其实对于“四车”问题，本人没有太多的建议，就一句话，见一辆抓一辆销毁一辆。不得先抓后罚，罚后再放，特别容易滋生腐败，社会上流传目前相关执法机构就是这么一个情况。

关键在于整治的“效果”。没有效果的整治是浪费人力财力。整治也要有衡量指标和衡量标准，最终想要达成的目标是什么？老说整治是空话，市民看不出一点整治的效果，马路上还有那么多“四车”。你们要公布下你们的整治方案和行动方案，时间节点和整治效果，让我们知道你们是不是按照方案严格实施和落实。我希望十天后，至少在路上的“四车”会有所减少，我们十天后也会用路上所拍摄的照片反馈给你们。谢谢你们的辛苦付出，北海因你们而美丽！

真没觉得路上要禁的“四车”少了呀？！既然不给上路，为什么还给销售呢，能不能从销售上也要给予整治呢？

第18楼封建奴隶于2014-01-10 09:44发表的 :
“四车办”死咯，又多了这样的一个有关部门.....呵呵

到目前为止，看到的整治行动主要都是在一些大的主要路口进行，真正想要整治，为什么不到那些“四车”集中的地方，如车站、小区门口、市场周边等地方去整治？这些地方“四车”最多，造成的拥堵也更严重，对公众的影响也更大。

整治四轮,老百姓去哪里搭车?北海公车又少,而且发班时间又长,曾经一度看到7路车相隔不到10秒钟来了三辆;北海的士佬简直象皇帝,没发票,开车又快,态度又差?办个急事上哪去搭车,整理无牌三轮车的时候,麻烦整顿下公车和的士,改什么都会跟其他牵连,所以希望有关职能部门加油,看你们的了.

第37楼缘来缘来于2014-01-10 10:43发表的 :
大家把小区门口摆满三轮拍上来，实地实时举报，交警队也不用在网上玩虚的，玩点实际的，这样市民才相信你们

这种办法最好，观潮哥以前也有这种想法，但后来感觉又不现实。因为执法力量肯定不可能做到随报随查处的，如果按照此操作，又会因查不及时而被误认为不作为。后来哥没有想过这样做了。

“四车”越来越多，特别是开到机动车道内，很不安全。

按目前街上的四车凶涌局面，已经失控了，单靠地方行政力量根本整治不了，必须动用武警，形成高压严打的威慑态势才能见效。不过，领导是没有这个决心的，领导也想，还是当太平官好，多一事不如少一事。

请问啊S，没有四车现象出现的街道或者说区域的标准安全区你们能在北海市区的任何一个地方找得到吗？
全市区任何一个区域都是四车重灾区的情况下还上网来征集网友提供哪里有四车现象这不是扯淡吗？
赞成三哥的说法，责任领导敢不敢在媒体、网上承诺在规定的期限内要达到的预期目标，标准由啊S你们自己定，然后公布出来由市民监督，不达标就自罚，期限可以设长点，一年可以了吧？
从08年出规定捉到14年，四车不但没有减少反而以每年的倍增大好趋势傲视北海，你们能说个好听点的理由吗？别年年都搞这种忽悠式的扯淡。
标题的《百问不厌》前提下应该不会删除我这个回贴吧，虽然难听但却是事实。

北海交警能在网上解答网友关于整治“四车”的问题，这本身就说明政府有治理这一城市顽疾的决心。北海“四车”的形成是有个过程的，我认为跟政府打击传销不利有直接关系。看看开”四车“的人，大多是传销没了出路的人，政府如果不打击传销，只是治理“四车”恐怕效果不大。“四车”、路边小贩、无处不在的烧烤已经成为传销人谋生的主要手段，政府要结合整治“四车”把这些城市顽疾一并治理才好。

看看回帖数量，就知道公众对“四车”的整治是何等的关注了，只是希望负责整治的部门真正能将整治行动落到实处，给公众一个满意的结果。

网友提问内容更新的并不快，但为什么不是有问必答，而只是挑一些无关痛痒的问题来作出明不明确的回答

首先对交警部门敢于直接面对网民质疑这个面回应肯定。比起治理违建毫无作为的部门阳光得多。但是治理四车无效空转是大家看见的事实，着力点确实有问题。警力不足估计是一段时间没办法解决的客观事实，但是不至于对治理四车无计可施吧。整个警队抽调10个8个警员一个个车站，商场，医院，小区值守一个点整治一周，间中抽一两天杀个回马枪，一个个点清场，总比大街路口做石狮子有效吧？

第51楼近海观潮于2014-01-10 11:07发表的  :

这种办法最好，观潮哥以前也有这种想法，但后来感觉又不现实。因为执法力量肯定不可能做到随报随查处的，如果按照此操作，又会因查不及时而被误认为不作为。后来哥没有想过这样做了。

我告诉你很现实，因为各小区门口各路口车站，每天都有固定的三轮摆等客，警力二台摩托巡警四名足够，举报十分钟到达，方法很多，就认真和不认真区别