前些天有去看过糖水街，只能说侨港zf真会做生意，把美食节剩下的铁架棚简单装饰之后就成了封闭的铺面，大路不要了，成了步行街，但是你们考虑过附近的14栋到25栋居民的感受吗？要是出什么事大车怎么进去?
风情街中间加一排商铺，两边连消防车都过不去。真的出现某些情况大家就干着急了。

碰巧，我周六的时候过去玩，刚好也看见这玩意。个人观察了一下，也来说说自己的观点。

先说说我观察到的情况，商铺占据了风情街道路的中间路段，具体的街道长度和商铺数量我没数过，大概是每6-7个商铺连在一起，然后中间留空几米过道，再接着是6-7个商铺连在一起，以此形式，商铺从有间冰室一直延续到街的另一头，也就是菜市场的十字路口。每个商铺大概是长宽都是三米多，把棚顶算进去，高大概是四米。店铺用木板和铁硼搭建，木板还用火烤过，这样一刷油漆，能营造古色古香的建筑感。

再说说这条风情街的情况，风情街目测的宽度大概是十米（未精准测量），盖了商铺之后，目测商铺两边留空的道路分别宽3米（未精准测量），目前只有电动和摩托能通行，街道两边商铺门前原本能停放电动车和摩托，现在如果仍然停放电动车，就把道路挤得更窄了。

说完了一些基本情况，再说说自己的看法，这条路，没盖商铺之前，尤其到了晚上，大量电动和摩托任意停放在商铺门口，小车又从来是络绎不绝，即使不搭这些商铺，个人也感觉通行没顺畅到什么程度去。

个人感觉搭建这些商铺不一定是坏事，我尝试从大方向上去想象它的好处：
1.集中更多美食和能体现侨港文化和乐趣的东西，打造侨港特色
这个甚至可以把菜市场边上的一些流动摊贩集中过来，当然，前提是侨港镇政府没往死里去收钱牟利。这对游客和北海人来说，也不是坏事。

2.刺激规划好周边道路
侨港镇的几条道路是相通的，如何做好道路划分和通行规则？

3.刺激规划停车场
侨港的停车非常难，就算是白天来，电动还好说，小车就真的很难找位置了，现在风情街这样盖商铺，不知道以后电动车还能不能进入？有没有可能借这个机会把停车这个问题出点解决方法？

那么有没有安全隐晦呢？肯定是有的！阿叔你说的也非常有道理，甚至有更多的问题可能会衍生出来，这个不妨听听网友们的意见，也许集思广益，能有很多有建设性的意见反馈给有关部门，我们也应该积极监督这样的项目建设走正规合法的流程。而对我们自己来说，不建议以政府赚钱的说法恣意表达自己的情绪，不理智看待这个事情。

主办方无执手尾？

没去过。没压力。烧就烧呗。

城管执法局去那儿啦？谁拍上网？zf领导吃不了刀着走！

不挨火烧火不知道怕！一发生意外火灾或者其它隐患的时候，就是他们推卸责任的时候

拆 拆 拆 拆 拆~楼主说得对

感觉也没那么夸张
毕竟封闭起来的就是中间那么一小段
倒是店面商家的生意要挨瓜分是真

有个故事叫做“火烧连营”

拆拆更健康

搞成一条风情步行街，让人家不能开车进去呗，没什么好出奇的。

某问题，容易逃生，一脚板就提开了。

这样的ZF，只能说太无能了，
假如发生了火灾？消防车能进得去？

只能讲侨港的“垃圾佬”太识赚钱了

第4楼和好yhh于2013-10-27 13:44发表的  :
城管执法局去那儿啦？谁拍上网？zf领导吃不了刀着走！

你个租铺面的钱城管能分的