当时本想买C2的VTS，老断货没买成，觉得206比较接近原型车，在那个价位工薪族最多承受的能力内买了这辆1.6的206.
本人喜欢大排量小型车，而车重轻的206 、1.6的排量装在4米不到的小车上一个人开起来动力性还是可以的，当然这只是在我一个人开车时才有的感觉，要是满员带行李再开空调的话该车毫无驾驶乐趣而言。
 
三年来的缺点发现不少：
仪表台异响共振厉害，看过很多帖子和检修N多次没法解决一直伴随到现在，算了也习惯了；
门锁不紧密导致车身在抗扭变形时发出异响，特别是在高低不平的路上行驶时，我还以为是车身哪里断裂呢，这个问题也是许多206车主发现最多的问题，无法解决，门锁松了又紧，紧了又松反反复复，现在也不去管它了，反正门不会开着掉下来；
 
车身密封不严，高速噪音大；
发动机技术落后、噪音大、油耗高，最近一次记录是百公里油耗9升平时8.2升；
离合器变速箱的配合生涩，手挡感觉差，我是二十多年的老驾驶员一直在开车，以前算是车辆的测试人员，不过开206我经常起步熄火，当然我也知道这高转速发动机需要怎样起步，可这也太。。。那个了吧。
售后服务重视形式不重质量，喜欢搞形式主义，大多数维修工不靠技术吃饭，无责任心，去4S店好多问题是我先找出故障原因，再指导工人维修，做个保养太费心；
前悬挂在空车时负荷较重，后悬较轻，导致前轮较易磨损，后轮避震硬，弯道加速时容易侧滑；
 
优点也有一些：
整车底盘硬朗、紧凑，操控性和转向精度比倭寇及棒子车好多了；
内饰设计线条曲线比例协调，我很喜欢黑内饰和黑色座椅；
测试过0-100的加速时间在10秒出头点，还行；
优点嘛，想了半天也就这些了，不全，希望大家补充指导。
在没有赚到更多的钱前，这辆206还要伴我好多年，如果换车，考虑国产车，反正目前在15万以内合资国产都差不多的了，有差别但不太大。