夏季雨天和高温天气安全行车指南!!

发表于: 2007-08-14 15:30 2883人阅读 1人回复只看楼主 | 第1页 | 最后一页

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北海宏顺

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夏季天气炎热，常有高温天气和雨天出现，容易导致交通事故的发生。紧抓驾驶员源头管理，以防为主，才能预防和遏制道路交通事故的发生。那么，驾驶员在夏季雨天和高温天气里驾车应该注意什么呢？下面笔者浅谈一下自己的看法。一、面对夏季持续高温，司机朋友要做好自保工作。专职司机暑天行车（特别是长途司机）长期处于车厢内封闭的特殊环境下很容易导致一些职业病。因此，必须做好自我保护事项。车内凉爽的空调可有效帮助司机驱逐暑气，但是长时间使用会导致疲倦、头痛、手脚麻木等症状，这就是空调病。发动机在高速运转时，汽油燃烧窜入车厢，人体在长期吸入后就会产生头晕、恶心、等症状。因此在使用汽车空调时应注意调节使用频率，高温天气驾车行驶过程中，要注意经常开窗，换换车内的空气，污浊的空气会使人的疲劳感加剧。同时应注意不要把温度打得过低，车厢内外温差保持在10℃以内。二、高温天气切勿疲劳驾驶。持续高温时，如睡眠不足，疲劳驾驶，很容易使人心情烦躁，特别是早晚流量高峰时，本来就着急，再遇到拥堵路段，心情的烦躁会加剧，坏情绪很容易爆发，容易开“斗气车”。此时更要注意调节心理，保持平和心态，注意遵守交通规则，遇到堵车路段，也要按顺序通行，不要因抢行、强行并线与其他驾驶员发生冲突，避免发生其他事故。夏季昼长夜短，且气温高，要注意休息，保证精力充沛。休息不好，行车中易疲劳、瞌睡。如果在行驶中感到精神疲倦、反应迟钝，要立即停车休息。有条件的，中午要安排午休。行车中如感困倦，应及时停车休息，待头脑清醒后再继续开车。三、爆胎事故增多。据相关数据统计，夏季爆胎事故占相当大的比例，高速公路上尤甚。究其原因：由于路面高温使胎温急剧升高，轮胎变软，强度急剧下降。这种情况下，如果车辆高速行驶，就可能导致爆胎。如果车辆在低速行驶，也会伤胎，而且潜伏期长，隐蔽性大，更有危害性。四、夏季行车戴墨镜讲究颜色。日常生活中，在高温天气下大部分人开车习惯戴墨镜，认为墨镜能改善过于猛烈的光线，缓解眼睛的疲劳。科学研究表明，墨镜的暗色会延迟眼睛把映像送往大脑的时间，这种视觉延迟又造成速度感觉失真，使戴墨镜的你作出错误的判断，特别是车辆在高速行驶时，过深的墨镜会把你对情况的反应延长，殊不知严重的事故往往就可能发生在这种情况下。因此，在选太阳镜时，茶色最佳。五、危险品不可留。提到危险物品，人们想到的往往只有大型油罐车等危化品运输车辆，殊不知我们日常生活中的打火机、香水等如果放在高温的车内也是构成火灾的重大隐患。为避免恶果的发生，平时要注意别将危险品留在车内，而且要常备灭火器具。火灾发生后，最重要的是生命安全，要在保障自身安全的前提下，尽快报警，并应尽量利用车载灭火器或其他灭火条件做扑救。六、夏季雨水相对多些，特别是在7、8月份，台风暴雨猛烈袭击，汽车在雨天行驶有着路滑，视线不良等非安全因素，因此，司机在雨季必须注意避免紧急制动或制动过猛。雨天路面上，由于有水使轮胎附着系数下降，特别是刚下雨时，由于水与路面上的泥土混合，附着系数会更低，增加车辆的侧滑。因此，行车时要有预见性地控制车速，千万不能使用紧急制动。雨天视线差，挡风玻璃上虽有雨刮器除水，但因存留雨水使光线透过率减小，能见度大大降低，切勿超速。如车在速高，轮胎附着系数低，制动时的制动距离会更长，稍不注意，极易出事。所以，司机开车时，应降低车速，增大与前车的距离。如在大雨中行车，应打开汽车小灯，遇特大暴雨时，不要冒险行驶，应选择安全地带停车，并开亮小灯，以引起来住车辆注意。同时，还要观察道路上行人动态刚下雨时，路上行人为躲雨行经横道，常是低头猛跑，在此情况下，司机应当及时减速，随时做好制动准备，避免因横冲直撞引发惨剧。七、冷静应急。雨天汽车意外地由于转向、制动、驾驶不当，车辆有侧滑现象时，司机应保持冷静。如行车中出现轻微摆向，切不可用转动方向盘来清除。当后轮发生侧滑时，应立即抬起油门踏板，将方向盘向后轮侧滑的一方转动，使后摆回路中，待车身正直后，再缓和地回正转向。八、雨天开车慎过积水区。雨量较大时，道路低洼路段容易出现积水，有的地方甚至积水很深，影响车辆通行。如果驾驶员“不知深浅”地驾车误入积水区，就可能被困在其中。雨天行车，要尽量跟着前车走，以免落入深坑，如果发现积水较深，最好绕道行驶；在必须涉水通过时，要等到旁边没有车辆行驶时才能慢慢进入积水区，避免旁边车辆通过时形成的波浪淹没发动机导致熄火；驾车涉水时，保持足够的安全距离，防止发生交通事故；路面有积水时，千万不能急加速冲过去，要尽量放慢车速，谨慎前行，防止车辆发生不必要的损坏。九、交警部门针对雨天、高温天气情况，及时启动道路交通安全管理应急工作预案。基层大队认真检查恶劣天气应急处置预案的准备情况，提前演练，确保关键时刻拉得出队伍、干得出实效。同时要密切注视强风雨、持续高温天气对辖区道路交通安全造成的影响，随时启动恶劣天气交通管理工作预案。设施部门要及时根据基层大队反馈的信息，在急弯、坡道、桥梁等行车危险的路段提前设立警示标志，确保过往车辆行车安全。十、根据公路的特点，交警部门要适时制定不同季节的勤务制度，做到快速反映、快速出警、快速处置高速公路的交通堵塞和交通事故，保畅通、保安全，降低和减少重特大事故的发生。做到有警处警，无警巡逻监控，警力跟着气候变化走，从源头上遏制道路交通事故的发生。