几经波折,在10月11日把小四带回家了。感谢天,感谢地,感谢父母,感同学,感谢朋友.......。哈哈。玩笑开完,言归正传! 其实就想说说开过的感受★400KM感受
【最满意的一点】内饰做工精细,配合大量镀铬装饰,很大气。
【最不满意的一点】杯架设计很不合理,过于浅了,大小也不够,大的水瓶都放不下。
【空间】前排和后排的空间很宽敞,后备箱也足够大且小储物格很好用。特别是后排纵向空间超越了一些B级车。
【动力】在城市道路行驶,动力随叫随到,跟车等灯都很轻松。开空调后对动力影响不大,还是很够用的。
【操控】底盘很整,悬挂支撑很到位,过弯和紧急变线很有信心。方向盘指向精确,这车用的电控液压助力,路感确实要比纯电动助力要丰富很多,就是方向盘的回弹力不大足。还有就是起步的时候有些窜,可能是油门调校的关系。起步的时候有比较明显换挡顿挫感。
【油耗】还在磨合期,现在的油耗还有点高,出磨合期之后油耗应该在合理的范围。注:市区道路,常遇堵车!
【舒适性】悬挂初段软硬适中,小颠簸过滤很到位,中后段要硬一些,让人感觉这车就是部欧洲车。座椅包裹性很好,软硬适中,特别赞一下后排的两个航空睡眠头枕,太舒服了,后排座椅的倾斜角度是符合人体工程学的29度,长途很舒适。美中不足的是所有座椅都没腰部支撑。空调有后排出风口很厚道。
【外观】很符合国人审美,算是PSA设计最中庸的一部车了吧。个人认为侧面的腰线的线条过于繁琐的不是太合口味,前脸和尾部线条圆润显大气。前档玻璃面积很大很法国,后档玻璃内弧辨识度很高。日间行车灯没和大灯设计在一起怎么都让人感觉像后面自己加的,很是纠结。
【内饰】用料比较上乘,装配工艺也很不错。全黑加大量镀铬怎么看怎么高档。真皮座椅好像皮不怎么样(待高手验证!),不过新车的味道真心不大,这点还是很不错的。
【性价比】考虑到现在全国个点都有比较大的优惠,对于优惠后的价格来说的话,这车还是很值的。毕竟该有的都有了,还奢望什么呀?
【其它描述】电子化配置很丰富很人性化,总的来说这是部开着好开,坐着好坐的车。
附送几张爱车的图片~~
这个当时接待的销售顾问,本人就不露脸影响市容啦~~
大红花的小灰灰
驾驶位,细节很好!!
后备箱,开口很大,俩个储物格很实用!
谢谢各位观赏!
希望对即将入手小四的同学有所帮助