不知何时北部湾路新增了好多个红绿灯，特别是旧总站到贵州路一段，密集时两百米就有一个，如二小门前和新新力、启东门前。刚一开始不太习惯，闯个一两个红灯，现在知道那个位置有红绿灯后都能做得绿灯行红灯停，但发现旁边车辆在车辆少时还是会闯红灯，呼呼而过红绿灯成了摆设。

        交警部门设立红绿灯立意是好的，却立了个红绿灯不管事，没有交警值勤，没有抓拍摄像头，照北海开车人素质来看能遵守的不多，交通不顺畅并没有因为这几个红绿灯就有很大的缓解。如果说是北海人素质不高造成了，还不如说交警部门在管理上很粗放。每个城市都在经历着从整体素质不高向文明进步的过程，一个城市不因经济的腾飞市民素质就会提高，而是因为经济促进更多的道德风尚建立，而道德风尚的建立与一个城市管理者的付出是密不可分的。

        北海，日渐增多的机动车与市民强烈的安全出行愿望成了矛与盾不可调和的对立。北海交通管理部门长期处于被动局面，哪里堵疏哪里，哪里有事故我才去处理哪里，而不是去想为什么闯红灯如此之多，有交警时一个样没交警时另一个样？对市民的交通文明宣传少之又少，偶尔能见到只不过为了走过场。 

        一段路有这么多的红绿灯难免成为笑话，道路本就为了能让使用者快速到达目的地，而设立如此多的红绿灯使道路最基本的功能都失去了。我不反对设立红绿灯，但设立红绿灯就应该有监督措施，闯红灯者就应该得到处罚，不管是机动车驾驶者还是非机动车驾驶者，否则法无威信民何以信服何以遵守？不要设了个红绿灯就可以推脱交通不顺畅的责任。

        因工作需要经常有港台同胞与我同行，港台同胞很惊讶北海的红绿灯只是个参考并不妨碍机动车非机动车想过就过的行为，每每问起北海的交通是不是都如此，我无地自容！提高一个城市的整体素质不是一两年就可以达到的，是一个漫长的过程，但如果现在不开始谈不开始做，劣币终将趋逐良币。听过一个笑话：大陆人到香港会遵守当地秩序该排队的排队，但一回到罗湖能插队就插队。这个笑话告诉我们如果我们还不去改变，落后的不仅是经济。

我觉得应该在红绿灯上面装个摄像头了...谁闯了红灯就记录下来...

总系交警站岗
闯红灯者与教育为主/罚为辅

交警在不管事也没有用的

每次我自动自觉停车等候时，看到身边车辆依然呼啸而过，总觉得自己像个傻瓜，不知道自己该不该停。

我早就发现了 北海的红绿灯都是摆设   尤其是那些开车的  经常见到 四川路上明明是红灯 人家还要开着车 在马路中央晃悠 真是不知道北海的人民交通警察 都跑去干嘛了 难道去开车了吗  为什么总要出了事故以后才回重视  难道血的教训都是深刻的  没有痛苦嘛！！求求你们反省一下 多为我们老百姓 服务一下  你们的权力 是老百姓给予的  是要用来服务百姓的  不是说摆设的  真的是很伤心

其实我一直觉得北海的绿灯灯前没有摄像头而奇怪呢。反正我走过的地方，大多都会有的，哪怕是一个县，或者是一个镇，你都不敢随便闯红灯。北海交通管理真的还停留别人十几二十年前的水平。是真没钱，还是意识问题，觉得北海还是当年的一个小渔村啊。

形同虚设。

引用第4楼巧克力蛋卷于2011-06-22 10:14发表的 :
每次我自动自觉停车等候时，看到身边车辆依然呼啸而过，总觉得自己像个傻瓜，不知道自己该不该停。

同感

希望政府部门能重视起啊~

北海的交警不会作为的，别指望他们了，你说什么他们都不会理会的，最近365那么多有关交通的事，他们有任何反应吗？

工程单按原价来报账，不捞点油水，谁想做领导？
遵守与否，摆设与否，丰满私人钱袋才是主要目的！

全中国的城市中也许只有北海没有安装摄像头的，连小县城都有的设备，在北海好象无能为力。交警也偶尔出来摆摆样子，不过到年底发奖金时就会在马路上看到很多。

北海可能是全国唯一一个没有交通电子眼的地级城市了，可喜可贺！

一个开发基本完善的滨海城市没有完整的交通监控系统。哎。。。。。。杯具呀！