可靠度有70-80%吧

动车一动，定价适中的话！客运行业要洗牌喽！

小学毕业，只能看得懂数字。

用户被禁言,该主题自动屏蔽!

太深奥看不懂

明年能开动都不错了

运行图不可能就那么早就出来了。官方的网站根本找不到这个运行图，这个运行图是假的。如果是真是的，北海到南宁不可能只开行一对动车，如果只开行一对动车，北海还吹嘘什么旅游城市，什么园林城市，什么宜居城市。看看青岛市，每天光是动车就有30多对，其中开往北京南站就有12对动车(分别是G186、G188、G190、G192、G194、G196、G198、D332、D334、D336、D338、D340次）人家才是旅游城市、宜居城市呢。另外，首府南宁居然没有到北京的动车，全国每个省首府每天都有二三对的车往北京，如果南宁没有动车到北京，修这条高铁是用来放牛的啊。

好极了，我想去桂林，有了钱的时候应该有时间了！

真是好消息，还有一个多月而已

虽然看不懂，但感觉好像很厉害的样子~

运行图不可能就那么早就出来了。官方的网站根本找不到这个运行图，这个运行图是假的。如果是真是的，北海到南宁不可能只开行一对动车，如果只开行一对动车，北海还吹嘘什么旅游城市，什么园林城市，什么宜居城市。看看青岛市，每天光是动车就有30多对，其中开往北京南站就有12对动车(分别是G186、G188、G190、G192、G194、G196、G198、D332、D334、D336、D338、D340次）人家才是旅游城市、宜居城市呢。另外，首府南宁居然没有到北京的动车，全国每个省首府每天都有二三对的车往北京，如果南宁没有动车到北京，修这条高铁是用来放牛的啊。

新增管内D字头动车组10对：一是南宁～桂林8对，D8202/1、D8204/3、D8206/5、D8208/7、D8210/09、D8212/1、D8214/3、D8216/5次，

北海和桂林比起来，惭愧啊！

增加北海至桂林，北海至南宁动车!

搭来捞捞，试试系咩感觉

这样安排不行的，比如我想做高铁去北京，这种车次安排（坐不到北海到桂林的唯一动车）必须先到南宁，在转到桂林，赶不上桂林到北京的还要再转到长沙（衡阳）再转到北京，晕不晕啊，比次次晚点2点半才到南宁的T189还晕。作为在北海的，每次坐火车北上南下都要在南宁过夜，应该争取北海首发。