预防夏季道路交通事故之防疲劳驾驶!

发表于: 2007-08-14 15:51 2321人阅读 1人回复只看楼主 | 第1页 | 最后一页

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一、疲劳驾驶产生的原因（一）客观原因
1.夏季昼长夜短，驾驶员休息不足，易造成疲劳驾驶。夏季昼长夜短是导致驾驶员睡眠时间相对减少的主要原因，而睡眠不足又是导致驾驶员工作精力不足，易出现疲劳驾驶现象。但为了工作，他们在驾驶中不得不“疲劳驾驶”。
2.夏季气温偏高，易出现生理性疲劳。进入夏季，天气逐渐炎热，会引发人易烦躁、情绪波动大、反应能力迟钝、疲劳、精神难集中等一系列不良反应，而作为驾驶这个安全系数要求较高的职业，驾驶员精神不振等导致“疲劳驾驶”给道路交通带来了很大的安全隐患。
（二）主观原因
1.利益驱动，驾驶人长时间驾驶车辆导致“疲劳驾驶”。长时间驾驶是产生疲劳驾驶的主要原因。驾驶机动车时要在狭窄驾驶室内处理车内、车外频繁的各种信息，精神处于高度集中状态，长时间连续行车会使驾驶员脑部供氧不足，引起全身麻木，反应迟钝，容易造成交通事故。车辆运行里程、时间长短与驾驶员的经济利益有着因果关系，由于这种经济利益的驱动，个别驾驶员强打精神在路面上驾车行驶，尤其是长途客车，在利益的驱动下，更是日夜兼程，透支生命般地大打疲劳战。
2.睡眠不足。驾驶要有足够的睡眠时间，才能恢复头天工作所消耗的体力和精力，如果睡眠不足，体内能量物质就会消耗，影响当天的体力。据专家研究表明，一般人经过一天的劳累，晚上需要休息7小时恢复体力；如果是晚上劳动，则需要白天休息9小时以上方可恢复精神和体力。对一个司机来说，若前一天的睡眠时间少于5小时，而驾驶时间超过8小时以上，肇事率较高。一般情况下，驾驶员每天应保证7小时睡眠。
3.一些驾驶员不能很好地克制自己，认为有明文规定当班司机不能喝酒，但少休息一点没有什么影响。于是，在开车前打麻将、打牌、喝茶，到发车时匆忙开车上路，这样也容易出现“疲劳驾驶”。
二、疲劳驾驶的预防对策
（一）“关键时刻”提醒驾驶员防疲劳驾驶，注意交通安全。针对夏季昼长夜短的特点，交警部门对驾驶员的交通安全宣传教育要因地制宜，不要因循守旧地“耗时间”对驾驶员进行培训教育，而是在“关键时刻”进行交通安全提醒，尽量减少驾驶员的“耗精力”时间。比如在临涯、临水、陡坡、事故多发点段和存在重大交通安全事故隐患的路段放置交通安全警示牌等。
（二）有针对性地开展交通安全宣传。对易发生疲劳驾驶现象的运输专业户、个体户、单位车辆承包者和经常跑长途的重点驾驶员，交警部门要定期或不定期地组织他们学习交通法规和防疲劳驾驶知识，切实提高他们的安全意识。
（三）驾驶员要安排好睡眠时间，出车前不要熬夜，保证足够的睡眠时间。夜间出车的驾驶员白天要好好休息，以备晚上有充足的精神开车。鉴于人体昼夜节律的影响以及噪声、光线等的干扰，白天睡眠时间应适量增加，保证睡眠质量。午后不要立即赶路，适当小憩一阵再开车；在行车过程中，尤其是在夜间，出现困倦征兆时，一定要找个安全的地方停车休息或换司机，不能勉强硬撑，强打精神开“瞌睡车”。
（四）充分发挥交通安全社会化管理的作用。社会各职能部门、单位、家庭，相互联动，确保道路交通安全。作为职业司机的家属，更要对自己人经常有一个监督的作用。
（五）采取有效措施，提高道路管控能力。交警部门要做到警力下沉到一线，最大限度地把警力投放在路面，以提高民警上路率和管事率。在路面检查中要加强对疲劳驾驶违法行为的检查，对那些过度疲劳和精力不集中的驾驶人，责令其停车休息，确保安全后方可放行。重要时期还要对辖区主干道和重点路段坚持24小时监控，最大限度地预防重特大道路交通事故的发生。