这几年陪朋友去看车，朋友说了坚决不买国产车，就是国产的自主品牌。说国产车外形山寨，安全性差，操控行不舒适，细节把控不行，在故障频率和车内工艺上，跟国外品牌有很大区别，唯一优点就是性价比高。
        话说回来，是不是大家资金充裕的话，都不会买自主品牌？

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顶楼上的沙发！！！！！！！！！！！！！！

国产车嘛，高端的没有，便宜的总是这里那里差一点，让人感觉不舒服。一分钱一分货。

大家说的有道理啊

就目前的车子质量来看,低端10W左右的车已经没什么差别了,本人家里就两样都有,合资的还贵了3W几块 但坏得比国产的还多,所以人人都说的什么质量差别问题我是不以为然的,但合资车开出去是精神一点(每个人都有点虚荣心,这个也很好理解),但抛开心理上的东西,就车子本身而言差别不大.

有毛病，我的就是国产的比亚迪F3，开得很舒服，说实话，你要拿辆卡罗拉、花冠跟我换我同意，因为里面同样宽敞，但你要拿现代那些10万以下的垃圾或者POLO、嘉年华、飞度、马3跟我换我都不换（不能卖掉的前提），坐进去太拥挤，根本不舒服。

你自己算一笔账，7万左右的国产A级车，性价比不会低于12万上下的合资车，同样开10年，就算10年后发动机坏到要换，以及10年里零零碎碎维修，成本也不会高于10万。你同样花7万买一辆合资车，肯定只能是小一号的A0级，自己坐着憋屈，而且毕竟是别人的低端车，质量不见得好多少。

总结：
1、买车第一要自己坐进去舒服，也就是说要空间大
2、别想着可能以后就市区跑买小排量，有车就会改变生活，所以车子至少1.5排量以上，这样上高速不吃力
3、看售后，在北海，比亚迪、雪铁龙和长城是一个售后服务商，那叫一个烂，所以你买了合资的雪铁龙享受的同样是烂服务，而售后服务其实才是合资与自主品牌最大区别的地方，不过在北海，呵呵，浮云。
4、国产品牌不给你丢人，觉得开国产品牌丢人的本身就有自卑心理，同样9万，两辆车摆一块，帝豪有面子还是飞度有面子？

引用楼主暴躁的奶牛于2012-06-12 12:20发表的 大家不买国产车的理由是什么？ :
       这几年陪朋友去看车，朋友说了坚决不买国产车，就是国产的自主品牌。说国产车外形山寨，安全性差，操控行不舒适，细节把控不行，在故障频率和车内工艺上，跟国外品牌有很大区别，唯一优点就是性价比高。
        话说回来，是不是大家资金充裕的话，都不会买自主品牌？


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我没有资金问题，买宝马7没问题，买了自主品牌车。
三年了，挺好，越开越喜欢。

现在的国产车很好了，你这崇洋媚外的家伙，如果我们都爱国，多支持一下国产车，那现在我们国家的汽车就很强大了！在这里说心理话，我很佩服我们邻国日本小鬼子，和韩国人，他们都很爱国，他们的国家原来汽车也很弱小的，也有很多问题和毛病，但他们都很支持自己国家的汽车，都不买外国的汽车，所以才成为今天的汽车大国，来抢占我们国家人民的血汗钱，如果我们中国人也能像他们一样有骨气和爱国，那我相信不出十年我们国家肯定是世界上最强大的国家，我们会有很强大的汽车工业，把外国的汽车都赶出我们国家。 我觉得现在的帝豪汽车就不错，五星安全，性能和质量就很不错，性价比高，用料也很好！

跟当年讨论买日本电视还是国产电视一样，国产的质量会越来越好的。

支持国货
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自主品牌的车子，质量不是很好，后期服务也跟不上，毕竟价格便宜嘛。
因为我还不是富农，所以我第一辆买了长安面包，几年后又买了一辆长安两厢。
如果我们中国产商努力搞好质量和服务，中国消费者又有爱国热情，这样的话，中国汽车产业还是可以很快成长起来嘀！

引用第6楼天行者于2012-06-19 11:25发表的 :
有毛病，我的就是国产的比亚迪F3，开得很舒服，说实话，你要拿辆卡罗拉、花冠跟我换我同意，因为里面同样宽敞，但你要拿现代那些10万以下的垃圾或者POLO、嘉年华、飞度、马3跟我换我都不换（不能卖掉的前提），坐进去太拥挤，根本不舒服。

你自己算一笔账，7万左右的国产A级车，性价比不会低于12万上下的合资车，同样开10年，就算10年后发动机坏到要换，以及10年里零零碎碎维修，成本也不会高于10万。你同样花7万买一辆合资车，肯定只能是小一号的A0级，自己坐着憋屈，而且毕竟是别人的低端车，质量不见得好多少。

总结：
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大哥你真幽默

国人不支持自己的品牌，那自主品牌如何强大？中国人养大了韩国孱弱的车企，自己的车企却要面临破产，看来大多数人做事都是光看眼前不看长远的。
难道国产车就真的烂到你们嗤之以鼻么？！

谁不想买进口车，是不是，没钱就没国产的了