探索“套牌车”管理之路!!

发表于: 2007-08-14 15:45 20342人阅读 2人回复只看楼主 | 第1页 | 最后一页

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北海宏顺

老北海

精华1

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不法分子制作的套牌车频繁出现在市民眼前，非法套牌、假牌机动车上路行驶，不仅给道路交通带来了巨大压力，严重干扰了道路交通秩序，套牌、假牌车的交通违法或造成交通事故后逃逸，还加大了交管部门对交通管理的压力，损害了合法车主的利益，给社会造成了不良影响，危害了人民群众的生命财产安全。套牌车令人深恶痛绝。近年来，交管部门加强了车辆管理，着重研究针对套、假牌车的治理方法，但是，“有政策就有对策”套牌车主运用各种邪门歪道对付交通管理部门的治理方法，而且形成了一种蔓延之势。在柳州市柳南交警大队，今年就查获几辆假、套牌车，而且接连收到群众的举报发现自己的车被套牌，并有违法记录。在07年5月9日，大队接到车主举报：一辆和他的车身颜色、车牌号、车辆型号、外观一模一样的车高顶蓬停在自家楼底下。民警赶到现场检查核实，果然是一套牌车，且套牌车猖狂地停在合法车旁边，民警便将它拖回队里处理。在7月4日，一柳江“三轮“车主在柳江进行车辆年检时因在柳州市柳南辖区有违法而不能通过，车主表示从没开车到市里过，当他到柳南大队接受处理时发现违法车辆不是自己的“正三轮”违法，而是一辆两轮摩托车违法，显然又是“套牌车闯的祸” 。在06年12月10号，群众举报，有一辆套牌车同时拥有两个车牌而且会自动翻牌！民警当即赶到现场将套牌车逮个正着。套牌车居然也用上了高科技逃避检查。安装翻转车牌架套牌的车辆如果发生交通事故等违法行为，将给公安机关的侦查工作带来很大的困难。为何套牌车频频出现，而且有自己的生存空间，在科技发达的今套牌车运行成本低，即使违法遭受的处罚相应低。套牌车大多来路不正或手续不齐，套牌上路逃避警察检查；套牌车每年可偷逃应缴的数千元税费；营运车辆、走私车辆、拼装车辆、报废车辆、被盗车辆是套牌车组成的主体。最为常见的套牌是，在购车时，买两辆同型号、同颜色的车辆，从不法分子手中购买假牌照、假行驶证或者只向车管所申报一辆成的牌号,另一辆车的牌号则以原有的牌号丢失而重新向车管所申请原牌号,这样同一个牌号就可以挂在两辆车上。将套牌车违法上路，在行车过程中，一旦有违法可以胫直而走，事故逃逸、随意违法，少数司机套牌是为了达到在发生违章和交通事故时逃避责任等等。而涉嫌违法使用伪造、变造的机动车号牌、行驶证违法行为处以200元至2000元罚款，震慑作用不大。然而，交通违法行为多是由于在我国目前管理条件下违法成本远低于执法成本造成的。套牌车的违法成本太低，不足以遏制一些人的投机行为。一些人并不是为因交不起罚款而套牌，而是贪图一时的方便，套别人的车牌违法后可以逍遥法外，继续办自己的事情。对于套牌车，交警部门应加强管理力度，坚决打击套牌车辆，从各方面完善各项制度，从重、从严处理套牌车违法行为，同时联合社会力量形成反对套牌车联盟，及时发现，及时举报处理套牌车。套牌车辆的主要违法行为是闯红灯、超速、违法停车、逆行、走禁行线、走公交专用车道、跨线轧线行驶等多种违法行为，更重要的是套牌车在交通违法或发生交通事故后逃逸，给合法车主、群众利益造成损害。对套牌车的严打防控笔者想到了以下方法：一、加大关于套牌车相关知识宣传力度；让群众了解套牌车的危害，在群众充分认识到套牌车的利害关系，形成自觉去抵制套牌车辆良好行为习惯、正确的法律意识。交通管理部门加大对群众的交通安全意识、套牌车鉴别方法的培养,指导群众监督路上车辆,控查套牌车。形成大众监督的良好氛围，对套牌车实行随时举报查处，从局部上杜绝套牌车的蔓延。二、严格规范二手车市场，查明车辆的合法来源。加强二手车辆档案管理，严禁二手市场出售营运车辆、走私车辆、拼装车辆、报废车辆、偷盗车辆，凡是有接受类似车辆的二手商家进行严格的处罚，同时鼓励商家举报销售类似车辆的行为，凡接到群众举报，信息经交管部核实正确无误的，交管部给予奖励。有效地从源头上杜绝套牌车辆的出现。三、公安部门严查非法办证机构，严惩伪造证件者。违法办证组织是有机构、有工厂的黑作坊，公安部门对此类组织实行清剿端窝，将套牌工厂一网打尽，真正地掐源头断源流。没有套牌工厂违法者就没有办法取得假牌。四、加大处罚力度，从重处罚套牌车违法行为。对查获的套牌车，发现有交通违法记录的，不仅要将其假牌的违法进行处罚，而且根据交通相关法律法规对起进行处罚。建议把套牌车主的车辆扣押,如发现套牌车是非法车辆并有多次违法,可以吊销套牌车主的驾驶证,如有事故逃逸,联系相关部门进行刑事处罚.同时，把查到的套牌车告诉真正的车主，建议真车主到法院起诉，向套牌车主追偿交通违法缴交的罚款。