怕影响发动机，所以我深入考虑！

如果是新车肉，那是车子本身动力总成的问题不用纠结，如果旧车肉，清洗节气门，空滤，油路，喷油嘴，检查火花塞和高压线圈，如果车况正常还觉得不够用，要么改装要么换车
PS：任何号称降低油耗提升动力的节油器之类的产品都是忽悠人的

至于市面上那些电动涡轮，稍微了解一下它的工作原理就明白，低速或许能增加点进气量，高速就算有旁通，也毫无益处可言

车最重要的是安全，不要在车里改来改去的，什么外加的涡轮增压都对原车发动机不好，劝你不要拿自己的生命开玩笑