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骑行游记系列之四——东兴篇

发表于: 2013-04-30 11:08 13941人阅读 58人回复只看楼主 | 第1页 | 最后一页

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十口

北海市民

精华2

来自: 广西北海市

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随着国庆小长假的日益临近，老沈不停地“游说”我和他去远行。在处理完一些必要的事情后，我决定和他进行2012年的第四次长途骑行。我本来想去金田起义的发源地——桂平的金田镇，但考虑时间不充裕，就改成了已开车去过多次的东兴。

为了避开全国第一次高速免费通行的高峰期，我们决定10月2日出发，4日返回北海。路线是北海市——钦州市——防城港市——东兴市，包括去往景点的路程在内往返共432公里，回来时参观钦州的冯子材故居。
2日早6点，天还没亮，我和老沈准时在老地方四川路出发。过了合浦公业园，成片的稻田在朝阳的映照下，泛着露珠的水光，缭绕的雾气有如上乘的轻纱，远处炊烟缓缓升起——好一派迷人的田园风光！

11点半，我们到了钦州的黎合江。本来还想去会唱歌的老人家那个饭店，但他们全家利用假期出去旅游而歇业了，我们只好到路对面的一家饭店就餐。
晚六点多，我们已到了东兴市区的边缘。也许是老沈眼神不好，骑在前面的他竟然没看见散落路边的多枚硬币。见钱不捡，岂不是罪过！我赶紧刹车去捡，一元的，一角的，共两块多。正当我暗自窃喜时，突然发现后胎没气了！哈哈，这不是捡了芝麻丢了西瓜么，我自己都乐出了声。长途骑行补胎算是家常便饭，对于我来说小事一桩，三下五除二，搞定！

进了东兴市里找旅店和吃饭倒破费了一番周折。
由于是小长假，全国各地来东兴旅游的人川流不息，几乎塞满了这个不大的边境小城。我们找了几家宾馆都是客满，最后在一个位置稍远的宾馆安顿了下来。老板是广东清远人，原来也经营过自行车，来东兴经商已十多年了，宾馆的楼房是到东兴赚钱后盖起来的，据他说价值六七百万。我不得不佩服广东人超前的经商意识。
当我们洗漱完毕走出宾馆的时候，外面已是华灯初上，大街上人头攒动，络绎不绝，尤以福建、浙江人居多。走了几家饭店都有很多人在排队等待吃饭，无奈之下我们也只好选了一家排队等待。这是一家上下两层的饭店，大厅里说着不同方言的大人、小孩吆喝着，呼喊着，人声嘈杂，不断有人抱怨饭菜上得太慢。服务员不停地来回穿梭，汗流浃背。一个十岁左右的小男孩儿也充当了服务员的角色，不停地为客人拿酒送饭。看来以边贸闻名的东兴同样有着巨大的旅游潜力，其旅游知名度不能说比北海强，但根据实际观察绝对不比北海差。这对以旅游定位的北海来说不得不考虑如何改变北海旅游各自为政的现状，有效整合北海的旅游资源以应对诸如东兴的竞争问题。

我们吃完饭的时候，仍然有客人不停地进来吃饭。走在回宾馆的路上，看着繁华漂亮的东兴街景，我想起了第一次来东兴写的一首诗：
客商云集百业兴，
边贸交流第一城。
富庶民居显高贵，
流连忘返乐其中。
这不正是东兴现在真实的写照么。回到宾馆，我和老沈还在感慨东兴的发展速度，在瞌睡虫的召唤下不知不觉便进入了梦乡。
10月3日早晨，仍然是排队吃完了早饭，我们便到了口岸。去往口岸关口的天桥上来来往往地走动着各地的游客，摩肩接踵。摆摊卖香水、水果、香烟和不知真假玉石的越南人说着较为熟练的普通话，极其热情地黏在我们的身边，兜售着他们的货物。

东兴这座不大的边境小城，历史并不久远，据听说是走私造就了现在的东兴。从越南走私过来的煤炭、石油、红木等物品使得很多当地人暴富。这从街道两边那一幢幢豪华的私宅就能看出来。走在东兴任何一条街道上，你都能看见当地人建的具有法式风格的单体或连体楼房，而且几乎每家楼房都开有商铺，其密度远超过北海。现在的东兴人早已告别了那种肆无忌惮的违法走私时代，他们充分利用国家政策大搞边贸和旅游，过着更加殷实稳定的生活。

北部湾开发，打开了东兴面向东盟的大门。红木贸易为东兴带来了史无前例的契机，也成了新形势下东兴经济的转捩点。无论是在市区，还是正在修建的大型红木文化产业园，红木俨然是带动东兴整体经济发展的主轴，东兴市政府正以红木为中心思想做着一篇大文章。

与红木相比，原来起辅助作用的旅游在东兴正日渐突出。除了市内各个商业区的中外旅游工艺品销售，市外的京岛旅游区、金滩旅游区、大清一号界碑旅游区及将要建成的红木文化产业园都在逐渐吸引更多的游客前去参观游览。它们与市内的旅游产品销售遥相呼应，相得益彰。东兴，真不愧是一座极富活力的边境小城。

12点半，我们吃完了午饭启程返回。一路上，不停地往东兴方向驶去的车流呼啸着从我们身边驶过，每到一个停车点也都是“车”满为患。长假出游，遭罪多于享受，很多事情都不方便，人成了最大的风景。所以错开长假出游绝对是一个理性的选择。

15点左右，我们已到了防城港市。市区内的楼房之多给我留下了极为深刻的印象。防城港的地势远不及北海平坦，但地势的高低丝毫没有影响防城港开发商建楼的热情。地势较平的地方早已楼房成片，地势高的地方挖山铲平，似乎大有不平山头铲不休之势。我疑惑了，难道这些开发商还活在房地产的黄金十年中，还以为建出来的房子就会被疯狂抢购！？如果是这样，那可一定是这些后来居“下”的开发商的悲哀了，而更为悲哀的将是防城港市政府。根据目测，防城港已建和在建的楼房空置率高达90%以上。如何吸引人气消化掉如此多的楼房，将是摆在防城港市政府面前的一道短期内难以解决的问题。