楼主噗噗跳于2014-08-06 09:03发表的 火车站广场改造有论证规划过吗？ :
关于火车站广场改造我想问几个问题。
1、为什么不在火车站改造时同时进行，要等到客流量这么巨大时才想起要改造。行政效能也太滞后了吧！
2、是否论证规划过以后火车站的客流量不是一天2.3W人，要是翻一倍呢两倍呢？现有改造停车场够用吗？
3、要是停车场不够，以后是不是还要把现在正在改造的停车场挖掉改成地下停车场，以后不久算是重复建设浪费啊

第4楼KKKL于2014-08-06 09:21发表的 :
现在最担心的是，那一带商业开发的楼盘多了后，污水处理得怎么样，火车站前的禾塘水厂的地下水会不会受到污染？

第9楼壹柯于2014-08-06 10:01发表的 :
      重建是中国特色，可以创造GDP。海上巴黎对面的72层明年开工，强盛集团的商超也要开建，这些都会使火车站附近的人流车流变得非常巨大，停车位会再现北部湾广场一位难求的盛况。按现在的规划做，过两年又要重做。

第8楼桔村富郎于2014-08-06 09:52发表的 :
这是官场常见玩法：平时死懒，死到临头就急急忙忙做事，一可给群众看到领盗很忙的新闻，（报纸上经常撸“真分夺秒”“夜以继日”地工作，其实是平时死懒的赶作业总爆发），二可给领盗享受到“风风火火”“雷厉风行”的自我陶醉的精神感受。

顺便讲多一句，媒体上凡是吹某某领盗“雷厉风行”，群众立马可以判断此人工作缺乏计划性，日常工作有很大随意性，属于独断专行，一曝十寒，爱创新名词， 的工作风格，后遗症多，需要后来人擦屁股。此类领盗，基本属于“低学历之高学位”，例如高中学历（或垃圾学校大专毕业）之在职博士，重庆王捕头是其中一个典型。