作为北海市长应该有责任为保护这个城市的环境作出努力！
作为北海市民应该为保护这个城市作出贡献！
电动车对于北海这个中小城市来说是一种很好的代步工具，摩托车虽然同等有其功能，但对城市的污染非常严重，自行车虽然无污染但非常费力和速度慢，电动车既节能又高效，所以应该提倡使用。
我建议：禁止一切摩托车入户，发展电动车入户，但必须持有驾驶证才能使用，这给城市的管理带来更有好处，这一目标一旦实现，将会成为这一旅游城市亮丽的风景线。
我不是预言家，但我相信北海将会往这一向发展，不信看贴者请复制收藏，三、五年后看我今天的观点是否有先见之明？？？？？

吉日
2004年9月6日Sample TextSample Text

顺其自然吧！不必刻意禁止什么，鼓动什么。个人认为北海还远没到要禁止摩托发展汽车或电动车的程度。至于有关部门为什么要禁止或提倡，我不知道，但大家可能都知道。

是限制，不是禁止。特纠正一下。

北海,或者说,中国都不应该把汽车工业搞的太大.
石油资源毕竟是有限的.
应该提倡发展用电的车,
走可持续发展道路!

顺其自然吧

有同感,但电动车司机要考架照;按摩托车管理.

电动车的确比较环保，但是有的电动车质量不过关啊，所以提倡使用电动车的前提，应该是首先车的质量要过关，否则刹车都刹不住，还怎么上路啊。

你真不知电动车的污染有多大???先回家学学,再来发帖,好吗?

主要是废旧电池的污染问题```

电动车在发展初期还是挺好的，其特点尤其适合那些中老年及部分女士，但到了后来，大部分产品就向着畸形发展了，出现摩托型的，而且电机功率、设计时速严重超标，好像是在满足某种人的虚荣似的，某些人想拥有摩托车但又不想为油费及年审等付出，这些人当中相当部分是未成年人和经济水平较低的人士，同时也带来一个问题，摩托型的的电动车速度是较高的，他们当中有很大一部分不或不完全具备机动车驾驶经验及身体条件，而且交通意识较差，是引发交通事故的危险群体之一。当然，但就人的一面还不能否定电动车，接下来就是环保，都说电动车环保，我看未必见得，一颗5号电池就能污染一大片土地，象电动车这样的大型电池呢？厂家虽然都说能回收，但真正能处理吗？环保这一片是需要投入大量资金的，大企业也许能做到，但电动车生产厂家中有很多都是中小企业，这不能不令人担忧，国外也有电动车，但是人家做得非常好，关于这方面的法规也完善。不是说电动车不适合中国，而是中国目前还不完全适合电动车，这是长远来看的

既然车已经行驶在路上了就不能一朝一夕收回，现在是应该想办法来缓解的时候，譬如象楼上说到的：上牌，驾驶员要具备驾照，而且我还有个小小提议，就是规定电动车的行驶道路及路线，当然这仅仅是提议，要做到这一点还要交管部门的工作及广大市民的合作

楼上说的很有道理！看来是进行过一番研究的。

各说各有理，不过用电确实比汽油好，最好发明一种用电和太阳能的，更环保！

只有太阳能才是最环保，最好的能源！
试想，路灯都用太阳能的，多好啊！

Originally posted by hheng_bh at 2004-9-7 09:33 AM:
电动车在发展初期还是挺好的，其特点尤其适合那些中老年及部分女士，但到了后来，大部分产品就向着畸形发展了，出现摩托型的，而且电机功率、设计时速严重超标，好像是在满足某种人的虚荣似的，某些人想拥有摩托车 ...

说得很好----关于污染!