昨天早上想在北部湾西路和西藏路交汇处打的到南珠大道中段（青少年宫对面），好不容易拦到的士，上车后司机问了去哪里？我说到南珠大道中段（青少年宫对面），我一开始用白话讲，司机好像听不懂，叫我用普通话说，司机听了给我来了一句：不打表，35块；我问：为什么不打表？司机：整个北海出租车就这样.后面连续拦了2辆的士，情况类似，并且一分都不能少。联想到今年春节从老家回来时在南珠汽车站打的也碰到这种情况，真是无语了，北海硬件上去了，软件上不去，作为旅游城市，不能让落后的管理拖了后腿，相关部门应该管管了，到网友常反映的地方调查（在市区打的要求去远点的地方，如南珠车站及以上、银滩等），保证10有8是不表的！！！

基本上不打表，打表不是出租车。

记下一些黑车的电话吧

市场经济就是契约经济，别人说不打表，你接受就坐，不接受就不坐，没啥好抱怨的。

先上车，然后问，不打表是么？那我打电话了哦，你别后悔哦。。。

北海出租车就是一个笑话，一个让人说着就生气的气点

烂车一台，从沒搭过，TmD

上车就明码实价的报出价格来不算坑人吧？相比之下打表而故意绕道而行的才叫坑爹。目测是刚到北海的捞佬贴。

如果是单纯的市场经济，讨价还价是正常的。但是出租车行业是限制的，具有行政准入带有公共服务性质的行业，价格就要接受审核，听证等流程。


要不就取消准入牌照试一下？有辆车都可以去拉客，有私车可以去兼职，那个时候的报价才可能是市场行为。


出租车行业必须整顿，安装打单机器，按照打表金额付款，没有付款单小票的可以拒付。这个是外地的成功经验，值得借鉴。

还有人坐这贵而破的烂出租？

北海的公交，的士都是一堆废铁！

我经历过！尤其是半夜从外地回来，就是多要钱！吊销几个营业执照就规矩了！

我一般都是上车一口价的！

  人地已经表过决心都某得咩。

不打表，还算好的了，有些路段，看你不是游客，根本就不鸟你。