引用楼主秦小猪于2012-01-02 22:16发表的 汽车时代，北海准备好了吗？（现在北海天天塞车，上下班时间北海市中心走路比开汽车快） :
 
　　大家展开讨论，并就解决塞车、停车难等问题纷纷献策。尽管现在北海上牌小汽车数量非常多了，但北海还是不应该限制小车上牌，以后还会有更多的汽车。同时，北海还谈不上有立体交通，城市的规划布局也要相应改进。“大家做无车人士，在香港，名人也常搭公交，也不会觉得失身份。”
 
　　上牌汽车（包括外地车）越来越多标志着北海进入汽车时代，这意味着对经济的拉动将更强劲。北海作为地方中心城市，汽车业发展快，对周边城市的辐射和吸引也将更强。不过，汽车数量越来越多也对城市的交通管制、基础设施、城市管理等提出了新的挑战。现在汽车的增长速度是快过道路发展速度的，ZF应该通过降低公交票价等方式鼓励人们多乘公交（比如合浦到北海交通公交化，月票每次2元，合浦人很多在北海工作，可以不在北海住，每月120公交费比在北海租房好），另一方面提高私家车的运行成本，像伦敦等国外一些城市，对汽车征收交通拥挤费。城市规划布局要改进 ，
 
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引用第5楼北海酒庄于2012-01-03 00:48发表的 :

引用第41楼李晴6688于2012-01-03 20:46发表的  :
楼主要明白这里是中国是北海，如果第一要做好的应该是医疗方面法律方面社会福利方面