有梦想就去争取是好事，万一要实现了呢？

北海机场人气很旺啊，怎么说生意不好。

在国家2018年最新的城市分类中,广西北海被定位为四线城市,这点您可以上网查证,认准自己的定位,才能实事求是,有更好的发展!

默沫:
上面回贴的人，我怕它是连飞机都没坐过，就在哪乱放屁，真是讨厌！我看他可能无知的机场在哪都不懂！
北海这个三线城市能有这样的一个机场已经是很不错了，你去别的三线城市的机场侯机楼看看，你在回来点评。现在的机场航班每天客流量几乎爆满。政府有这样好举动我们应该支持！



.......(2013-09-27 13:32)  25楼

北海机场算不错了，压着柳州机场了

用户被禁言,该主题自动屏蔽!

bh7626:
在国家2018年最新的城市分类中,广西北海被定位为四线城市,这点您可以上网查证,认准自己的定位,才能实事求是,有更好的发展!(2018-08-09 09:45)  63楼

四线城市怎么了？很多三线城市都没有机场呢，很多三线城市机场吞吐量还不如北海呢。
就暑假这两个月，新增的航线都有六七条，北海机场这几年的增速在全国机场里面都是算快的。

桔村富郎:

你都知道北海是二类港口中转支线机场，却去做一类干线机场的事，想重蹈北海飞香港航线亏到卖底裤覆辙啊？
如果这条航线有得赚，南航国航一早不请自开。成立本土航空公司纯属小农意识，根本不具规模经济性，到头来注定卖底裤。
(2013-09-27 14:02)  28楼

大航司的航线和航权说起来是一言难尽，有时候小航司更好。比如南航在北海飞西安的航线飞得好好的，上座率也高，但就是不坚持，每年都变来变去，冬春开，夏秋停，换季后改飞什么太原，上座率低得一逼，北海太原天天飞，这条航线狠狠地拉低了北海机场的上座率。而南航放弃的西安航点除了连飞多年的川航一直在飞，今年连进了两个小航司，河北航和长安航，一个航点由三家不同的航空公司在飞，在北海有五个，分别是上海，西安，南昌，天津，哈尔滨，很多都是小航司在飞得，如果不赚钱为什么都扎堆啊，明显就是赚钱才会有那么多航司飞同一航点呢，钱也不都是大航线才能赚。

楼主默沫于2013-09-28 00:50发表的  :你无知不懂事就别在哪乱指责别人，广西现有民用机场六个，分别是南宁，桂林，北海，柳州，梧州，百色；北海每年客流量都在不断地增长，客流量排行第三是因为我们北海市是三线城市，客流量自然抵不过一线城市和旅游重点城市了。敢问你是北海市民吗?是人就应该支持北海，这样你出去.. (2013-09-28 00:50) 

河池有个机场禾.！

高铁以后的出行交通工具就是飞机、大势所趋