天隆的定位布局或许具备一些抗击打的优势,但如果说到城市建筑的灵魂,天隆的建筑,缺少艺术的感染力,如果要打个比方,天隆其实更多的就像似一个暴发户,俗不可耐,永远也成不了城市的地标!

楼主有点搞笑了，我抛个砖，也欢迎各位对我抛砖，我算的上土生土长胡本地人了，除了没在北海城区出生，这么多年了，试问北海甚至是广西政府有哪一届政府是真心想搞海洋的？泛北部湾？?哈哈，真是忽悠人啊，原来三个港口的钱养三个城市，现在要多养一个南宁。广西政府是主要搞内陆经济的，不是海洋经济的。南宁、柳州、桂林接下来才是北海、钦州、防城，说一句可能有点过的话，北海港口是一个天然优良的港口，真的不输沿海开放城市的港口，在全国来说，是排的上名气的。可惜这么多年过去了，北海港口有什么变化？变化大吗？很多人心中应该都有数，和沿海大城市相比，现在的北海港口就跟沿海大城市80年代的港口差不多。这叫个什么事？
泛北部湾提了多少年了？你们去过港口吗？这几年北海港口有什么变化？狗屁。有人说钦州搞的很火，这个我承认，钦州是现当全民举债搞起来的，国家下拨的钱，并没有多少流入钦州，而且污染也相当严重，从内心来说，我一直都恨政府腐败、贪婪，但这一次我很感谢北海政府的腐败与贪婪，因为他们，重工业重污染源大多都跑到了钦州，当然在铁山港也遗留有一些重污染大户，并非指中石化。
看北海的发展，其他真的是虚的，北海是个港口经济，不是内陆经济，所以北海多繁荣，北海港口就是第一看点，港口都垃圾成那样了，一队人鼓吹北海怎么怎么样？不知道那是空中楼阁，基石是泡沫吗，在别的城市是点麻烦，在北海就要伤筋动骨，你们脑子到底是少了条筋，还是多了条筋。

可能你只看到了外在，和天隆老板吃饭时，一直在说天隆做的文化。包括海上丝绸之路这些细节都做了。

时代就是这样，你问问北海的人是希望过以前的生活还是过现在的生活？很多人会跟你说想过以前的生活，但更多的只是怀念。如果真回去了一定会不适应。城市的发展都是需要有欲望去带动的。有次听北海的新市长说，北海的定位还是旅游度假城市。包括港口也是做旅游港。你作为北海人，应该抓住的商机是资源，土地这一块。

哈哈哈,我真不知道是该笑你的幼稚还是该为天隆感到惋惜.鄙人出于对北海的厚爱,那就烦你转告天隆一句话吧,天隆的思路在方向性出现错误,按照他们现在做的,就算做得再好再细腻,最终的结果也只会是:大而不强.因为他们缺少灵魂.

谢谢楼主，楼主太好人了