楼上说得太对了！

顶一下， 好在我住湖南路

我前几天发帖说云南路设计不好，原来早有人发帖反映啦。。。。

个人脚的，整个云南路作为北海的城市主干路网之一，还是太窄了一些些。而且我自己看过这条路，其实这路的两边都还有很大的空气，绿化带和道路之间的空间也很大，所以，扩建起来应该是没有什么征地啊，拆迁的捏，建议两边各扩宽一个车道。

也许等到小东书记得闲路过注意到尼，解决快了。

路窄都不要紧，天天走最烦的就是上班时间很多车前面空荡荡的，司机硬是慢吞吞地不往前开，急死人

[quote]第50楼天亮~于2013-06-19 18:02发表的 :
好好的一条主干道不发挥它应有的交通功能，却把规划车道用来种树种草搞绿化，搞得车堵人堵，沿路居民怨声连连，这是哪门子规划，什么水平？
云南南路也是北海交通事故最多发的一条路之一,每年、每月、每周有多少交通事故发生,只有长期在路边卖水果的小贩和报刊亭的老板们清楚.有关部门统计过吗?重视过吗??

第13楼天亮~于2013-06-18 12:59发表的  :

很赞成你的观点，这么弄非常的不实用！就是搞不明白，云南路要那么宽的绿化带做什么，又不是公园，用来做车道不好吗，路这么窄。

北京路广东路北部湾路湖南路都没出声。你云南路就想扩宽。你好得意啊。

云南路现在越来越堵，就没有个改善措施吗

强行截流限行！

天亮~:

我的意见是整条路同样宽度，拓宽铁路桥以北到北海大道这段，那部分宽宽的绿化带本来就是规划路，为什么不做车道呢？搞不懂，而且现在窄的这段是交通压力最大的，车多，人多。
(2013-06-18 11:59)  5楼

原来政风行风时规划局回答过这个问题：南北一样宽的，都是五十米，北侧在东侧还多20米绿化带，因为建设时期相差太远，北段建时周边都没开发，而且那时拥车率低，因根据财力量力而为。有扩宽空间的。

不需要多宽的路，还是绿化多的好，我同意把这段路封了全部搞绿化

畸形规划设计建设的云南路真影响北海形象，而且让老百姓出行极为不便，应该是全市最差主干道了。

城市设计我们搞不懂

唔，一条怪路，4车道，摩托电动占两车道，汽车两车道