专家建言:让更多的正规校车开进校园
交通事故是造成中小学生伤亡的主要原因之一,专家建言:让更多的正规校车开进校园
据最新统计数字显示,过去一年,我国中小学生因交通事故致死人数为4423人,受伤人数达20917人,伤亡人数与2003年相比继续呈上升趋势,交通事故已经成为造成中小学生伤亡最主要的原因之一。
另据团中央、教育部等部门对北京、上海、广东等10个省市近3万名中小学生和家长的调查显示,有一半以上的中小学生和家长对交通安全非常关切。
中国青少年研究中心副秘书长黎陆昕认为,中小学生群体处于生理、心理发生巨大变化的阶段,既是交通危险人群,又是容易受到伤害的人群。他认为,要减少事故的发生,在进行交通安全意识教育、自我防护技能教育的同时,应尽快逐步建立校车接送制度。“一个学生上学路途的远近不同,发生交通事故的危险概率也会不同,我认为应尽量把那些步行路途在15分钟以上的孩子纳入校车接送的范围中。”
记者为此走访了北京一些学校,不少学校坦言家长对校车的呼声很高,但面对这种需求,学校方面的态度却并不积极,一位校长告诉记者:“学校开通校车,出了事怎么办?开不开校车我们主要看区教育局的意见,再说学生居住分散,开通校车成本很高,钱也不好办。”关于经费问题,北京市政协委员刘永泰认为,让学校单方面来解决,存在一定困难,尤其是公立学校难以负担这笔费用。他建议校车应当由政府介入,制定合理的校车路线,分批、分区域地开通校车。黎陆昕建议,最好采取国家出一点,学校投一点,学生拿一点的办法。
下面是个人的想法:
不知道大家有没有在上班的时候经过二小、一中、北中,那时候的交通真是没有办法形容了,特别是二小的门口,单车,三轮车,小车,越野车,什么都有,加上其他经过的车辆,真是“济济一路啊”
我是不敢往二小,和一中门口那段路过的,生怕被堵在那里,上班迟到!!
不知道为什么那么多车接送,也许家远,也许担心孩子的安全,也不排除摆阔的可能!
我想想其实在外国和国内的很多城市都有校车接送的制度,而且想想还是很合理的,家长不用担心因为送孩子去学校而上班迟到,也不会因为下班太晚接孩子不方便,让孩子等太久,更不用担心,日晒雨淋!
而且也可以养成孩子按时去学校,按时回家的习惯。
现在汽油又贵,除了那些要摆阔的人外,大家没有必要浪费汽油和时间,可以在家煮好东西,等自己的宝贝回来。
希望大家(学校和家长)考虑一下这个制度在北海是否可行,或者有其他的方法可以解决交通问题? 欢迎投票,讨论,不要骂人,谢谢 呵呵