第10楼有刺的鱼于2013-11-06 10:28发表的 :

我尽量从中立的角度出发来问这个问题，就是既考虑到电动车又考虑到机动车，客观的讲，电动车有乱占道的，机动车也乱鸣喇叭的。

就事论事，不赞成你的中立。“机动车鸣喇叭”应该不存在乱鸣的问题（除非司机人有毛病喜欢有事没事地乱按）。“鸣喇叭”的功能就是要消除违章风险，尤其是在自身正常行驶情况下，起到提醒作用，给别的人或车一个警示。就北海的现实来讲，乱占道尤其是乱占右行道的问题十分突出，既妨碍了正常的右转行驶，阻止了顺畅，又带来了各方的危险，正常行驶的车主，一定要大鸣特鸣喇叭，给违章者上现场交规课。这才是正确的方法，这有利于各方的进步。当然，有考试期间、有老人小孩子等等，那又是一回事，那是一种修养或谦让了，与交规无关。

第13楼夜半茶靡于2013-11-06 10:32发表的 :
关于第一点我也困惑，北海大道的辅道有专门给车子设置的右转道，汽车右转一般不受影响，这种情况下电动车占道我会按喇叭，但是北海更多路段的辅道就一条，电动车不管是直行左转，还是汽车要右转都只能挤这一条道上了，这种情况一般不会按喇叭，因为就一条道，你让电动车走哪里去等红绿灯？非常讨厌那些电动车不让道就一直死命按喇叭的司机，很吵！

看帖不仔细。按照交规，如果就只有一条道，人人都在自己的线内，等待是必然的，按死喇叭也没有用，这时候按喇叭就是有病。楼主讲的意思是那些本不该占着道却占着道的阻挡了右转的车辆，这种现象在北海是普遍的。

北海大道上很多右转道是和非机动车道一起的，夏天的时候树荫都在右边，所有所有所有的非机动车都霸占了右边，机动车要右转的时候不按喇叭怎么办？跟着停？后面来的非机动车就开始嘴里不干不净的说机动车非法占道，这又要怎么办？

第18楼牙齿宝宝于2013-11-06 11:07发表的 :
北海大道上很多右转道是和非机动车道一起的，夏天的时候树荫都在右边，所有所有所有的非机动车都霸占了右边，机动车要右转的时候不按喇叭怎么办？跟着停？后面来的非机动车就开始嘴里不干不净的说机动车非法占道，这又要怎么办？

三辆车在路上追尾，中间一辆无责，最后一辆负全责。

一句话概括：市区内禁止鸣喇叭

市区不可按喇叭。

市区不可按喇叭，借道行驶没有优先权。

改装个大喇叭尽情的按，不让那些电动车乱开

第19楼近海观潮于2013-11-06 11:11发表的  :

三辆车在路上追尾，中间一辆无责，最后一辆负全责。

这个要看情况，如果是中间一辆先追尾前面那一辆，肯定要负责。

第5楼中中地于2013-11-06 09:42发表的 :
北海人的素质问题噶。。。从来冇睇句果有车主动减速或者停车让过斑马线的行人先走噶。。。。如果在国外，机动车不主动停车或者减速让过斑马线噶行人先走，这个行为一旦被拍，啊蛇马上就会查水表或者寄罚单过去了。

LZ想说句，北部湾广场十字路口的非机动车和行人都不懂红灯停的这规定谁来管，有没有行人闯红灯罚款。有次有个女的开着电茅庐闯红灯害“割”开着拉风的摩托躲她自己摔了。我“说”她，然后给我回了句，“北海有哪个是等红灯的！”尼玛啊闯红灯有理了。

能不能鸣喇叭我不知道，我只知道那些电动车，摩托车。。。不要在树荫底下挡住右转车道就好

我觉得一是人的素质或者是没有交通知识有关，没有预留位置给右转车道给右转车，比如国通路口转弯往二小方向。二是交警没有在这个重要交通路口划出明显的车辆右转标志。

第24楼将来于2013-11-06 12:31发表的 :


这个要看情况，如果是中间一辆先追尾前面那一辆，肯定要负责。

讲的是一起事故，肯定是同时发生的嘛。

问交警有用乜？还是回去问你的驾校教练吧！

讲来讲去都系职能部门设计路不合理！你同北海大道又要转弯，又有公交，又有摩托电动同三脚鸡，乱成一锅了

大润发门前的十字路口有两三台公交车停等绿灯时，摩托车电动车只能堵塞右转车道了，何况还有怕晒的，按喇叭也没用。