受到天气影响 飞机延迟起飞台湾民航部门负责人沈启23日晚间证实，复兴航空一班机晚间迫降马公机场失败。她说，飞机上有58人。这架复兴航空GE222班机原订下午4时从高雄飞往马公，受天候影响延迟至傍晚5时42分才起飞，机上搭载54名乘客以及4名机组人员。出事班机属ATR72型飞机。
沈启说，这架飞机在落地时，因天候或其他因素，要求重飞，但重飞迫降时没有落好。沈启表示，晚间7时06分在马公上空与塔台联系计划重飞后失联，之后由300英尺（约91米）高度迫降在跑道外1000米的澎湖县湖西乡西溪村。
事故可能已造成47人罹难，11人受伤。台交通部门负责人23日晚表示，航班上有两名法国人，没有大陆乘客。目前已发现10多具遗体。
台湾复兴航空客机失事，中共中央台办、国务院台办主任张志军向台湾陆委会主委王郁琦转达了大陆方面对罹难同胞的沉痛哀悼和对其家属及受伤同胞的亲切慰问。
飞机重摔起火 波及两座民宅来自澎湖县消防局的消息称，现场留有班机碎片。据台湾媒体报道，客机降落时机头直接坠地，重摔起火，并波及两民宅。
事件发生时，澎湖上空有暴雷雨，该班机疑是在降落前有要求重飞，随后就与塔台失去联系并消失在雷达显示中，之后重摔地面起火，当地民众听到巨响并目击火光。当地消防局接获报案时，报案人以为是民宅起火，待消防人赶到时，才知道是飞机起火。
据悉，该飞机第一次降落失败重新升空，盘旋后再度降落又失败，机身着火。目击者称看到飞机没有滑行，机头直接坠地。
目前救出11名伤者送医，伤者都是属于烧烫伤，其中两人生命垂危，其他9人意识清楚，两户民宅遭波及，幸当时屋内没人。
事故原因可能与天候影响视线不良有关。澎湖马公机场因此关闭，6航班返航台北松山机场。
因赶不上飞机 母子逃过一劫家住澎湖马松市的陈寀佳带儿子回高雄娘家，往常都搭下午4点35分的飞机回澎湖，因时间赶不及没搭上，逃过一劫。
“民航局”指出，该班机机型为ATR72，机龄为14年，全机可载运72人，昨天机上共有54名乘客(50名大人、4名孩童)及4名机组人员。执飞该航班的为ATR72-500机型，机龄13年。正驾驶李义良今年60岁，飞行经验22年，总飞航时数近22994小时；副驾驶江冠兴39岁，飞行经验2.5年，总飞航时数近2392小时。“民航局”表示，两人生死不明。
飞机失事地点 雷雨加上阵风截至昨晚发稿时，当地雨势大，消防队员正在全力抢救。台“中央气象局”观测资料显示，澎湖当晚7时至8时发生雷雨，最大阵风达8级。气象局表示，西南风与台风麦德姆本身环流合流，雨带落在澎湖附近。受台风影响，澎湖晚间7时前后正发生雷雨，雷雨状况还在持续。
气象局观测，澎湖当天连续降雨约5个小时。
由于“民航局”还在调查事故原因，无法确定是否与“麦德姆”台风有关，尚未列入台风灾情中。台交通部门负责人表示，现在猜测事故原因还太早。昨晚已找到机上两个黑匣子中的一个。
综合新华社、央视报道
新闻链接复兴航空曾发生过空难复兴航空公司是台湾第一家民营航空业者，于1951年创立，主要经营岛内航线以及短程国际航线。目前也经营两岸航线。目前是台湾第三大航空公司。
ATR72-500是法国与意大利合资的飞机制造商ATR制造的双螺旋桨民用客机。根据记录，复兴航空过去曾发生ATR72型机的重大事故。
1995年1月30日，复兴航空编号B-22717的ATR72型客机，在桃园龟山兔子坑撞山坠毁。4名机组员不幸罹难。
2002年12月21日，复兴航空编号B-22708的ATR72型机，在马公西南方约17公里处坠海，机上正副驾驶2人不幸罹难。
澎湖被称为台湾“百慕大”据不完全统计，不算这次空难，自1967年以来的47年间，澎湖海域已发生11起空难，共造成289人死亡或失踪。澎湖列岛由64个岛屿组成，位于台湾海峡的中间，地处两大洋流交汇处，加上有海沟，海象十分凶险。海域上空接二连三发生各种飞机失事事件，原因众说纷纭。有说法是莫名的磁场作祟，在一些台湾人心中，澎湖成了台湾的“百慕大”；也有说法是因为澎湖位于国际航线上，失事几率也随之提高。
18777968058 苏老师
